你說(shuō)這事兒巧不巧,10月14號(hào)剛立的規(guī)矩,到了11月初就突然“暫停”了。美國(guó)那邊說(shuō)是要留時(shí)間“好好談一談”,誰(shuí)信啊?明眼人都清楚,真正讓他們改主意的,是那幾張從天上拍下來(lái)的大連船廠照片。
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那天照片一傳出來(lái),壓根不用誰(shuí)解讀,畫面自己就會(huì)說(shuō)話。一整個(gè)船塢,密密麻麻全是正在建造的軍艦,像流水線上的零件,一艘接一艘地成型。不是單造一艘,而是七八艘一起上,鋼板一塊塊焊上去,塔臺(tái)一天天拔高。這不是在造船,這簡(jiǎn)直是在“下餃子”。懂行的人一看就咂舌——這背后得有多少熟練工人、多穩(wěn)定的供應(yīng)鏈、多成熟的模塊化技術(shù)才能撐得住?
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可就在照片曝光前,美國(guó)剛搞了個(gè)動(dòng)作。說(shuō)是針對(duì)所有中國(guó)公司擁有或運(yùn)營(yíng)的貨船,進(jìn)美國(guó)港口一律加收一筆額外費(fèi)用。按噸位算,少則幾萬(wàn),多的要十幾萬(wàn)美元。聽(tīng)著像是沖著“公平貿(mào)易”去的,可誰(shuí)都明白,矛頭對(duì)準(zhǔn)的就是咱們的造船能力。當(dāng)時(shí)特朗普還跳出來(lái)喊話,想靠這個(gè)逼制造業(yè)回流,讓美國(guó)船廠多接單,多招人。
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結(jié)果政策一落地,自己先亂了陣腳。加州長(zhǎng)灘港頭一艘中資船剛靠岸,立馬被攔下來(lái)查,一張繳費(fèi)單甩出來(lái),公司財(cái)務(wù)當(dāng)場(chǎng)傻眼。錢倒是交了,可后面的船一艘接一艘堵著,貨出不去,超市貨架開(kāi)始空,零售商急得跳腳。沒(méi)過(guò)幾天,歐洲的航運(yùn)公司也坐不住了,東南亞的貨代群都炸了鍋,說(shuō)美國(guó)這是把全球航運(yùn)的規(guī)矩一刀砍斷。
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更沒(méi)想到的是,自家企業(yè)先反水。沃爾瑪、Target這些大買主直接找上門,說(shuō)再這么搞,年底商戰(zhàn)全得泡湯。物價(jià)眼瞅著抬頭,老百姓已經(jīng)開(kāi)始抱怨日用品漲價(jià)。港口堆成山的集裝箱,像積木一樣摞著,沒(méi)人敢動(dòng)。
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就在風(fēng)口浪尖上,大連船廠的照片來(lái)了。不聲不響,卻比任何聲明都有力。美國(guó)國(guó)防部據(jù)說(shuō)連夜開(kāi)了會(huì),后來(lái)風(fēng)向立馬變了。11月3號(hào),官方宣布——新規(guī)暫停一年。理由冠冕堂皇,可誰(shuí)都知道,他們是算明白了:卡咱們脖子?咱們的造船速度擺在這兒,你卡得住嗎?
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軍艦?zāi)苓@么造,貨船只會(huì)更快。現(xiàn)在不光是訂單往咱們這兒跑,連原本觀望的中東和南美客戶都開(kāi)始打聽(tīng)排期了。你說(shuō)這世界公平不公平?你講規(guī)則,他講規(guī)矩;你秀肌肉,他才發(fā)現(xiàn)自己胳膊根本擰不過(guò)大腿。
對(duì)吧?有時(shí)候,一張照片,比一打聲明都管用。
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