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2025年12月,合肥EAST裝置1.2億攝氏度等離子體穩定運行403秒的紀錄,讓可控核聚變這一萬億級賽道再次成為焦點。西部材料、東方電氣、雪人集團、國機重裝四家企業,分別卡位材料、成套設備、低溫系統、大型鍛件等核心環節,成為賽道內的核心參與者。
但核聚變產業目前仍處于實驗向工程化過渡的關鍵階段,四家企業的技術落地程度、訂單兌現能力差異明顯。接下來用大白話,從核心業務、技術落地、訂單業績、政策適配四個維度做深度拆解,幫大家看清誰的潛力更具確定性。
先搞懂:核聚變賽道,當前誰在拿“實在訂單”?
很多人覺得核聚變還只是實驗室里的技術,其實不少企業已經開始靠相關業務拿訂單了。這條產業鏈的核心需求集中在三類關鍵環節:一是能扛高溫抗輻射的特種材料,用于制造反應堆核心部件;二是維持裝置運行的成套設備,比如超導磁體、真空室;三是保障極端環境的輔助系統,像超低溫制冷設備;四是支撐裝置的大型精密鍛件。四家企業正好對應這幾個環節,但拿到的訂單規模和類型差別很大。
四家企業深度拆解:優勢和短板一眼看清
東方電氣:訂單和商業化能力雙領先的“核心玩家”
東方電氣的定位是核聚變成套設備及發電系統龍頭,相當于給核聚變裝置造“心臟”和“能量轉換器”,是四家企業中商業化進度最快的。
技術上,它的實力已經獲得全球認可。2024年11月就向法國ITER項目交付了全球首批量產堆包層屏蔽模塊,焊接精度達到0.05毫米的發絲級別,比原計劃提前兩年完成技術攻關。2025年7月,其承擔的ITER項目包層系統、磁體支撐等部件已形成規模化生產能力,還拿下了法國核聚變實驗堆3.8億歐元的國際訂單,自主研制的偏濾器壽命突破10萬小時,成本卻只有國際同類產品的三分之一。更具前瞻性的是,2025年9月它發布了50MWe聚變汽輪發電機組原型機,體積比傳統發電機小60%,還牽頭設計了“聚變+超臨界”一體化發電系統,目標熱效率突破40%,解決了核聚變能量轉化的核心難題。
訂單和業績方面更是亮眼,2024年核聚變相關營收達12.7億元,同比增長38%,2025年一季度這項業務對公司的營收貢獻率首次突破15%。國內層面,它還承接了合肥BEST堆真空室訂單,合同價值約5億元,為裝置2027年竣工鋪路。不過它的短板也很明顯,成套設備研發和生產的資本投入極大,一旦國際項目進度調整,可能會影響短期訂單節奏。
西部材料:特種材料領域的“認證級供應商”
西部材料專攻核聚變所需的特種金屬材料,是賽道里的“材料專家”,很多核心部件都離不開它的產品。
技術上,它早已通過國際熱核聚變實驗堆(ITER)的供應商認證,供應的產品包括第一壁鎢銅復合瓦、偏濾器用鎢塊等多種關鍵材料。在國內的緊湊型聚變實驗裝置(BEST)項目中,它研發的偏濾器用鎢銅復合部件已經完成原型件交付,并且獲得了客戶的高度認可。這些材料能承受上億攝氏度的高溫和強輻射,是反應堆核心部件的關鍵耗材,技術壁壘極高,國內能量產的企業寥寥無幾。
業績方面,雖然目前核聚變相關材料在公司營收中占比不算特別高,但這類業務的毛利率遠超公司整體水平。而且隨著BEST等項目從原型驗證進入批量建設階段,后續訂單增長空間很大。風險點在于,特種材料研發周期長,一旦核聚變技術路線出現微調,可能需要重新調整材料配方,研發成本會進一步增加。
國機重裝:手握大額訂單的“極限制造高手”
