通車倒計時！五蒙高速12月全線貫通，皖北崛起添東西向交通大動脈

皖北大地，交通建設(shè)熱潮澎湃，五河至蒙城高速公路（簡稱“五蒙高速”）已圓滿完成全部工程建設(shè)任務(wù)，收費、監(jiān)控、服務(wù)保障系統(tǒng)全面調(diào)試就緒，正式進入通車沖刺階段，預(yù)計12月實現(xiàn)全線貫通。作為蚌埠市首條完全自主投資、自主建設(shè)、自主運營的高速公路，也是皖北地區(qū)自主投資規(guī)模最大的交通項目，五蒙高速全長119.5公里、總投資約147.97億元，串聯(lián)五河、固鎮(zhèn)、懷遠、蒙城四地，打通豫皖蘇三省省際聯(lián)通瓶頸，為皖北融入長三角一體化、推動淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展注入強勁動能，開啟區(qū)域交通與經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的全新篇章。

戰(zhàn)略定位：皖北東融西聯(lián)的“黃金通道”，填補區(qū)域路網(wǎng)空白

長期以來，皖北五河、固鎮(zhèn)、懷遠至蒙城片區(qū)，缺乏直接連通的東西向高速公路干線，群眾出行與貨物運輸需繞行寧洛高速、京臺高速等線路，不僅耗時費力，還加劇了現(xiàn)有路網(wǎng)通行壓力，尤其G36寧洛高速高峰時段擁堵頻發(fā)，成為制約區(qū)域要素流動與經(jīng)濟發(fā)展的交通短板。同時，作為豫皖蘇三省交界核心區(qū)域，皖北亟需一條高效通道銜接長三角城市群，破解“融入長三角、聯(lián)通京津冀”的交通梗阻，助力革命老區(qū)與欠發(fā)達地區(qū)加速振興。

五蒙高速的規(guī)劃建設(shè)，精準(zhǔn)契合區(qū)域發(fā)展需求，成為破解困境的戰(zhàn)略支撐。項目起于蚌埠市五河縣雙忠廟鎮(zhèn)，順接在建泗蚌高速，與S07徐明高速十字交叉，途經(jīng)固鎮(zhèn)縣、懷遠縣，止于亳州市蒙城縣板橋集鎮(zhèn)，順接在建亳蒙高速 。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速120公里，沿線設(shè)置4處收費站、2處服務(wù)區(qū)，構(gòu)建起“東接長三角、西連豫皖交界、北通蘇北、南融淮河經(jīng)濟帶”的路網(wǎng)格局 。作為安徽省“十四五”規(guī)劃重點交通項目、融入長三角的關(guān)鍵東西向大通道，其建成通車將徹底完善皖北高速路網(wǎng)主骨架，實現(xiàn)五河至蒙城的直達聯(lián)通，大幅縮短區(qū)域時空距離，同時紓解寧洛高速通行壓力，提升路網(wǎng)整體運行效率，為皖北承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、拓展外部市場搭建核心交通紐帶 。

沖刺進展：全流程收官就緒，通車節(jié)點穩(wěn)兌現(xiàn)

自2023年7月全面開工以來，五蒙高速建設(shè)團隊以“掛圖作戰(zhàn)、全速攻堅”的態(tài)勢推進工程，克服地質(zhì)復(fù)雜、涉鐵施工難度大、工期緊張等多重挑戰(zhàn)，各項核心節(jié)點按期突破，10月27日順利通過交工驗收，標(biāo)志著項目已全面具備通車運營條件，12月全線貫通目標(biāo)明確可期 。截至2025年12月初，項目累計完成投資超115億元，占總概算的78%以上，全線路基、橋梁、房建主體工程全部完工，配套設(shè)施落地見效，通車籌備工作進入最后收尾階段。

控制性工程全面貫通，掃清通車核心障礙

上跨京滬鐵路、下穿淮宿蚌高鐵立交橋工程，作為全線最關(guān)鍵的“卡脖子”節(jié)點，施工難度堪稱世界級——項目全長1.988千米，需同時跨越繁忙的京滬鐵路（每日通行140對列車）、下穿在建淮宿蚌高鐵，單日封鎖施工時間僅150分鐘，需在極短時間內(nèi)完成高難度架梁作業(yè) 。建設(shè)團隊通過將145道工序精確分解至分鐘級單元，融合BIM及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提前推演，把辦公室遷移至橋面實時調(diào)度，順利完成6個Ⅱ級封鎖、26個三級封鎖架梁施工，3月25日實現(xiàn)涉鐵項目全線貫通，為后續(xù)工程推進奠定堅實基礎(chǔ) 。截至目前，全線橋梁、涵洞、路基工程已100%完工，無任何節(jié)點梗阻，為通車掃清最后障礙。

