南平港千噸級貨船首航成功 年初以來，南平港貨物吞吐量達35.7萬噸，比增38%

（記者 嚴嵐）在閩江干流全面復航三周年之際，12月18日，滿載竹制品、紙品等貨物的千噸級貨船“閩江2號”鳴笛啟航，首次以2.2米滿載吃水深度平穩通過水口船閘，標志著閩江運能提升工作取得重大突破，正式邁入千噸級船舶常態化通航新階段。

為深入貫徹黨的二十大精神，堅持和落實“兩個毫不動搖”及省委、市委關于推動交通強市、服務經濟高質量發展的部署要求，近年來，市交通運輸部門主動強化與水口電站、省上相關部門的協作聯動，精準對接閩江航運升級發展需求、強化服務保障，推動南平港延平新城港區洋坑作業區碼頭工程一期11號、12號泊位建成投用，可穩定靠泊千噸級標準船型，新建投用7艘千噸級船舶；全力探索限定條件下千噸級船舶安全過閘路徑，并配合省交通運輸廳修訂實施《閩江干流通航管理辦法》，成功將水口船閘最大可通航吃水深度從1.9米提升至2.2米，通航等級從500噸級提升至1000噸級；加速構建多式聯運體系，以南平港為核心，推進新能源重卡車隊組建及配套物流集散、充電網點布局，首批9輛新能源重卡已投用，助力大宗商品通過公水聯運降低物流成本10%-20%。年初以來，南平港已累計航行652航次，貨物吞吐量達35.7萬噸，同比增長38%。

“閩江黃金水道實現千噸級船舶常態化通航，對推動我市運輸綠色低碳轉型、降低物流成本、完善公鐵水多式聯運體系、加快構建閩江航運經濟帶、服務沿線經濟社會高質量發展具有重要意義。”南平市地方海事發展中心主任陳挺表示，隨著通航效能逐步釋放，有望推動運量再創新高，為閩江航運發展注入持續動力。下階段，市交通運輸部門將嚴格落實省委、市委部署要求，持續深化與各相關單位的協作聯動，持續完善基礎設施與保障機制，進一步補齊閩江航運配套基礎設施短板，優化通航保障流程；積極拓展貨源組織渠道，持續提升公鐵水多式聯運協同效能；強化綠色物流建設，擴大新能源運輸裝備應用范圍，健全完善物流服務網絡，充分釋放千噸級通航紅利，推動閩江航運經濟帶建設提質增效，為全市經濟社會高質量發展注入更強動力。