飛機深夜盤旋引發恐慌？蘭州警方回應真相

2月20日凌晨，蘭州市民被持續數小時的飛機轟鳴聲驚醒。不少市民在社交媒體上發布視頻，顯示一架飛機在城市上空反復盤旋，引發廣泛猜測。有人擔憂是航空器故障，也有人聯想到近期國際局勢。隨著討論升溫，蘭州市公安局特警支隊警航大隊迅速發布通報，證實這是警用直升機在執行夜間巡邏任務。

警航大隊的回應顯示，此次飛行是“五一”假期安保工作的常規部署。作為城市“空中衛士”，警用直升機在交通監控、治安巡邏和應急救援中具有獨特優勢。通過高空視角，機組人員能快速發現地面異常情況，并與地面警力形成立體化防控網絡。這種“鷹眼”巡邏模式在夜間尤其重要，可有效彌補地面警力視野受限的短板。

航空專家指出，軍用與民用航空器的飛行軌跡存在顯著差異。民航客機通常遵循固定航線快速通過空域，而警用直升機執行巡邏任務時需要進行低速盤旋、懸停等戰術動作。此次引發關注的長時間盤旋，很可能是在進行夜間搜救、可疑目標跟蹤等專項訓練。類似情況在2019年曾出現過，當時蘭州警方通過空中巡邏成功攔截了多架違規飛行的無人機。

值得注意的是，交通運輸部2022年第41號令對航空器噪聲管理作出新規，要求警用航空器在型號設計時需符合國際民用航空公約的噪聲限制標準。此次飛行嚴格控制在23:00至次日6:00的適航時段內，符合《航空器型號和適航合格審定噪聲規定》中關于夜間飛行的技術要求。

對于市民反映的噪音問題，警方表示將優化巡邏路線，盡量避開居民密集區。同時提醒公眾，若發現異常航空器活動，可通過正規渠道向空管部門反映，避免傳播不實信息。這種主動回應既體現了執法透明度，也展現了城市安全防控體系的專業性與責任感。

從歷史維度看，蘭州與航空安全有著特殊淵源。1939年的蘭州空戰中，中蘇飛行員曾聯手擊落15架日機，創造了抗戰期間單次空戰殲敵紀錄。如今，警航大隊的直升機巡航，延續著這座城市的空防傳統。當螺旋槳的轟鳴劃破夜空，那不僅是現代警力的展示，更是一種無聲的承諾：無論白晝黑夜，始終有人守護著這片天際線的安寧。

此次事件也折射出公眾航空知識的盲區。多數市民并不清楚，民航客機與警用航空器的運行邏輯存在本質區別。前者以效率為導向，后者以任務完成為核心。相關部門不妨借此機會加強科普，例如通過開放日展示警用直升機功能，或制作動畫解析不同航空器的飛行特征。只有當公眾理解“為什么飛”和“怎么飛”，類似的誤會才會真正減少。

城市的夜空從來不是寂靜的戰場。無論是防空警報試鳴時的警醒，還是警用直升機巡航時的轟鳴，都是安全網絡不可或缺的節點。下一次當轟鳴聲再次響起，或許我們不必驚慌，只需抬頭望向那片被警燈照亮的夜空——那里有一雙屬于整座城市的“鷹眼”，正沉默而堅定地掃視著每一條街道。