路面與配套工程收尾，服務(wù)保障全到位

項目已全面完成水穩(wěn)鋪筑施工，瀝青路面累計完成約43萬方，占總量的85%以上，路面平整度與質(zhì)量達標(biāo)，行駛體驗平穩(wěn)順暢；交安工程于10月23日通過驗收，標(biāo)線、防護欄、交通指引牌等設(shè)施全面鋪設(shè)到位，“五蒙高速歡迎您”等溫馨提示語有序設(shè)置，為安全通行提供堅實保障 。房建項目于10月13日順利通過竣工驗收，雙橋集、板橋集兩座收費站的收費大棚、綜合樓，雙橋集服務(wù)區(qū)及養(yǎng)護工區(qū)等核心設(shè)施全部建成，其中服務(wù)區(qū)特別設(shè)置“膠囊倉”休息區(qū)，為長途司機提供便捷休憩空間，形成“通行+服務(wù)+運維”的完整配套體系 。當(dāng)前，收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)正進行并網(wǎng)最終調(diào)試，確保順利接入全省高速公路收費網(wǎng)絡(luò)，運營人員已完成崗前培訓(xùn)，以飽滿狀態(tài)迎接通車運營 。

建設(shè)攻堅：科技賦能+精準(zhǔn)施策，攻克世界級施工難題

五蒙高速建設(shè)過程中，面臨“涉鐵施工風(fēng)險高、地質(zhì)條件復(fù)雜、取土困難、邊施工邊保通”等多重挑戰(zhàn)，建設(shè)團隊以技術(shù)創(chuàng)新為核心、以科學(xué)管理為抓手，精準(zhǔn)破解施工痛點，兼顧工程質(zhì)量、進度與安全，交出高質(zhì)量建設(shè)答卷。

科技賦能破解涉鐵施工“硬骨頭”

針對上跨京滬鐵路、下穿淮宿蚌高鐵的高難度涉鐵施工，團隊摒棄傳統(tǒng)施工模式，引入BIM技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行施工方案推演，提前預(yù)判風(fēng)險、優(yōu)化工序銜接，確保每一步操作精準(zhǔn)可控；采用大型架橋機精準(zhǔn)作業(yè)，在100分鐘封鎖時間內(nèi)高效完成2片重170噸、長40米的箱梁架設(shè)，將原本半天的工作量壓縮至“濃縮版”二倍速施工，既保障了京滬鐵路正常運營，又如期完成架梁任務(wù)，獲地方主管部門通報表揚 。同時，全線推廣智慧建造理念，對橋梁澆筑、路面攤鋪等關(guān)鍵工序進行實時數(shù)據(jù)監(jiān)控，實現(xiàn)施工過程可追溯、質(zhì)量可管控，大幅提升工程建設(shè)精度與效率。

科學(xué)施策攻克建設(shè)多重難題

面對皖北地區(qū)地質(zhì)復(fù)雜、取土困難的問題，建設(shè)團隊實地勘察調(diào)研，優(yōu)化施工方案，采用“就近取土、集中處理、資源循環(huán)利用”模式，減少運輸成本與環(huán)境影響；針對工期緊張需求，推行“分段平行作業(yè)、關(guān)鍵節(jié)點攻堅”機制，同步推進路基、橋梁、房建工程，合理調(diào)配人員與機械設(shè)備，實現(xiàn)多工序交叉有序施工，確保工程按計劃推進 。在冬期施工、春運臨近等特殊時段，提前制定專項預(yù)案，強化現(xiàn)場安全管控，對防護體系、施工機械性能進行全流程檢查，杜絕安全隱患，保障施工平穩(wěn)推進。

全流程質(zhì)量管控，筑牢品質(zhì)根基

項目建立“原材料檢驗—工序管控—成品驗收”全鏈條質(zhì)量監(jiān)管體系，組建專業(yè)監(jiān)理團隊與技術(shù)小組，對混凝土強度、鋼筋質(zhì)量、路面平整度等核心指標(biāo)逐項核驗，確保每一項工程都符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與驗收規(guī)范 。房建工程、交安工程、機電工程均按要求完成專項驗收，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)節(jié)點質(zhì)量達標(biāo)，技術(shù)資料完整規(guī)范，全力打造“平安百年品質(zhì)路”，為后續(xù)長期安全運營筑牢基礎(chǔ) 。

