深圳?南寧2.5小時！深南高鐵有新進展！預計2027年建成！

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小編今天給大家帶來

深圳?南寧2.5小時！

深南高鐵的最新近況

深南高鐵

圖源:深圳發布

?最新消息

高要發布12月3日最新消息：近期，深南高鐵SNSG-3標項目一周內實現3座隧道貫通，包括金雞二號隧道（203.78米）、金雞一號隧道（同為短隧道）和白沙二號隧道（478.46米）。目前肇慶段隧道工程完成總進度的80%，為2027年竣工通車奠定基礎。

路線介紹

深南高鐵位于廣東省和廣西壯族自治區境內，東起廣東省深圳市，西至廣西壯族自治區首府南寧市，是粵港澳大灣區快速聯系廣西等大西南地區的高速鐵路新通道。

?路段分別

其中，深南高鐵廣東段全長約357公里——

深江鐵路（116公里）：深圳西麗至南沙段設計速度200公里/小時、南沙至江門段設計速度250公里/小時，設西麗、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門7座車站；

珠肇鐵路江門至珠三角樞紐機場段（99公里）：設計速度350公里/小時，設江門、鶴山西、高明、珠三角機場4座車站；

珠三角樞紐機場至省界段（142公里）：設計速度350公里/小時，設云浮、羅定北2座車站。

站點規劃（以實際建成為主）

深南高鐵全線站點為南寧東?五合?六景?橫縣?興業南?玉林北?容縣南?岑溪東?羅定北?云浮?高明珠三角樞紐機場?江門?橫欄?中山北?南沙?東莞濱海灣?深圳機場東?深圳西麗，一共18個站點。

建設作用

深圳至南寧高鐵正加快建設中，項目預計2027年建成通車，將大大提升粵港澳大灣區的輻射效應，有效提升兩廣鐵路客運質量。屆時深圳?南寧高鐵最快運行時間可由現在的3.5小時縮短至2.5小時。

?預計開通時間

預計2027年建成通車

待深南高鐵建成后

就有機會出行一天內往返出游的

特種兵方案了

那么除了深南高鐵

我們目前還有哪些在建的高鐵呢？

深汕高鐵

▲深汕高鐵平縱斷面示意圖

?最新消息

2025年12月16日，深汕高鐵SSSG-13標項目正式開工，同時羅湖北站主體圍護結構工程進入實質性施工階段。

路線介紹

深汕鐵路起自深圳樞紐西麗站，經深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山，惠州市大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區，終至深汕特別合作區深汕站。

深汕高鐵是粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃的重要項目，也是深汕特別合作區“五鐵五高”外聯交通重要組成部分，全長125.5公里，其中深圳市區段約52.5公里，惠州段約56.1公里，深汕特別合作區段約16.9公里。

?站臺規劃

全線設西麗站、羅湖北站、深圳坪山站、惠陽站、惠東南站、深汕站6座車站，最高設計速度為350公里/小時。

建設作用

作為深圳都市圈的“大動脈”，深汕高鐵承擔著深汕特別合作區與深圳市區間高頻高速城際功能，建成后深汕特別合作區到深圳南山區僅需30分鐘，對于深汕特別合作區加快與深圳一體化發展、融入粵港澳大灣區具有重要意義。

?預計完工時間

計劃于2027年建成通車。

深江高鐵

▲深江高鐵平縱斷面示意圖

?最新消息

中山交通運輸局11月26日最新消息：近日，深江鐵路11標段建設取得新進展——廣中江特大橋沙溪橋段跨彩虹大道連續梁順利合龍，標志著該橋段關鍵節點工程施工完成，為后續架梁及鋪軌作業奠定了堅實基礎。

路線介紹

深江鐵路線路正線從規劃的深圳樞紐西麗站引出，經深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，正線全長116.12公里，跨越珠江口，串聯大灣區多座城市，是中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一。

?站臺規劃

全線共設深圳西麗（深江鐵路建設項目不含西麗站）、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。

建設作用

深江鐵路建成后，深圳與江門可實現1小時內通達，中山北站至深圳機場25分鐘直達，深圳前海自貿區與廣州南沙自貿區可實現半小時高鐵互聯互通。

未來，深江鐵路將與廣深港高鐵、深茂鐵路等線路互聯互通，成為推動珠三角西翼片區經濟社會發展的“黃金通道”。

?預計完工時間

預計建設工期為5年半（不含先開段），計劃于2028年建成通車

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▌編輯：三一（李嘉亮）

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