在遼寧艦編隊持續向日本本土逼近之際,日本的加賀號航母終于出動了。12月8日的船舶AIS信號顯示,日本海自的出云級航母加賀號從吳港出發,向太平洋方向快速航行,看起來應該是趕著要去應對遼寧艦編隊。
不過加賀號目前的狀態比較尷尬,因為日本到現在只接裝了3架F-35B短距起降戰斗機,而且都還在訓練當中,所以該艦現在連初始作戰能力(IOC)都沒有,只能是硬著頭皮匆忙上陣。
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圖:AIS航跡顯示,日本海自的加賀號航母已經出港
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(中國海軍遼寧號航母編隊繼續北上)
加賀號有槍無彈,倉皇上陣
日本海上自衛隊的出云級航母實際上已經是遼寧艦的老對手了,早在2021年,日本海上自衛隊就曾出動過該級艦來伴隨監視出遠海訓練的遼寧艦編隊。
那個時候出云級還是直升機母艦,經過幾次對嶼之后,日本認為出云級只憑直升機作戰,是完全不敵遼寧艦的,所以才決定對其進行升級,配備F35B隱身戰斗機,這樣才能真正具備與中國航母對抗的能力。
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(加賀號現在是有槍無彈)
這次出海應對遼寧艦的加賀號是2022年開始改裝的,2024年海試完畢,同年10月底,完成首次F35B的起降,初步具備作戰能力。
由于日本航空自衛隊在今年8月才接收第1批3架F35B戰斗機,飛行員還在訓練之中,因此加賀號現在實際上沒有作戰能力,這次出動很可能只能搭載直升機執行對遼寧艦的監視任務,完全沒有與我軍航母戰斗群對抗的能力。
日本自衛隊動用了保衛東京的王牌預警機
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(據說日本已經派出了保衛東京的王牌預警機-E-767)
由于加賀號不頂用,所以日本自衛隊只能同步出動其他手段來監視和應對遼寧艦編隊。飛行跟蹤軟件顯示,日本航空自衛隊已經出動E-767預警機,趕往遼寧艦編隊方向。
這款預警機一直配屬日本航空自衛隊警戒航空團第602飛行隊,是日本首都東京防空警戒的主力。由于E-767預警機采用波音767客機為載機,所以具備航程遠、留空時間長的優點,在任務區距離基地為500公里情況下,留空時間長達13個小時,而距離為1500公里時,也有近10個小時的留空時間。
根據外界信息,遼寧號航空母艦12月7日位于喜界島以東,這個位置距離東京大約1000公里。航母編隊以20節速度機動,一個晝夜下來,大約可以航行600公里以上,因此遼寧艦編隊可能已經進入本州西南部海域,距離濱松基地應該在500公里左右,這個距離上,E-767從濱松基地起飛,可以對遼寧號航空母艦編隊進行長時間監視。
從這里我們也能夠看到,中國海軍航母編隊運用越來越成熟,日本利用岸基雷達網已經不能掌握我們航母編隊的行蹤,只能動用保衛首都的E-767預警機。
美國人扔下日本不管了
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(12月8日美軍航母和兩棲攻擊艦位置圖,華盛頓號在關島)
按照以前慣例,這種時候,美國的航母戰斗群就應該前來增援日本了,而這也是日本人的心理防線。
但讓日本人失望的是,美國海軍學會網站12月8日發布的最新消息顯示,美軍在亞太地區唯一部署的華盛頓號航母戰斗群,居然還在關島基地停留,沒有北上支援日本的意思。
而美軍的另外1艘大甲板艦艇:美國級兩棲攻擊艦迪黎波里號則干脆南下前往越南訪問,等于美軍這次是完全不管日本。只能由日本自衛隊單獨面對中國航母編隊,
由于之前特朗普已經在電話中敲打高市早苗,要她不要挑釁中國了。因此外界認為美國海軍這個部署可能是上頭授意,有意為之。
目前來看,中國海軍遼寧艦航母編隊的此次冷啟動是一次巨大的戰略、戰術雙重勝利。我們敏銳地抓住了有利時機,派出航母前出,直逼日本腹地,讓日本政府和民眾直觀地感受到了挑釁中國的危險后果。這有助于他們認清現實,進而收斂自己的言行。
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