就在12月16日上午10:00
成都軌道交通
30號線一期、13號線一期
正式開通初期運營
至此
成都軌道交通線網運營總里程
突破750公里
穩居全國第四城
兩條新線“加入”后
新增15個換乘站
其中13號線一期換乘密度超過52%
堪稱“換乘之王”
兩條新線“坐感”咋樣?
記者帶你沉浸式“云體驗”
隨著30號線一期首班車出發
雙流機場→龍泉驛
僅需46分鐘!
這波,我們“橫”著走!

路線“橫”
橫跨四區、貫穿城南
串聯白鷺灣科技生態園
天府軟件園、金融城、錦江工業園
城南通勤族的福音來了!
住在錦江區、在金融城工作的李女士說
從嬌子立交站上車
不用換乘就能直達金融城北
每天能省下20多分鐘
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▲金融城北站
同時,線路
構建“航空+地鐵+鐵路”無縫銜接體系
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▲雙流機場2航站樓東站
從雙流機場2航站樓東站出發
23分鐘飆攏金融城北站
約46分鐘達龍泉驛火車站南站
再也不用拖著行李箱輾轉換乘
差旅人直呼太省心了!

▲地鐵30號線一期列車內部
技術“橫”
作為全國首條
“常規全自動+車車通信”
雙系統自動駕駛線路
列車無需依賴地面中心
就能實時交互信息
如同配備“智慧眼”+“順風耳”
運營效率直接拉滿

▲“常規全自動”示意圖

▲“車車通信”示意圖
劃重點!
運用于30號線一期的“車車通信”技術
誕生于金牛區高新技術產業園
是實打實的“成都研、成都造”
咱成都的科技實力藏不住了!
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▲30號線一期列車
車站“橫”
線路以“現代時尚、科幻創意”為設計主題
快和記者開啟一場
穿越“城市N次元”的沉浸之旅
金融城北站
站廳設計靈感源于數據洪流
條狀燈光如代碼般延伸
未來感撲面
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▲金融城北站
珠江路站
圍繞“穿越之門”的設計理念
張力十足的線條燈光
巧妙劃分空間層次
兩側燈箱仿佛巨大的“時空之眼”
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▲珠江路站
還有更多充滿“科幻未來感”的站臺
等你解鎖
準備好打卡了嗎
如果說30號線一期是“科幻片”
那13號線一期就是“文藝大片”
一站一景,滿是詩意
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作為全市首條交流制式
全自動運行城軌線路
13號線一期全長29.07公里
堪稱成都軌道交通線網中的“換乘之王”
全線共設21座車站
可與1、3、5、6號線等
9條線實現換乘
換乘密度超過52%
最高運行速度為100km/h
通勤效率升級
其硬核操作還有“一站跨江”
以前步行從三官堂站到江對岸
繞行大橋至少要15分鐘
現在列車下穿
錦江全長1170米的江底隧道
2分鐘直達江對岸的九眼橋站
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▲三官堂站
線路車站出入口融合
川西傳統民居屋脊與中國古典美學
快和記者一起打卡
“詩中有畫,畫中有詩”的浪漫意境
顏值 “仙”
線路以“詩意天府、人文成都”為主題
串起青羊宮、杜甫草堂
三圣花鄉、幸福梅林等文旅地標
打造了9座藝術車站
光華村、杜甫草堂、青羊宮
文翁石室、華西壩、新南門
九眼橋、三官堂、幸福梅林站
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▲幸福梅林站
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▲新南門站
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▲青羊宮站
幸福梅林站
整體空間以梅花為主要元素
梅花燈飾與粉白光影
置身其中沉浸式“游夢梅庭”
浪漫滿分

杜甫草堂站
以“詩歌圣地”為主題
空間融入溪水、竹籬、茅屋等元素
巧妙呼應杜甫筆下的
“花徑不曾緣客掃,蓬門今始為君開”
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▲杜甫草堂站
細心的小伙伴可能發現了
這些站廳里,居然沒有柱子!
視野開闊通透,毫無遮擋

沒錯
幸福梅林站、杜甫草堂站、華西壩站
創新采用“無柱式”設計
打造出大跨度的無柱弧形拱頂
視覺超震撼
新南門站
拱形結構+芙蓉花燈
墻面如錦江波光
成都獨有的文化韻味撲面而來~
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▲新南門站
此站還能體驗“雙方式換乘”
既可選擇“站廳換乘站廳”
也可選擇在地下四層“站臺換乘站臺”
換乘再也不打擠了
三座車站直達“華西”
在成都,要說“去華西”
可得說清楚是哪個——
華西醫院、華西醫院(錦江院區)
華西第二醫院
華西第二醫院(錦江院區)
華西第四醫院、華西口腔醫院……
線路三座車站直達六大“華西”醫院
但是到底該在哪站下車
莫慌
記者幫你整理了乘車指南
趕緊收藏
三圣花鄉站
從C口出站可直達
四川大學華西第二醫院(錦江院區)
幸福梅林站
從B口出站可直達
四川大學華西醫院(錦江院區)
華西壩站
A口直達:
四川大學華西口腔醫院
B口直達:
華西第二醫院(華西婦產兒童醫院)
華西第四醫院
F口直達:
四川大學華西醫院(華西壩院區)
(就是我們常說的“華西本西”!)
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▲華西壩站A口、B口、F口分別對應的醫院信息
乘地鐵出行就醫時
要注意聽語音播報提醒
仔細看列車上的屏幕指引?
(尤其是相鄰的
幸福梅林站和三圣花鄉站
千萬別下錯車站)
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▲列車屏幕上對站點及對應醫院的標注
此外,華西壩站還設置了
2部長達79米的自動人行道
就醫出行,更加輕松省力
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▲華西壩站的自動扶梯
你上班坐哪條線?
想去哪個車站打卡?
評論區聊聊
一起解鎖成都通勤新姿勢~
來源:成都發布
喜歡我,就給我一個“好看”
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