謝方華：讓芒果坐上小火車出山

云南日報記者 李鐵成 通訊員 肖明俊

在云南省麗江市華坪縣的山野間，一列小巧的“火車”沿單軌輕盈穿行。它不載旅客，只裝金燦燦的芒果與果農們的全年希望，在陡坡與果園間架起移動橋梁。打造這列火車的，是從煤礦技工轉型的“新農人”謝方華。

2004年，家境貧寒的謝方華初中輟學進了煤礦，3年技工生涯讓他深知：只有依靠技術，才能創造更大價值。2007年，他考入原云南省綜合技工學校學習數控機床，卻因母親車禍，忍痛放棄學業，暫別逐夢之路。

生活總要前行。2014年華坪縣產業轉型，煤礦整頓，芒果種植崛起。漫山豐收的果子，果農們得背著幾十斤果筐在陡坡上艱難挪動，運輸難成了謝方華的心頭刺。他暗下決心：“一定要造出適合山地的運輸設備，讓果子輕松出山。”

謝方華傾盡家中積蓄，組隊遠赴山東、浙江、四川考察，先后研發貨運索道和雙軌小火車。可華坪復雜的山地地形讓設備水土不服，首次創業血本無歸，團隊也散了。

失敗沒擊垮謝方華。2018年，他創立麗江芳源農業科技開發有限公司，帶領團隊引進設備，結合本地地形反復改造，還與高校合作攻關技術瓶頸。功夫不負有心人，他們拿下20多項實用新型專利和2項發明專利，當年公司銷售額就超過500萬元。這一次，輕巧靈活的單軌小火車，終于在華坪山間穩穩地跑了起來。

謝方華的目標不止賣設備。要讓鄉親們從肩挑背扛中解放出來，帶著這份初心，謝方華推出共享小火車服務模式。公司與12個村集體合作，在芒果園、柑橘園鋪設軌道10萬余米，覆蓋2萬多畝果園，讓便捷運輸成了果農的共享基建。

“我家種了1000多棵芒果樹，以前全靠人力，費工費時。現在小火車一趟能拉幾百公斤，效率提升，成本大降。”龍頭村果農吳修國說。

共享小火車不僅破解運輸難題，更成了就業新引擎。村民參與軌道鋪設、設備維護、果園管理，每月能拿數千元穩定收入，目前已帶動上千人在家門口就業。

解決了果子出山，謝方華的目光放得更遠。他覺得鄉村振興不能單靠農業，得推動農旅融合。于是他在龍頭村建起“芒香別苑”民宿，讓游客親手摘芒果、漫步果園小徑，在山野間享受“慢下來、住下來”的閑適。昔日寂靜的小山村，漸漸成了都市人向往的詩和遠方。

“下一步，要把設備推廣到更多地方，讓更多鄉親告別靠力氣吃飯；還要做強鄉村旅游和旅居產業，吸引更多游客與返鄉青年，一起建設家鄉。”談及未來，謝方華的目光堅定。

從煤礦技工到“新農人”，謝方華用10年堅守，把失敗教訓淬煉成20多項專利，讓共享小火車成了華坪山鄉的“希望專列”。如今，蜿蜒鐵軌連接12個村莊、2萬多畝果園，既解了運輸難題，又拓寬了共富之路，用科技與實干為鄉村振興注入新動能，載著鄉親們的生活駛向新的彼岸。

來源：云南日報