中緬打洛口岸“三輪車經濟”富邊民

近日，打洛口岸2025年出入境客流量突破200萬人次，創下單個自然年驗放出入境人員紀錄之最。打洛口岸客流攀升的背后，以“三輪車陽光互市”通關模式為核心的“三輪車經濟”正持續釋放紅利，讓眾多邊民實現“國門就業、家門增收”。

打洛口岸位于西雙版納傣族自治州勐海縣打洛鎮，是連接中緬兩國、輻射東南亞的重要門戶。

清晨7點，打洛邊民互市區內三輪車忙碌穿梭，邊民笑意盈盈，這樣的場景已成為常態。來自附近村寨的村民玉坎章正麻利地整理著新鮮蔬菜，這些蔬菜不到一小時就能通過邊民互市的綠色通道直達境外市場。

除了蔬菜，蘋果棗、火龍果、木瓜等水果也是三輪車上的“常客”。

“我每天出去售賣的都是應季水果，以前我們自家的水果只能賣給工廠，現在有了‘三輪車陽光互市’，我們就有了更多選擇，收入也更多了。”邊民玉叫扁的言語中充滿了喜悅。

據悉，打洛海關2024年11月起創新推出“三輪車陽光互市”通關模式，并首創“雙向載貨”機制。在每年咖啡豆、茶葉等農產品進口運輸繁忙時，引導邊民利用返程空車在邊民互市接駁進口商品，形成“出口創收+進口增收”的雙循環模式，讓三輪車的“含金量”大幅提升。

“針對邊境貿易特色，我們創新推出‘三輪車陽光互市’通關模式，專門設立了三輪車專屬查驗區與行駛通道，實行‘即到即查’的快速驗放機制；同時配備通關服務引導員，指導邊民線上自助申報，及時解決通關過程中遇到的問題，讓邊民通關更便捷、增收更高效。”打洛海關一級行政執法員胡漫棋介紹。

這套接地氣的“三輪車+”模式正釋放出顯著的經濟與社會效益。今年以來，打洛口岸邊民互市三輪車通關量已突破2萬輛次，直接帶動邊民增收262.5萬元，創造就業崗位60個。據測算，全年有望為邊民創收300萬元，較傳統模式增長近2倍。

近年來，勐海縣圍繞建設現代化口岸城市目標，狠抓智慧口岸等互聯互通項目建設，進一步優化口岸通關流程，積極謀劃口岸經濟產業發展，深化跨境產業合作，多渠道推進邊民增收致富，全力書寫邊境振興與口岸發展的新答卷。(胡珊珊、楊春梅、周淼)

來源：勐海縣融媒體中心