北京
2025年12月11日，達飛集團在位于上海的江南造船廠接收了其首艘中國建造的甲醇動力集裝箱船達飛安提戈涅輪。這艘運力達1.5萬標準箱的新船，是達飛踐行低碳減排、推動可持續航運的重大舉措之一。據了解，該船將于本周投入運營。
在新船命名儀式上，CMA Ships新造船業務副總裁Xavier Leclercq重點介紹了該輪卓越的環保性能，并強調了奠定該項目成功基礎的戰略伙伴關系的重要性。Leclercq先生同時介紹了該輪的教母——達飛中國資深顧問、前首席財務官吳卉女士，以此表彰她過去三十年間為公司發展與成功所做出的杰出貢獻。
達飛安提戈涅輪：樹立可持續航運新標桿
達飛安提戈涅輪是達飛集團訂造的六艘1.5萬標準箱姐妹船中的首制船，標志著集團在脫碳之路上取得了重要里程碑。該輪以法國經典戲劇中的角色命名，采用甲醇燃料驅動，設計指標滿足全球最嚴苛的排放標準。
該輪將被部署在BEX2航線上，穿梭于亞洲、中東及地中海地區，在進一步促進全球貿易流通的同時，助力構建更環保、更高效的貨運通道。
集團強化全球航運脫碳承諾
為兌現“到2050年實現凈零碳排放”的承諾，達飛集團正加緊行動，降低旗下船隊對環境的影響。集團的脫碳戰略聚焦“提升能源效率”與“擴大替代燃料應用”兩大核心。其目標是到2031年，擁有約200艘能夠使用低碳燃料的雙燃料動力船舶。
相關工作由集團的能源轉型部門牽頭推進，并得到集團合作伙伴——中國各大造船企業的大力支持。此次中國造甲醇動力船舶的成功交付，不僅助推了達飛船隊的升級換代，更將驅動全球航運生態圈向更清潔、高效和富有韌性的方向轉型，鞏固達飛在可持續航運領域的領軍地位。
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