日本模擬遼寧艦飽和打擊：12架戰(zhàn)機(jī)攜48枚亞音速導(dǎo)彈

日本這兩天的動(dòng)作，確實(shí)談不上安分。面對(duì)正在前出訓(xùn)練的中國(guó)海軍遼寧艦航母編隊(duì)，東京方面先是高調(diào)派出其所謂“準(zhǔn)航母”——加賀號(hào)，試圖在海上展示強(qiáng)硬姿態(tài)，結(jié)果出港還不到半天時(shí)間，就悄然折返，草草收?qǐng)觯涎萘艘粓?chǎng)“閃電出擊、迅速回撤”的尷尬戲碼。本想借機(jī)對(duì)華示強(qiáng)，反倒讓自己顏面盡失。

或許是覺(jué)得加賀號(hào)的表現(xiàn)過(guò)于難看，日本方面急于挽回場(chǎng)面。在海自剛剛退場(chǎng)后，空中自衛(wèi)隊(duì)迅速接棒，粉墨登場(chǎng)，動(dòng)用12架戰(zhàn)斗機(jī)、48枚反艦導(dǎo)彈，搞出了一場(chǎng)聲勢(shì)不小的“空中秀”。

近日，正值遼寧艦航母編隊(duì)在日本列島以東海域展開實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練之際，日本航空自衛(wèi)隊(duì)突然組織了一次指向性極強(qiáng)的所謂“反艦對(duì)抗演練”。12架F-2多用途戰(zhàn)斗機(jī)從福岡縣筑城基地緊急升空，每架戰(zhàn)機(jī)掛載4枚ASM-2亞音速反艦導(dǎo)彈，演練內(nèi)容直指“對(duì)航母編隊(duì)實(shí)施飽和打擊”。

這次行動(dòng)發(fā)生在12月10日，由空自第8航空?qǐng)F(tuán)具體執(zhí)行。12架戰(zhàn)機(jī)分成三個(gè)四機(jī)編組，沿東海至西太平洋方向飛行，實(shí)施所謂的反艦戰(zhàn)術(shù)課目。

值得注意的是，日本防衛(wèi)省在對(duì)外發(fā)布的信息中，刻意將其描述為一次普通訓(xùn)練，回避與遼寧艦編隊(duì)的直接關(guān)聯(lián)。但從演練的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、地理位置以及罕見(jiàn)的大規(guī)模實(shí)彈掛載來(lái)看，其針對(duì)性和示威意味幾乎不加掩飾。

更耐人尋味的是，此次演練被曝出“默許軍民近距離拍攝并在網(wǎng)絡(luò)上傳播”，明顯帶有借助民間影像放大政治信號(hào)的意圖，試圖營(yíng)造某種“強(qiáng)勢(shì)應(yīng)對(duì)”的輿論氛圍。

表面上看，這一系列動(dòng)作頗有“群狼出擊”的架勢(shì)，一時(shí)間甚至被部分日本媒體渲染成“有力震懾”。

但如果冷靜拆解，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這一幕與此前加賀號(hào)的表現(xiàn)如出一轍，本質(zhì)仍是一場(chǎng)政治意味遠(yuǎn)大于軍事價(jià)值的表演。不僅無(wú)法對(duì)遼寧艦航母編隊(duì)形成實(shí)質(zhì)威脅，反而在技術(shù)與能力層面暴露了自身短板。

日本此次演練的核心武器，是ASM-2反艦導(dǎo)彈，又稱93式空射反艦導(dǎo)彈。這款導(dǎo)彈源自美制“魚叉”技術(shù)體系，采用慣性制導(dǎo)加主動(dòng)雷達(dá)末制導(dǎo)方案，屬于典型的亞音速反艦武器，最大飛行速度約0.9馬赫，射程在150公里左右。

必須承認(rèn)，這類亞音速反艦導(dǎo)彈在當(dāng)今高度信息化、體系化的海軍防空體系面前，幾乎沒(méi)有多少生存空間。全程亞音速飛行，使其突防能力嚴(yán)重不足，在現(xiàn)代防空火力網(wǎng)下，基本等同于“靶彈”。

更諷刺的是，其最大射程甚至僅與中國(guó)外貿(mào)型霹靂-15E空空導(dǎo)彈相當(dāng)——一個(gè)是對(duì)艦攻擊武器，一個(gè)卻是空戰(zhàn)武器，這種對(duì)比本身就說(shuō)明問(wèn)題。

