最近泰柬邊境打得熱鬧,雙方都使用了很多中國武器,特別是泰國方面,把購買自我國的VT-4坦克派上了戰場!12月13日突然冒出來個大新聞——“泰國購買的中國VT-4坦克炸膛了!” 還有的信息說是炸膛了三次,所配的圖片也是炮管炸飛、觀瞄設備稀爛的照片,還有外媒跟著起哄,說“中國制造不靠譜”。
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真的如此嗎?恐怕事情沒那么簡單!這不,沒等咱們反駁,人家泰國坦克手直接站出來講了:“這坦克早就是超極限使用了,能撐到現在還保住我們的命,已經夠牛了!”
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要知道泰國是把寶貝的VT-4坦克拉到前線當“移動炮臺”用的,這種打法,完全是把坦克當自行火炮了,但即便就是自行火炮,也不能連著打200多發呀。
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駕駛炸膛VT-4的泰國三等中士納隆德·康丕蓬直接發視頻辟謠:“這輛車從沖突第一天連續打了200多發炮彈,之后就沒有歇過,換成別的坦克早扛不住了!而且我們三個乘員都沒事,這坦克靠譜得很!” 還有其他泰軍士兵也跟著附和,說VT-4是目前泰國最能威懾柬埔寨的武器,沒它前線根本撐不住。
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那為啥它還會炸膛?咱們得先搞懂,在大家的印象中,坦克都是很皮實的,既能攻擊,也能防守,還能在崎嶇不平的道路上奔跑如飛,但即便如此,它在很多功能上也不能超限使用,比如它的坦克炮,炮管的使用就是有限制的,不能一直向外發射炮彈,因為坦克炮打炮時就像個“高壓鍋爐”,發射時炮膛里的壓強能達到幾千個大氣壓,溫度飆升到幾千攝氏度,每打一發都是對炮管的“極限考驗”。
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就說VT-4的125毫米滑膛炮,設計壽命大概是500發左右,而如果每打一發就等它冷卻了再使用,那它的炮管甚至可以使用一兩千次,而如果是發射完之后,不等冷卻就接著再發射的方式,它的使用次數會大大縮短,如果是一刻不停的密集發射,那它甚至連100發炮彈也發射不了,就有可能炸膛了。
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所以,坦克炮管正常的使用方式是打幾發就得清理炮膛里的火藥殘渣、沙塵,還得檢查磨損。可泰國士兵是怎么用VT-4的?他們把坦克當“榴彈炮”使了!邊境全是山地,重型火炮運不上去,只能靠VT-4往前沖,一開火就是“連珠炮”,從早打到晚,200發炮彈打出去,炮管早超出耐受極限了,就是自行火炮也沒有這么用的。
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更要命的是,泰軍之前訓練完還沒好好保養,炮管里積了沙塵、油脂和炸藥殘留物,等于給炸膛“埋了個雷”。換任何國家的坦克怎么造,結果都一樣——德國豹2、美國M1A2、俄羅斯的T-90m來了也得炸。
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再說說大家最關心的“三次炸膛”傳言,這壓根就沒實錘。泰軍方從頭到尾只通報過一次VT-4炮管受損,所謂“三次”全是網上拼湊的舊圖和謠言。有懂行的網友扒出來,有些所謂“炸膛照片”里的坦克,連VT-4的炮塔形狀都對不上,明顯是把其他老坦克的故障圖拿來“移花接木”。
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而且VT-4的安全設計這次立了大功。炸膛這么嚴重的事故,乘員居然毫發無傷,靠的就是中國專門設計的“泄壓通道”和“裝甲隔艙”——炮管炸的時候,高壓燃氣能順著預設通道排出去,不會在艙內“憋炸”;彈藥和乘員艙分開,就算出意外也傷不到人。
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這可不是運氣,很多國家的坦克都做不到這么周全的防護,前幾年美國的一次演習中,坦克出現炸膛事件,坦克中的三人,僅駕駛員活了下來。所以,泰軍士兵能活著出來拍視頻辟謠,本身就說明VT-4的安全性能夠硬。
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其實這事說到底,就是“好裝備也怕瞎折騰”。VT-4就像輛高性能跑車,你拿它當越野車豁,還不做保養,出故障能怪跑車不能越野嗎?
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