今日通車！廣州東?汕頭市區，最快2小時內直達

汕汕高鐵汕頭至汕頭南段

今日（12月22日）通車

廣州東至汕頭最快

1小時52分鐘可達

深圳至汕頭最快1小時39分可達

粵港澳大灣區與粵東經濟特區
時空距離將進一步壓縮

作為國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道甬廣高鐵的關鍵一環，汕汕高鐵正線全長162公里，設計時速350公里，宛如銀龍穿梭粵東大地，途經汕頭、揭陽、汕尾3市8個區縣，串聯起汕頭南、潮南、惠來、陸豐東等7座車站，兩端分別接入汕尾站和汕頭站，通過廣汕高鐵連通廣州中心城區。

其中，汕尾至汕頭南段已于2023年12月開通運營。

今日開通的汕頭至汕頭南段，全長19.8公里，包含汕頭灣海底隧道9781米。該隧道是全線重難點控制性工程，隧道內最大坡度達到29‰，是我國首座設計時速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道。

圖：動車組駛過濠江特大橋

汕汕高鐵汕頭至汕頭南段建成通車后，最高時速按350公里運營。開通運營初期，每日開行動車組列車最高達50列，原廣州東、深圳北等車站至汕頭南的48列動車組全部延長至汕頭站終到，新增廣州至汕頭2列。

據悉

汕汕高鐵汕頭至汕頭南段

2025年12月22日通車后

汕頭站將實施過渡期列車運行圖

至2026年1月25日

實施新列車運行圖

廣州?汕頭直達跑出“加速度”

汕頭至汕頭南段開通過渡期間

列車運行圖變化如下

①增開廣州（廣州東）-汕頭G8432/1次1對。

② 調整開行區段24對，汕頭南-廣州、廣州東、深圳、深圳北調整到汕頭站始發終到。

• 汕頭南-廣州G6413/28、G6425/88、G8407/02、G8427/10、G8429/20、G8406、G6479、G8426、G8428次9對，開行區段調整為汕頭-廣州間開行。

• 汕頭南-廣州東G6445/48、G6449/50、G8401/4、G8403/8、G8405/12、G8409/18、G8411/24、G8419、G8421次9對，開行區段調整為汕頭-廣州東間開行。

• 汕頭南-深圳G6407/18、G6411/26、G6417/46、G6427/76、G6475/80、G6487/90次6對，開行區段調整為汕頭-深圳間開行。

• 汕頭南-深圳北G6447/08、G6489/12次2對，開行區段調整為汕頭-深圳北間開行。

• 汕頭南-廣州東G8417/22次1對，開行區段調整為汕頭-廣州間開行。

新圖實施后，汕頭站列車開行數量實現顯著增長，從四季度的圖定開行的55.5對提升至80.5對，增幅達45%。

此外，新圖過渡期間列車新舊時刻有調整，首日開行旅客列車22對，當日有6對車次停運，調整首列開行G9787次（10:30開）。

值得關注的是，汕頭站首次開行標桿列車，實現一站直達廣州、深圳地區。最快不到一個半小時到廣州新塘、深圳站，較現有列車開行方案縮短了近1個小時。

如此一來

廣州往返汕頭地區

擁有更多選擇

汕頭至廣州東高鐵最新運營班次

已上線12306官方售票系統

目前汕頭?廣州東

最快直達列車

車票售價為

鐵路部門溫馨提示

此次新圖調整變化較多

列車具體開行計劃

可以通過鐵路12306網站

或手機客戶端查詢

來源：中國廣州發布