價值蝶變：交通升級激活全域紅利，助推皖北高質(zhì)量發(fā)展

五蒙高速12月全線貫通，不僅是皖北交通版圖的重大突破，更將從民生出行、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、區(qū)域協(xié)同、文旅融合四大維度釋放疊加紅利，推動沿線地區(qū)實現(xiàn)發(fā)展質(zhì)的飛躍，讓“高速效應(yīng)”深度賦能皖北振興。

民生出行提質(zhì)，時空距離大幅縮短

通車后，五河至蒙城的通行時間將實現(xiàn)大幅縮減，無需再繞行其他高速，跨區(qū)域通勤效率顯著提升；沿線固鎮(zhèn)、懷遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民前往縣城、市區(qū)的時間縮短30%以上，群眾求學(xué)、就醫(yī)、探親更便捷高效 。同時，車輛可通過包集互通經(jīng)S311一級公路快速直達蚌埠滕湖機場，實現(xiàn)“高速+機場”無縫換乘，大幅提升跨區(qū)域出行與換乘效率，徹底終結(jié)沿線群眾“繞行難、出行慢”的歷史，民生獲得感與幸福感持續(xù)增強 。

產(chǎn)業(yè)動能迸發(fā)，物流與經(jīng)濟雙向提速

便捷的高速通道將大幅優(yōu)化沿線物流運輸條件，降低企業(yè)運輸成本，尤其對固鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品加工、蒙城汽車零部件制造、五河水產(chǎn)養(yǎng)殖等特色產(chǎn)業(yè)而言，貨物可快速運往長三角市場，損耗率下降、流通效率提升，產(chǎn)業(yè)市場競爭力顯著增強 。同時，高速串聯(lián)區(qū)域產(chǎn)業(yè)節(jié)點，將吸引長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)向皖北轉(zhuǎn)移，助力沿線打造物流產(chǎn)業(yè)園、特色農(nóng)產(chǎn)品集散中心，帶動就業(yè)崗位增加，推動“農(nóng)業(yè)強、工業(yè)興、服務(wù)業(yè)活”的產(chǎn)業(yè)格局形成，為鄉(xiāng)村振興與縣域經(jīng)濟發(fā)展注入持久動力。

區(qū)域協(xié)同深化，融入長三角更高效

作為豫皖蘇三省重要省際通道，五蒙高速通車后將打破省際聯(lián)通壁壘，實現(xiàn)皖北與長三角城市群、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、豫東地區(qū)的高效銜接，加速人流、物流、資金流、信息流的跨區(qū)域流動 。一方面有效紓解寧洛高速通行壓力，提升皖北路網(wǎng)整體運行效率；另一方面推動皖北更好承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，學(xué)習(xí)先進發(fā)展經(jīng)驗，拓展外向型經(jīng)濟市場，助力皖北從“交通末梢”躍升為“東融西聯(lián)樞紐”，為區(qū)域經(jīng)濟一體化高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐 。

文旅融合突破，激活生態(tài)與人文價值

高速沿線串聯(lián)五河沱湖濕地、固鎮(zhèn)垓下古戰(zhàn)場、懷遠涂山、蒙城莊子故里等優(yōu)質(zhì)文旅資源，通車后將打通“皖北特色文旅走廊”，與周邊高速銜接形成跨省旅游環(huán)線，提升景區(qū)可到達性，吸引更多長三角游客前來觀光體驗，帶動酒店、餐飲、零售等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 。同時，依托淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)，高速將推動生態(tài)旅游、鄉(xiāng)村旅游提質(zhì)升級，實現(xiàn)“生態(tài)保護+文旅增收”雙贏，讓皖北的生態(tài)之美、人文之韻轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢，助力區(qū)域文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

從皖北大地的施工攻堅，到貫通東西的交通動脈，五蒙高速承載著沿線群眾對便捷出行的期盼，更肩負著推動皖北振興的使命。12月全線貫通后，這條自主建設(shè)的“黃金通道”將徹底改寫區(qū)域交通格局，讓跨區(qū)域聯(lián)通更順暢、產(chǎn)業(yè)發(fā)展更興旺、民生服務(wù)更優(yōu)質(zhì)，為皖北融入國家發(fā)展戰(zhàn)略、實現(xiàn)高質(zhì)量趕超發(fā)展，書寫交通賦能的精彩答卷！