網格吹哨，部門報到！大連路地鐵站外跨了兩個行政區的盲道被修好啦

改建后盲道連通地鐵站入口。

盲道“斷頭”、破損、被雜物侵占等問題在不少區域屢見不鮮，甚至長期無法改善。但在楊浦區的大連路地鐵站外，一條局部破損、缺失的盲道卻被江浦路街道第二綜合網格的工作人員巡查發現后，依托“多格合一”的“網格吹哨，部門報到”機制，成功破解了這一橫跨楊浦區和虹口區的出行難題。

改造前，盲道在站外戛然而止

日前，隨著江浦路街道無障礙環境建設的持續推進，第二綜合網格工作人員在日常巡查中發現了一個容易被健全人忽視卻對盲人十分不便的問題：軌交4號線和12號線大連路站出入口與市政道路銜接處的盲道出現了局部破損和缺失。不巧的是，這段盲道正好跨了兩個區：地鐵站外的市政道路盲道養護屬虹口區負責，而地鐵站紅線范圍以內，則需屬地的江浦路街道協調。

一道無形的管理邊界，讓修復工作變成了需要“兩區接力”的系統工程。面對這一典型的跨部門、跨區域難題，第二綜合網格沒有因權責交叉而卻步，而是立即依托“多格合一”機制，將此事確定為需要高位協調的重點民生項目，并扮演起“中樞調度”的角色，開始穿針引線，提請街道管理辦牽頭統籌，并同步聯系屬地單位，做好信息溝通。

施工中

管理辦應“哨聲”而動，在網格搭建的協作框架下跨區協調，多次主動與虹口區建管委、地鐵運營方進行三方磋商。在網格前期梳理的基礎上，各方很快明確了“虹口負責市政段、街道兜底線內段、雙方夜間接力施工”的一攬子方案，將網格發現的“問題清單”轉化為了清晰的“責任清單”。

改造后

施工階段，網格的“監督哨”與“保障崗”作用持續在線。為避開地鐵大客流時段，網格協調屬地力量，合理設置施工時間，配合施工方做好安全告知與臨時疏導。管理辦與工作站人員多次赴現場督導進度、檢查質量。兩區施工隊伍在網格與部門的共同保障下，近期順利完成接力作業，讓盲道真正“無障礙”。

原標題：《網格吹哨，部門報到！大連路地鐵站外跨了兩個行政區的盲道被修好啦》

欄目編輯：顧瑩穎

來源：作者：新民晚報 孫云