這4903臺的銷量數(shù)字真的讓人大吃一驚!旅行車這個細分領(lǐng)域,歷來都是叫好不叫座的典型代表,能在這個賽道上跑出如此亮眼的成績,簡直像神話一樣。
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坦白講,我壓根沒料到這輛車能夠在這么短的時間里就打開局面。一個月的時間,4903臺的銷量,這對于旅行車市場來說,簡直就是一場風暴式的爆發(fā)。
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旅行車在國內(nèi)的處境大家都清楚——懂行的人都說好,實用性沒得說,可真正愿意買單的消費者確實不多。但享界S9T偏偏打破了這個魔咒,從一個"邊緣選手"搖身一變成為了市場焦點。
北汽的決策層對華為團隊的評價相當高,認為他們在產(chǎn)品把控方面有著敏銳的直覺和獨到的眼光,確實是業(yè)內(nèi)的頂尖水平。事實擺在眼前,北汽這次的合作選擇確實賭對了——一個月的業(yè)績幾乎抵得上競品全年的表現(xiàn)。
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在小眾車型領(lǐng)域創(chuàng)造大成就,這背后的實力可不是隨便就能裝出來的。
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