潤滑油，必須反內卷了

如果一個行業，只剩下價格可以討論，
那它離危險，其實已經不遠了。

過去兩年，潤滑油行業最常見的場景，不是在實驗室，也不是在終端，而是在微信群里：

• 誰又降價了

• 誰又給了更狠的返利

• 誰又把利潤壓到了“只剩流量”

表面上看，是“競爭激烈”；
實際上，是一場沒有贏家的消耗戰。

而這一次，信號終于變了。

政策第一次把“反內卷”說得這么直白

過去幾年，中國制造業和消費市場在高速競爭中逐漸顯現出一個共性問題——“內卷式競爭”。企業為了搶市場、保規模，不斷壓低價格、透支利潤，用短期讓利換取生存空間，結果卻是行業整體收益下滑、創新動力減弱、產品品質被迫讓位于成本控制。表面上看，市場更“熱鬧”了；實際上，產業的健康度卻在持續走低。

正是在這樣的背景下，國家層面開始明確提出反內卷、反惡性競爭，強調從價格博弈轉向價值競爭，從規模擴張轉向高質量發展。這一轉向，意味著市場評價體系正在發生根本變化——誰更便宜不再是唯一標準，誰更有技術、產品和長期能力，才是未來的核心競爭者。

翻譯成一句大白話就是：

不再鼓勵“誰更便宜誰活下來”，
而是要看——誰的產品更好，誰的能力更強，誰更值得長期合作。

這對潤滑油行業來說，不是抽象口號，而是一次現實拷問。

潤滑油的內卷，卷的從來不是技術

“上游基礎油、添加劑等原材料價格波動”“新能源汽車對傳統潤滑油市場的擠壓（如電動車型潤滑需求減少）”“市場準入門檻低導致中小品牌無序涌入” 等—— 這些因素是企業被迫陷入價格戰的重要誘因，很多人以為，潤滑油“內卷”是因為市場飽和。

但真實情況是——
我們卷錯了方向。

• 卷價格，卻不卷性能

• 卷促銷，卻不卷標準

• 卷渠道，卻不卷產品結構

• 卷銷量，卻不卷長期價值

結果就是：
大品牌好賣，但不賺錢
小品牌想賺錢，卻賣不動

整個行業看起來很忙，但賬越算越難。

為什么說參與 LubTop2025，其實是在“反內卷”

如果你認真看過被廣泛譽為潤滑油“行業奧斯卡”的LubTop2025總評榜的評價邏輯，會發現一個明顯變化：

它幾乎不再鼓勵“單點爆量”，而是系統性地問五個問題：

• 你有沒有真實的創新能力？

• 你是不是在鏈群里創造價值，而不是單向壓價？

• 你的產品，在真實用戶場景下體驗到底行不行？

• 你對行業，是消耗者，還是筑基者？

• 在綠色與可持續上，你是表態，還是實踐？

這套邏輯，本質上是在告訴行業一句話：

靠便宜贏不了未來，
只能靠“值不值”。

用“LubTop視角”看清一個事實

正如統一石化CEO李嘉所言：“潤滑油是一門值得做的好生意，但它不一定讓人發大財”。“市場需求剛性、長期復購率高”。

從商業長期主義的角度看，潤滑油是一門慢生意：

• 客戶更換周期長

• 信任成本高

• 性能一旦穩定，很難被輕易替代

這決定了一個殘酷現實——
價格優勢，是最短命的優勢。

真正能穿越周期的，只有三樣東西：

① 產品是否真的更好

不是參數更好，而是——
在極端工況下、更復雜場景里，更穩定、更耐用、更可預期。

② 企業有沒有長期投入的底氣

研發、驗證、體系建設，
都是“看不到回報、但不能不做”的事。

③ 是否構建了“共贏型生態”

不是“我賺多少”，
而是“我能幫合作伙伴解決多少問題”。

反內卷，不是漲價，而是重建價值

很多人誤解“反內卷”，以為是：
可以漲價了
可以不卷了

其實恰恰相反。

反內卷，是更難的那條路：

• 把錢花在看不見的地方

• 把標準立在價格之前

• 把產品做到“貴得有理由”

• 把合作關系做成“離不開”

這也是為什么，

越來越多真正有實力的企業，開始主動遠離價格戰，

而轉向技術、場景、解決方案和長期服務。

這一次，行業真的走到拐點了

潤滑油行業不會消失，
但一定會分層、分化、重新洗牌。

未來留下來的，不一定是聲音最大的，
而是：

• 最耐用的產品

• 最穩定的體系

• 最值得信任的品牌

當政策開始反內卷，
當榜單開始強調質量與價值，
當市場開始“算長期賬”——

這已經不是選擇題了。

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