媒體報道,空客公司剛迎來激動人心的新聞,菲律賓航空(簡稱菲航)接收了其最新的旗艦機型空客A350-1000飛機,這是該機型首次交付東南亞地區。
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菲律賓是東南亞人口大國,達到1.17億,全球排名第14位。近年來,菲律賓民航業在政府大力投資機場現代化和發展旅游業的推動下,呈現蓬勃發展的態勢。
菲航是菲律賓的載旗航空公司,目前機隊規模在50架左右,是國內第二大航司,規模僅次于菲律賓低成本航司-宿務太平洋航空。菲航的機隊以空客為主,有38架,此外還有10架波音777飛機。在口罩事件時期,菲航一度申請破產,后來經過重組,擺脫了破產危機。目前,菲航正通過擴張航線和更新機隊努力恢復競爭力。
此次新接收的A350-1000飛機于上周末抵達菲航,預計將對該航空公司的航線網絡發展和機隊更新至關重要,提高其運力和效率,從而顯著惠及這家旗艦航空公司。
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菲航已將其飛機配置為三艙布局,可容納382名乘客,后部為標準經濟艙,中部為高級經濟艙,前部為商務艙。一旦該飛機投入使用,預計將部署在跨太平洋航線上。憑借其高效性和航程優勢,該機型對于幫助整個業務轉型并抵御新興競爭至關重要。
菲航執行副總裁表示,A350-1000飛機兼具兩者的優勢,既能靈活平衡需求,又能滿足需求,同時,航空公司也在努力替換老舊飛機,發展更大的A350機型,這將有助于推動這一目標的實現。
菲航于2023年6月與空客公司最終敲定了購買九架A350-1000飛機的協議,另外五架飛機計劃于2026年交付,其余三架將于2027年交付。此外,2026年還將有13架新的空客A321neo飛機加入菲航的機隊,這將重塑區域連通性。
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菲航的九架A350-1000飛機將逐漸取代其仍在服役的十架老舊的777飛機(平均機齡將近12年)。有意思的是,等菲航的10架777飛機全部退役,這家航司可能會是一家全空客機隊的航司,這與它的“死對頭”宿務太平洋一樣。宿務航空有56架A320系列飛機、14架A330neo飛機。
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