你敢信嗎? 當年紅到發紫的F4,出門的排場天差地別。 一邊是朱孝天眼睛都不眨,甩出將近300萬新臺幣的現金,把最新款的奧迪豪華越野車直接開走。
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身價過億的言承旭,還在吭哧吭哧地騎他那輛50cc的小綿羊摩托車,被狗仔拍了還覺得挺方便。 這哪是一個組合的隊友,消費觀簡直像隔了一個世紀。
說起言承旭的節儉,那在圈里可是出了名的。 你別看他那時候廣告、戲劇接到手軟,錢沒少賺,可花起錢來那叫一個“摳”。 別人家偶像的座駕,不是奔馳就是寶馬,他倒好,長年累月的代步工具就是一輛破舊的綿羊仔。
為啥? 他自己和經紀人都覺得這玩意兒“安全又方便”,戴上全罩式頭盔,混在人堆里根本沒人認得出來,完美躲開狗仔,還省油。
后來好歹“升級”了,買的也是一輛二手的日產風度,花了5萬塊,一開就是整整十年。 對他來說,車就是個代步工具,能開就行,完全沒必要講究排場。
這種精打細算,是刻在他骨子里的。 他給自己規定每個月手機話費的上限,超過了就立刻停掉。 喜歡吃路邊攤,這不算啥,關鍵是他連人家免費的碗筷都會順手帶走。
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讓人咋舌的是2005年那會兒,他好不容易花了3200萬新臺幣買了棟帶露臺的豪宅,結果因為設計師報的1200萬裝修費太貴,他覺得不劃算,工程就這么一直拖著。 好好的豪宅院子沒人打理,最后雜草長得比人還高,被鄰居笑稱是“廢墟”。
你說他摳門吧,可他對家人又大方得很,曾經掏出2個億給家里人買房子。 這錢啊,他就是花得特別有自己的一套原則。
再看朱孝天,那完全是另一種活法了。 F4一火,他的消費欲望也跟著一起放飛。 2003年,奧迪那款allroad越野車還沒正式上市呢,他10月底就跑去下訂了。 等到11月5號車子公開發售,他已經美滋滋地準備提車了。
牛的是,他付的是全額現金,295萬新臺幣一次付清,就因為這樣,車商還給他便宜了二三十萬。 這種豪氣的做派,在當時年輕偶像里可是相當扎眼。
對他來說,享受當下、追求高品質生活是天經地義的事。 那時候他們F4拍個廣告就是七位數港幣起跳,買輛百萬名車,可不就是花點零花錢嘛。
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他的“豪”也不止在車上。 2007年,他光是演偶像劇的年收入就能排到前列。 雖然后來關于他送女友700萬豪宅的傳聞被澄清了,但這種傳聞能出來,多少也和他給人的那種“不差錢”的形象有關。
不過,這種高強度工作和消費生活后來也讓他感到疲憊,甚至一度抑郁。 再后來,他和公司解約,賣掉了不少名牌手表和豪車,只留了一輛車代步,自己跑到北京電影學院去進修導演,人生來了個大轉彎。
另外兩位成員,周渝民和吳建豪,則走出了不一樣的路子。 周渝民看起來斯文憂郁,但在賺錢和投資上很有頭腦。 他喜歡車,名下有好幾輛豪車,但他更厲害的是投資房產。
他曾在臺北的精英住宅區,花1.9億新臺幣買下豪宅,和郭臺銘、張震這些名流當鄰居。 2018年的時候,他的電視劇片酬已經高達6000萬。 他寵女兒也是出了名的,給女兒選的幼兒園,一年學費就要90多萬臺幣。
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吳建豪更像一個時尚玩家,早早就不滿足于只當藝人。 2006年他開的是奔馳跑車,2011年又換成了價值1300萬的法拉利。 他很早就開始經營自己的潮牌,在臺灣開了十幾家店,成功從偶像轉型成了潮牌老板。 他的財富來源更多元,生活也更多姿多彩。
這四個大男孩,因為一部劇爆紅,站上了同一個璀璨的起點。 但很快,他們選擇的方向盤就指向了不同的道路。
言承旭守著他的實用主義,騎著摩托,吃著路邊攤,把省下來的錢用在覺得值得的地方;朱孝天轟轟烈烈地享受過,又干脆利落地轉身去追求精神世界;周渝民穩健地經營著事業與家庭,投資理財樣樣不落;吳建豪則肆意揮灑著自己的審美和商業嗅覺。
他們的座駕從兩輪到四輪,從樸實到奢華,最終都成了他們各自性格與人生選擇最直觀的注腳。
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