國機重裝主打核聚變裝置的大型精密鍛件,比如真空室殼體、TF線圈盒等,相當于給核聚變裝置搭“骨架”,靠極限制造能力站穩腳跟。
它的核心優勢在于硬件和技術工藝的雙重突破。依托全球唯一的8萬噸模鍛壓力機,它實現了核聚變部件微米級精度制造,誤差不超過0.05毫米,技術指標超過德國西馬克集團。2025年公司收獲頗豐,新增BEST項目2億元TF線圈盒批量訂單,還拿到了HH - 70裝置2億元的支撐結構訂單,其中BEST項目的產品預計2026年實現量產。在ITER國際項目中,它從2021年起就中標核心部件制造,后續陸續獲得多批次合同,供應線圈盒、真空室等關鍵結構件。
不過目前核聚變相關業務在公司整體營收中占比仍較低,主要因為大型鍛件生產周期長,資金占用量大。而且公司傳統重型裝備業務占比高,核聚變業務短期內還難以成為營收主力。
雪人集團:低溫領域的“專項能手”
雪人集團聚焦核聚變所需的低溫冷卻系統,核心產品是氦氣壓縮機,相當于給核聚變裝置裝“降溫神器”。核聚變的超導磁體要在超低溫環境下才能正常工作,它的產品就是維持這個低溫環境的關鍵。
2025年11月公司接受機構調研時透露,國家重大科研裝備研制項目“液氦到超流氦溫區大型低溫制冷系統研制”,采用的正是它生產的“兆瓦級”氦氣壓縮機。這款設備能實現-271℃溫度下百瓦級的制冷量,相關技術已經通過國家科技成果評價,達到國際領先水平。公司還擁有多項氦氣壓縮機相關專利,在這個細分領域形成了明顯的技術優勢。
但它的短板也很突出,核聚變相關業務目前更多集中在單一設備供應,2025年該業務在整體營收中占比約3%。不過好在它的低溫技術還能用到氫能儲運、冷鏈物流等領域,就算核聚變項目推進放緩,也能靠其他領域業務支撐。
四企核心指標對比:潛力排名一目了然
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從綜合實力來看,東方電氣無疑是當前的潛力王者。它不僅能生產核心部件,還提前布局了核聚變發電系統,解決了能量轉化這個關鍵難題,而且國內外訂單都很充足,業績兌現能力強。西部材料緊隨其后,憑借高壁壘的特種材料,綁定了ITER和國內多個重大項目,后續隨著項目量產,業績彈性會很大。國機重裝靠大額訂單站穩腳跟,不過業務集中在部件制造,增長節奏受項目推進速度影響大。雪人集團則勝在細分領域技術領先,多賽道適配能力強,抗風險能力突出。
實用提示:看懂這幾點,理性看待賽道機會
對于關注這個賽道的人來說,有幾個實用建議可以參考。一是優先看訂單真實性,像東方電氣的國際訂單、國機重裝的億元級訂單,都是經過項目披露的實在業務,比單純的技術研發公告更有參考價值;二是看技術復用性,雪人集團的低溫技術、西部材料的特種材料,就算核聚變商業化延期,也能應用到其他高景氣賽道,風險相對更低;三是關注政策動向,2025年工信部等部門多次強調核聚變核心材料和設備的國產化,這些政策紅利會優先向東方電氣、西部材料這類技術領先的企業傾斜。
理財有風險,入市需謹慎。本文數據僅供參考,不構成投資建議。
可控核聚變的商業化雖然還有較長的路要走,但每一次技術突破、每一筆訂單落地都在推動產業前進。這四家企業的競爭,本質上是技術、資金和產業鏈整合能力的比拼。
最后想和大家探討:你覺得可控核聚變真正實現商業化發電還需要多少年?除了這四家企業,你認為還有哪些細分領域的企業會在核聚變浪潮中崛起?
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