泰安：“十四五”期間交通投資415億元 全力打造現代化綜合立體交通網

齊魯網·閃電新聞12月23日訊 12月23日，泰安市政府新聞辦召開高質量完成“十四五”規劃系列主題新聞發布會第十四場，市交通運輸局黨組書記、局長王勇強介紹“十四五”期間泰安交通運輸高質量發展情況，相關負責同志回答記者提問。

據介紹，“十四五”以來，在市委、市政府的堅強領導下，泰安交通運輸系統堅持以高質量發展為主題，登高望遠，奮力爭先，全力推進交通強國山東示范區泰安行動，累計完成交通投資415億元，交通運輸發展呈現行穩、勢升、質進的良好態勢，為全市經濟社會高質量發展提供了有力支撐和保障。

一、公路路網建設取得新成績，支撐引領更加有力

全市公路總里程突破1.7萬公里，公路密度219.4公里/百平方公里，居全省第3位。

高速公路加密擴容。實施高速公路新建和改擴建項目7個，新增通車里程112公里，每百平方公里高速公路密度由“十三五”末的6.12公里提升至7.57公里，居全省第3位，“六縱兩橫六聯”高速公路網基本建成。

干線路網提檔升級。實施普通國省道新改建項目6個、149公里，大中修項目706公里，分別是“十三五”的2倍和2.7倍，普通國省道優良路率達到99%。

農村公路提質增效。新改建農村公路3126公里，新泰市、東平縣被表彰為國家級“四好農村路”示范縣，泰山區、肥城市被表彰為省級“四好農村路”示范縣。

旅游公路加快發展。建成S103東岳勝境旅游路、東平湖環湖路、九女峰路等旅游公路690公里；泰山?黃河——大汶河文化旅游生態廊道項目完成242公里升級改造，獲批國家級交通強國建設試點。

二、綜合交通建設取得新突破，設施網絡更加完善

內河航運優化提升。京杭運河泰安段成功復航，結束了119年的斷航歷史。京杭運河柳長河段“三改二”工程、兗礦泰安港公鐵水聯運物流園、大清河航道全面建成，2000噸級船舶實現“通江達?！?。全市內河航道通航里程達到178.8公里，其中，高等級航道51公里，分別為“十三五”末的1.2倍和2.8倍；千噸級運營泊位達到13個，年吞吐能力1605萬噸，分別是“十三五”末的1.6倍和3.4倍。

鐵路航空協同發力。濟棗高鐵開工建設。建成鐵路專用線3條。大汶口通用機場（航空護林站）建成投用，肥城儀陽通用機場全面開工，航空基礎設施實現新突破。

三、運輸服務保障能力取得新提高，服務發展大局更加有力

交通運輸服務業快速發展。全市交通運輸規上企業由2023年的59家，發展到130家。全市交通運輸、倉儲和郵政業增加值增速達到11.1%，對經濟增長貢獻率達到6.7%。

客運服務提質升級。泰城公交線路總長度較“十三五”末增長10%。推進城鄉客運一體化發展，開通運行定制客運線路23條。肥城市被表彰為全國“城鄉交通運輸一體化示范縣”。

貨運物流降本增效。泰安市 “智慧綠色鐵海公多式聯運示范工程”入選國家第三批多式聯運示范項目。5家企業入選全省“一單制”試點，位居全省前列。深化農村客貨郵融合發展，開通運行線路71條，岱岳區、肥城市、寧陽縣創建為省級示范縣。

四、智慧綠色交通建設取得新成果，高質量發展底色更加鮮明

智慧交通賦能升級。建成交通運輸綜合運行監測與應急指揮中心。船舶污染物監管、治超管理等平臺實現“一網匯聚”。構建普通國省道數字公路體系和農村公路智慧路長平臺，實現路網數字化管養。肥城市“1+3+4”農村公路數字化平臺入選交通強國山東示范區首批試點。

綠色交通建設縱深推進。高速公路服務區（停車區）充電樁覆蓋率由“十三五”末的67%提升至100%，普通國省道公路驛站充電樁覆蓋率穩步提升。新增泰安港岸電設施9套，靠港船舶岸電使用常態化。加快應用清潔能源裝備，營運國三柴油貨車淘汰完成率達119.48%。城區公交車、巡游出租車新能源和清潔能源占比達到100%，被評為國家“綠色出行創建考核評價達標城市”。

五、交通行業治理效能取得新成效，發展環境更加優化

審批服務質效更優。深化交通運輸領域“放管服”改革，實行“一窗受理、并聯審批”，審批時限大幅壓縮。健全完善交通運輸行政權力清單、部門責任清單，實現職權法定、高效便民。

信用監管效率更高。創新實施“信用+監管”模式，完善“雙隨機、一公開”機制，維護了統一開放、競爭有序的市場環境。

安全生產基礎更牢。修訂完善安全生產責任制規定等制度規范，深入推進安全生產治本攻堅三年行動，實施安全生產信用分類分級動態管理，搭建“1個綜合+8個專項”應急預案體系，安全生產和應急保障能力持續增強。

閃電新聞記者 王卓睿 泰安報道