因近期日本首相高市早苗就“臺灣問題”發(fā)表挑釁性言論,多家中國航空公司已開始逐步調(diào)整對日航班服務(wù),部分航班暫時停止預(yù)訂。
根據(jù)航班管家數(shù)據(jù),未來兩周有46條中日航線已取消全部航班。
截至2025年12月22日,2026年1月中國大陸赴日航班取消量已達2195班次,航班取消率為40.4%。
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據(jù)此前報道,在大阪關(guān)西國際機場,11月份中日往返航班數(shù)量同比減少了10%。截至12月1日,12月份多達34%的中國航班已經(jīng)被取消。特別是在冬季航班時刻表中,中國航班占關(guān)西國際機場國際航班流量的34%,因此影響十分顯著。
關(guān)西機場運營商關(guān)西機場株式會社的數(shù)據(jù)顯示,12月第二周,中日間冬季航班僅剩348班,較原計劃525班大幅減少。明年1月起,中日間航班預(yù)計平均減少28%。
航空數(shù)據(jù)公司Cirium此前數(shù)據(jù)顯示,中日之間共有176條定期航線,連接日本20個機場和中國大陸36個機場(不含港澳臺地區(qū))。截至11月27日上午,中國航空公司已取消72條航線上的904架次航班,占原計劃5548班的16%,相當于約15.6萬個座位。這一數(shù)字,較11月25日取消的268架次大幅躍升。多艘來自中國的郵輪也已取消停靠日本港口的計劃。
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