推進民主管理 構建和諧勞動關系｜職代會“云連線”架起暖心橋

本報記者 李潤釗 本報通訊員 潘書婷

“車輛模擬突發故障，已完成全員撤離與警示設置！”近日，在福建省廈門市海滄區物流行業聯合工會組織的駕駛員應急演練現場，參訓司機趙曉亮動作利落，整套流程一氣呵成，從100多位司機中脫穎而出。

這堂讓一些司機直呼“管用”的“實戰課”，正是海滄區總工會攜手物流行業聯合工會，以行業民主管理為“密鑰”，將職代會上的“金點子”轉化為護航企業發展“金鑰匙”的案例之一。

近年來，廈門工會聚焦物流、客運等行業勞動者需求，以行業職代會為核心載體，構建全鏈條民主管理機制，將職工的“急難愁盼”轉化為惠民舉措，讓新就業形態勞動者的幸福感持續增強。

繃緊“安全弦”

“以前的培訓多是念文件、講理論，真遇上事腦袋還是一片空白！”司機王峰道出不少同行的心聲，“現在線上學得細、線下練得實，全是保命的真本事！”

這份安全感源于海滄區物流行業聯合工會主席蔡敦煌“跑”出來的一份提案。深耕物流一線，蔡敦煌在今年一次“跟車”時發現：新手司機面對險情手足無措，老司機也在事故風險前憂心忡忡。“缺什么就補什么！”他精準鎖定行業共需，提交了“定期開展行業應急安全培訓”的提案。

在海滄區總的指導下，這份提案在今年8月的行業職代會上落地。“很多企業受制于成本，獨自開展規范化的實操培訓時力不從心。”蔡敦煌直言。為此，海滄區物流行業聯合工會主動“扛大旗”，一年兩次組織行業級“實戰演練”，通過日常線上視頻教學點明關鍵要領，并且組織線下培訓活動，雙管齊下為司機賦能。同時，推動企業打造常態化“安全課堂”，讓安全意識嵌入每位司機的日常。

“有了這些真本事打底，開車底氣更足了！”司機陳晨新表示。據統計，今年以來，除了安全培訓、技能提升方面的議題外，還有10條涉及運輸調度優化、成本控制的提案，在海滄區總推動的行業性職代會上審議通過，促進了企業發展。

架起“云連線”

“我常年跑廣州、深圳線，開職代會的時候正好在外地，本來以為沒有機會投票了，沒想到工會開通了線上參會渠道！”貨車司機韓喜忠說，海滄街道物流行業第一屆第二次職代會當天，他正在高速公路上跑運輸，借著在服務區休息的機會，他通過視頻進入“云會場”，為“定期開展行業應急安全培訓”提案投下贊成票。

而當天通過在線投票為自己的權益發聲的職工代表，還有4名貨車司機。海滄區總工會專干陳淑華告訴記者：“以往職代會多集中在固定場所召開，不少跑長途的司機代表因無法到場只能放棄參與。”

為破解貨車司機參與職代會的難題，針對司機“流動性強、分散作業”的實際，海滄區總打造“線上+線下”雙會場模式，線下在街道工會設主會場，邀請能到場的職工代表面對面討論；線上通過直播平臺開設“云會場”，實時同步會議進程，支持司機在線參與投票、發表意見。

“參與只是第一步，關鍵要讓司機的話‘有分量’。”海滄區總工會常務副主席曾峰告訴記者，為保障司機的話語權，當地各街道在組建物流行業職工代表隊伍時，按照“77%司機代表+ 12%企業代表+11%工會代表”的比例配置，確保司機代表占絕對多數，且代表覆蓋不同物流企業的運輸干線及崗位類型。

推廣成功經驗

“職工健康是企業的財富，保險和體檢是為企業分擔風險！”今年，廈門市東孚街道召開物流行業職代會，職工代表陳興橋的這句話引來滿堂掌聲。

這是廈門首個物流行業職代會。當天，31名物流行業職工代表圍繞醫療互助參保、人身意外傷害險覆蓋、高溫勞動保護等核心議題開展協商，達成多項共識，推動貨車司機醫療互助參保率從36%提升至90%，意外保險覆蓋率達56%。

今年下半年，東孚街道的經驗在海滄街道快速復制推廣，形成規模，新覆蓋50家企業、461名司機，涉及職工“急難愁盼”等方面的議題接續落地。

今年夏天，一件司機心頭的“高溫煩心事”擺上議事臺面。為精準破解難題，陳淑華牽頭，聯合街道工會專干、行業聯合工會委員共同摸底、調研。最終，夏季“駐車空調安裝”的建議以提案形式進入海滄街道物流行業第一屆第二次職代會審議并通過，參會的物流企業代表當場作出承諾：1個月內啟動首批車輛駐車空調加裝工作，3個月內實現轄區重點物流企業貨運車輛全覆蓋。

來源：工人日報