L3自動駕駛來了 兩款車型分別在北京/重慶獲準(zhǔn)上路

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工業(yè)和信息化部正式發(fā)公告稱：兩款L3級自動駕駛車型產(chǎn)品正式獲得許可。這意味著國內(nèi)首次將L3級自動駕駛準(zhǔn)入落地。新車將在北京和重慶兩地的指定區(qū)域道路內(nèi)進(jìn)行試點，這也標(biāo)志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。

據(jù)官方所披露的信息來看：長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車（深藍(lán)汽車SL03），可以實現(xiàn)在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動駕駛功能（最高車速50km/h），目前該功能僅限在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機(jī)場立交）等路段開啟。

極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車（極狐阿爾法S），可以實現(xiàn)高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動駕駛功能（最高車速80km/h），目前該功能僅限在北京市京臺高速（大興區(qū)舊宮新橋—機(jī)場北線高速）、機(jī)場北線高速（大渠南橋—大興機(jī)場高速）及大興機(jī)場高速（南六環(huán)—機(jī)場北線高速）等路段開啟。

當(dāng)然，自動駕駛安全責(zé)任的劃分也是目前備受關(guān)注的話題，在4月1日，《北京市自動駕駛汽車條例》（以下簡稱《條例》）正式實施。《條例》也提到了自動駕駛汽車交通事故的明確規(guī)定，第三十一條界定了自動駕駛汽車發(fā)生交通事故時的處理方法：由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)調(diào)查和處理，事故當(dāng)事人需采取安全措施并及時報告。而第三十二條強(qiáng)調(diào)，自動駕駛汽車企業(yè)需積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門的調(diào)查工作，按規(guī)定提交事故過程信息或事故分析報告，以確保責(zé)任認(rèn)定的公平性和準(zhǔn)確性。

接下來，兩款車型將由重慶長安車聯(lián)科技有限公司、北京出行汽車服務(wù)有限公司兩家使用主體在上述區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點。工信部將聯(lián)合有關(guān)部門及地方主管部門加強(qiáng)車輛運行監(jiān)測和安全保障，及時總結(jié)經(jīng)驗，不斷健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系，推動我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。