美軍登上中國貨輪，沒收貨物！

據外國媒體報道：美軍在印度洋登上了一艘中國貨輪，雖然美軍允許中國貨輪繼續航行，但是美軍卻沒收了貨輪上的軍民兩用物資。

?這起事件發生在茫茫的印度洋上，地點在斯里蘭卡海岸外數百英里。美軍特種作戰部隊人員登上貨輪，搬走了那些被他們稱為“軍民兩用”的貨物，隨后船只才被放行。什么叫“軍民兩用”呢？就是說這些東西既可以用于普通工廠，也可能被用在武器上。

?美國官員的說法是，他們懷疑這批貨要運給伊朗那些搞導彈計劃的公司。所以他們出手攔截，就是為了不讓伊朗補充武器庫。聽上去他們好像挺有道理，但事情真的這么簡單嗎？

?咱們把地圖攤開看看。事發地點是國際公海，不是美國的海域。根據國際法，公海航行自由是基本原則。美國一沒拿到聯合國安理會的授權，二沒跟中國或伊朗商量，僅僅憑著自家情報機構的判斷，就派出軍隊在公海上攔截他國商船、沒收貨物，這做法站得住腳嗎？很多國際法律專家恐怕都要搖頭。

?更讓人疑惑的是美方的證據。他們一邊說這是“軍事相關物資”，一邊又承認只是“軍民兩用物項”。到底有沒有確鑿證據證明貨物違反了國際規則？他們甚至連涉事船只的具體名稱和船主都還沒完全搞清楚，就把貨物給沒收并銷毀了。這種“我說你有罪你就有罪”的行事方式，透著十足的霸道。

?看看美國自己是怎么做的吧。它是全球最大的軍民兩用物項出口國，常年向自己的盟友輸送各種各樣的敏感技術和部件。就在今年年初，美國還在索馬里海岸附近沒收過運往也門的導彈部件。怎么輪到其他國家之間進行正常貿易，美國就能跳出來指手畫腳，甚至直接動手搶呢？這分明是“只許州官放火，不許百姓點燈”。

?這可不是美國近來第一次這么干了。就在這次攔截事件發生幾周前，美國還在委內瑞拉海岸外扣押了一艘受制裁的油輪。把這些事連起來看，就能品出不同的味道。有分析認為，這顯示出美國政府在重新拾起一種近年很少使用的、非常激進的海上戰術。從經濟制裁，升級到直接的海上軍事攔截，這種策略轉變非常危險。

?美國為什么這么著急，甚至不惜用上這種激進手段？背景是今年六月，美國和以色列與伊朗之間爆發過一場短暫的激烈沖突。沖突中，美國的隱身轟炸機襲擊了伊朗的核設施。仗打完了，美國擔心伊朗正在夜以繼日地重建其導彈和無人機庫存。他們覺得，光靠經濟制裁已經擋不住伊朗獲取關鍵零部件了，于是政策就從“金融施壓”轉向了“直接動手搶”。

?這種霸道行徑，沖擊的可是全世界做生意的基本規矩。今天美國可以隨便攔中國的船，明天它就可以攔任何國家的船。各國企業在開展國際貿易時，以后是不是都得提心吊膽，擔心貨物在公海上被強權以莫須有的名義奪走？這會讓全球貿易的成本大大增加，誰還敢放心做生意？公海本該是自由的，如果大家都學著美國的樣子，想攔就攔，公海豈不成了“海盜橫行”的風險之海？

?對于美國的無理行為，我們國家可不是軟柿子。中國政府始終堅決反對這種沒有國際法依據、沒有聯合國安理會授權的非法單邊制裁。我們的外交部門早就把話講明白了：各國同伊朗在國際法框架內開展正常合作，正當合理。中方將采取必要措施，堅決維護本國企業和公民的合法權益。

?尤其重要的是，我們中國做事，向來合法合規、有理有據。從2024年12月1日起，我國新的《兩用物項出口管制條例》正式實施，建立了全世界都認可的、嚴格的出口管制體系。任何從中國出口的兩用物項，都經過政府層層嚴格的審核，完全符合中國法律和我們承擔的國際義務。美國所謂的“違規”指控，根本站不住腳。

?面對挑釁，我們更有堅實的法律武器進行反制。我國的《反外國制裁法》可不是擺設。過去，我們就曾對損害中國利益的美國實體和個人采取過反制措施。必要的時候，這套法律工具完全可以再次啟用，讓橫行霸道者付出應有的代價。

?說到底，美國在公海上的這次表演，是霸權主義心態的一次大暴露。它以為憑借軍事強力就能阻斷正常的國際貿易，就能維持自己說了算的舊秩序。但它忘了，世界已經變了。和平發展、公平正義是國際社會絕大多數成員共同的心聲。這種“強權即公理”的舊思維，早就行不通了。

?中國的貨輪，承載的是合法貿易，遵循的是國際規則。中國的立場，維護的是國家尊嚴，捍衛的是國際公理。我們不愿惹事，但也絕不怕事。任何侵犯我們正當權益的行為，都必將遭到堅決、有力的回應。

?各位讀者你們怎么看？歡迎在評論區討論。