【高管動(dòng)態(tài)】設(shè)計(jì)總院同一天有董事長(zhǎng)在內(nèi)多名高層卸任,隨即也迎來新一任掌門人。
根據(jù)安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司(簡(jiǎn)稱“設(shè)計(jì)總院”:603357)最新公告,蘇新國(guó)因工作變動(dòng)原因申請(qǐng)辭去董事長(zhǎng)、董事、戰(zhàn)略與ESG委員會(huì)主任委員和委員、提名委員會(huì)委員職務(wù)等職務(wù)。
副總裁、黨委委員陳修和徐啟文,都因工作變動(dòng)原因,申請(qǐng)辭去副總裁職務(wù)。辭職后,陳修和和徐啟文不在公司擔(dān)任任何職務(wù),但和蘇新國(guó)一樣,他們?nèi)说膭趧?dòng)關(guān)系依舊在公司內(nèi)。
![]()
蘇新國(guó),1966年出生,同濟(jì)大學(xué)函授學(xué)院道路工程專業(yè)畢業(yè),曾任安徽省高等級(jí)公路管理局,安徽省高速公路總公司,安徽皖通高速公路股份有限公司,安徽省高速公路控股集團(tuán),安徽省交控,安徽省交控建設(shè)管理集團(tuán)等擔(dān)任各級(jí)職務(wù)。
2021年3月開始,蘇新國(guó)當(dāng)選為設(shè)計(jì)總院董事長(zhǎng),同時(shí)擔(dān)任黨委書記;其在董事長(zhǎng)任上4年10個(gè)月,比其前任董事長(zhǎng)多一年時(shí)間。
陳修和、徐啟文都出生于1966年;也都從2017年開始擔(dān)任副總裁,在任上超過8年時(shí)間。上述三位高層都接近60周歲,雖然還不到退休的年齡,此時(shí)卸任,在國(guó)企中,這應(yīng)該是“退居二線”。
![]()
根據(jù)公司年報(bào),2024年,蘇新國(guó)的稅前薪酬為114萬元,比2023年增加28萬元,也是唯一超過百萬元高層;徐啟文接近81萬元,陳修和大約79萬元。他們還持有從幾十萬到超過百萬股股票。
按照公司股價(jià)最新8元測(cè)算,陳修和、徐啟文持股市值接近1500萬元,蘇新國(guó)持股市值不到240萬元;尤其是陳修和、徐啟文,作為國(guó)企高層,身家也是比較豐厚了。
蘇新國(guó)卸任后,公司董事會(huì)選舉董事、總裁沈國(guó)棟為董事長(zhǎng),并擔(dān)任法定代表人,并聘任總工程師吳志剛為副總裁。
![]()
沈國(guó)棟,1972年11月出生,本科學(xué)歷,正高級(jí)工程師,曾在安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限公司、安徽省高速公路試驗(yàn)檢測(cè)科研中心等任職。
2021年4月,沈國(guó)棟當(dāng)選為董事,2022年12月,擔(dān)任設(shè)計(jì)總院總裁;他當(dāng)選為董事長(zhǎng)還繼續(xù)兼任總裁,以及出任黨委書記。
吳志剛出生于1977年,2023年3月出任總工程師。2024年,沈國(guó)棟薪酬為96萬元,吳志剛薪酬為57.6萬元。
![]()
設(shè)計(jì)總院作為能夠?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)維提供一體化綜合解決方案的技術(shù)運(yùn)營(yíng)商,其控股股東是安徽交控集團(tuán),實(shí)際控制人為安徽省國(guó)資委,為省屬上市國(guó)企。
公司業(yè)績(jī)從高增長(zhǎng)進(jìn)入低增長(zhǎng),并在2025年前三季度遭遇雙降,其中凈利潤(rùn)下滑23%,還剩下2.4億元。這或?qū)靖邔印T工薪酬帶來影響。
![]()
2024年末,設(shè)計(jì)總院職工總數(shù)大約2200人,去年人均創(chuàng)利22.8萬元,人均稅前薪酬35.6萬元,和2023年基本持平,還是在高位水平。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.