光明日報記者 王洋 胡曉軍
“怪事嘞,‘菜農公交’竟然看不到菜?”天還沒亮,記者登上江西新干縣七琴鎮的“菜農公交”,只見得兩排座椅,坐滿了菜農。
“都在車底咯,‘菜農公交’升級了!”司機鄧國平大聲地回答。
“升級?”在記者一臉疑惑中,鄧國平笑瞇瞇地介紹起來。
七琴鎮離城區有40公里,以前菜農想去城里賣菜,只能坐長途汽車,來回要花16元,哪里舍得喲!
后來,縣里推行城鄉公交一體化改革,7條專線直通鄉鎮,車票只要一元。
“這是第一次升級。”鄧國平語速很快,“可我總聽到菜農倒苦水,發車太晚,等他們到了集市,就剩些邊邊角角的攤位,沒得啥客人,菜都賣不完!”
很快,“菜農公交”的早班車就從六點半提前到了五點半。這算是第二次升級。
時間久了,菜農們又生出新苦惱:公交車臺階高,上下車抬著幾十斤菜筐,難嘞!車廂里呢,菜筐塞得滿滿當當,經常壓壞菜。
“喏,現在換成了新能源車,設置了專門放菜筐的行李艙,菜不怕壓了,人也坐得舒服了。”
“這是第三次升級!”坐在前排的菜農沒等鄧國平說完,忍不住開口。
來源:光明日報
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.