客觀來(lái)看，ASM-2的技術(shù)水平，大致相當(dāng)于中國(guó)鷹擊-83K早期型號(hào)，甚至不及后期改進(jìn)型（后者射程已接近300公里），更無(wú)法與鷹擊-12、鷹擊-15、鷹擊-18等具備超音速突防能力的先進(jìn)反艦導(dǎo)彈同日而語(yǔ)。

再看搭載平臺(tái)F-2戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)是在美制F-16C/D基礎(chǔ)上，將機(jī)翼放大約四分之一的所謂“國(guó)產(chǎn)型號(hào)”。雖然具備一定掛載能力，但其雷達(dá)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)及整體航電架構(gòu)，基本停留在本世紀(jì)初的技術(shù)水準(zhǔn)。

相比之下，遼寧艦航母編隊(duì)的防空體系早已實(shí)現(xiàn)多層次、立體化部署，F(xiàn)-2戰(zhàn)機(jī)幾乎不存在真正的突防窗口，所謂“擊沉航母”的設(shè)想，完全脫離現(xiàn)實(shí)。

現(xiàn)代航母作戰(zhàn)從來(lái)不是孤軍奮戰(zhàn)。遼寧艦編隊(duì)的防空體系由外到內(nèi)層層疊加，形成高度協(xié)同的防御網(wǎng)絡(luò)。即便日本將出動(dòng)規(guī)模翻倍，也難以撼動(dòng)這一體系。

最外層，是由殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)組成的空中攔截圈。憑借超過(guò)1000公里的作戰(zhàn)半徑和強(qiáng)大的態(tài)勢(shì)感知能力，可在600—800公里范圍內(nèi)實(shí)施持續(xù)空中巡邏。

殲-15配備的有源相控陣?yán)走_(dá)，對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)級(jí)目標(biāo)探測(cè)距離超過(guò)250公里，搭載的霹靂-15空空導(dǎo)彈射程可達(dá)200公里以上。

這意味著，在F-2戰(zhàn)機(jī)尚未進(jìn)入反艦導(dǎo)彈發(fā)射區(qū)之前，就可能遭到多波次遠(yuǎn)程攔截，空中優(yōu)勢(shì)將直接決定戰(zhàn)斗走向。

中層防空由055、052D等驅(qū)逐艦構(gòu)成，依托海紅旗-9B遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈，射程超過(guò)260公里，并可在艦載相控陣?yán)走_(dá)、預(yù)警直升機(jī)和數(shù)據(jù)鏈體系支撐下，實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)同時(shí)攔截，形成堅(jiān)固的區(qū)域防空網(wǎng)。

即便有導(dǎo)彈僥幸突破外層防御，末端防御體系仍然嚴(yán)密。紅旗-10近程艦空導(dǎo)彈與1130近防炮協(xié)同作戰(zhàn)，構(gòu)成最后一道防線。

1130近防炮擁有極高射速，對(duì)低空高速目標(biāo)具備極強(qiáng)攔截能力，而紅旗-10則專門針對(duì)貼海飛行的突防目標(biāo)。二者配合之下，亞音速的ASM-2幾乎不存在成功突防的可能。

因此，用12架技術(shù)代際偏老的戰(zhàn)斗機(jī)，掛載48枚性能落后的亞音速導(dǎo)彈，就妄想對(duì)中國(guó)海軍主力航母編隊(duì)實(shí)施“飽和打擊”，要么是對(duì)自身實(shí)力缺乏清醒認(rèn)知，要么就是停留在幻想層面的“自我安慰”。

更何況，遼寧艦編隊(duì)并非單獨(dú)行動(dòng)，其背后是由陸基預(yù)警機(jī)、天基偵察衛(wèi)星等構(gòu)成的完整信息體系。日本F-2機(jī)群從起飛那一刻起，其行蹤很可能已被全程掌握，等真正接近所謂“攻擊陣位”時(shí)，迎接他們的，或許早已是提前布置好的殲-15編隊(duì)。

在真實(shí)的實(shí)力對(duì)比面前，這種自我壯膽式的表演不僅無(wú)法帶來(lái)安全感，反而暴露出其戰(zhàn)略焦慮與底氣不足。面對(duì)真正成熟的航母作戰(zhàn)體系，日本的這些動(dòng)作，更像是緊張情緒下的應(yīng)激反應(yīng)，而非理性而有效的軍事應(yīng)對(duì)。