北京
世界最大車載移動電池電力機車在澳大利亞啟用。兩輛機車的投入使用每年將減少100萬升柴油消耗。
澳大利亞鐵礦石開采巨頭福蒂斯丘集團近日通過社交媒體宣布，該公司迎來了由全球最大車載移動電池驅動的電力機車。這些由進步鐵路公司制造的機車即將投入運營，將鐵礦石從礦區運往西澳大利亞的港口。
為應對氣候變化，各國正致力于交通運輸的電氣化轉型。盡管說服個人改用電動汽車相對容易，但只要大型運輸工具繼續依賴化石燃料，此舉的影響將十分有限。
航運和長途運輸等行業目前仍使用碳排放燃料。航空業已在部分航班測試合成燃料方面邁出重要步伐。鐵路運輸在熱門線路上采用電力機車，但在偏遠地區仍依賴柴油。福蒂斯丘等企業正通過在日常線路改用電池電力機車，為降低柴油消耗探索可行路徑。
這些機車由卡特彼勒旗下企業進步鐵路公司在巴西塞蒂拉戈斯建造，是福蒂斯丘計劃到2030年底實現皮爾巴拉礦區運營凈零排放的重要組成部分。相關采購決策于兩年多前制定。該8軸機車容量達14.5兆瓦時，搭載再生制動系統，下坡時可回收高達60%的能量，是目前全球最大的車載移動電池系統。
機車支持2.8兆瓦充電功率，可實現運營期間的快速周轉。作為零排放計劃環節，福蒂斯丘將利用自有可再生能源設施為機車充電，進一步降低運營碳排放。
這批機車原定2023年交付，今年6月首臺運抵黑德蘭港，第二臺于上周完成交付，隨后將轉運至皮爾巴拉礦區。福蒂斯丘首席執行官迪諾·奧特蘭托在社交媒體強調："這些14.5兆瓦時的電池電力機車并非概念產品，而是正在重新定義重載鐵路可行性的運營資產。"
福蒂斯丘的實踐并非孤例。本月初，礦業公司必和必拓也為其西澳業務接收了由匹茲堡制造商瓦伯泰克制造的7兆瓦時電池貨運機車。這些即將投入實況運行的機車不僅助力礦業清潔化轉型，更將為全球多地替代化石燃料機車開辟道路，推動長途鐵路運輸向更綠色未來轉型，為地球可持續發展貢獻力量。
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