30名日議員排隊(duì)竄臺？中國4記重拳直擊要害，高市不好收場了

一紙來自中方的嚴(yán)正交涉通知，伴隨著46條中日航線“清零”的重拳，狠狠砸在了日本的頭上，在聯(lián)合國，中國也早已打響對日“歷史審判”。4招反擊下，高市不好收場了……

從日首相高市早苗拋出所謂“臺海有事論”，到日本戰(zhàn)機(jī)騷擾中國航母訓(xùn)練區(qū)，再到日本國內(nèi)某些人嚷嚷“擁核”，這一連串動作，步步踩在中國底線和地區(qū)安全的紅線上。

很多人可能覺得，日本鬧騰一陣，估計(jì)就該收斂了。但現(xiàn)實(shí)恰恰相反，他們不僅沒消停，反而變本加厲。

就在12月21日，日本自民黨代理干事長萩生田光一不顧中方嚴(yán)正立場，執(zhí)意竄訪中國臺灣地區(qū)，大搖大擺會見賴清德。

萩生田光一是什么人？他是原“安倍派”的核心人物，更是高市早苗在黨內(nèi)的鐵桿盟友。他本人之前還深陷“黑金”丑聞，差點(diǎn)被踢出權(quán)力中心，要不是高市早苗力保，他根本坐不到現(xiàn)在的位置。

所以，他這次竄臺，你能說只是個(gè)人行為？顯然背后有高市早苗政府的默許甚至授意。

更離譜的是，根據(jù)臺當(dāng)局方面放出的消息，從那天起，陸陸續(xù)續(xù)有將近30名日本議員計(jì)劃“排隊(duì)”竄臺，簡直把臺灣當(dāng)成了“政治秀場”。

說白了，這就是在“各取所需”。

萩生田光一需要鞏固自己在派系中的地位，并回報(bào)高市早苗的提攜之恩，而深陷島內(nèi)政治困局的賴清德則急需外部“聲援”來轉(zhuǎn)移壓力。

一個(gè)想撈取政治資本，一個(gè)想尋求外部聲援，雙方一拍即合。

但他們嚴(yán)重誤判了形勢，也低估了中方維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的決心與能力。

臺灣地區(qū)不是任何人的“打卡點(diǎn)”，中國也絕不允許任何外部勢力將其當(dāng)作政治交易的籌碼，直接4招反擊。

其一，中國外交部發(fā)言人林劍迅速宣布，堅(jiān)決反對此事，已向日方提出嚴(yán)正交涉。

交涉通知已經(jīng)遞到了日本政府手中，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

其二，緊接著，對日本經(jīng)濟(jì)構(gòu)成直接沖擊的消息傳來：未來兩周內(nèi)，多達(dá)46條中日之間的航線航班被取消，取消率達(dá)到驚人的100%。

這意味著，即將到來的元旦及后續(xù)春節(jié)假期，原本指望中國游客提振的日本旅游業(yè)，將迎來一盆刺骨的冰水。

這條消息背后，是中方清晰無誤的信號：在核心利益問題上挑釁，必然要付出實(shí)實(shí)在在的代價(jià)。

其三，外交上收到警告，經(jīng)濟(jì)上受挫，國際輿論場上，日本也開始招架不住。

在聯(lián)合國最近一次關(guān)于“反對殖民主義”的高級別會議上，中國常駐聯(lián)合國代表傅聰直接點(diǎn)名日本，嚴(yán)正指出日本軍國主義歷史上在臺灣地區(qū)犯下的罪行，絕不容否認(rèn)和歪曲，并強(qiáng)烈要求日本深刻反省、立即停止一切挑釁行為、恪守承諾。

中方擺出的是歷史事實(shí)和國際公理，句句在理，容不得詭辯。

以往日方代表還會狡辯幾句，這次，日本常駐聯(lián)合國代表山崎和之卻有點(diǎn)啞火，沒敢正面硬剛。

而且，日本原本指望的西方盟友，在這個(gè)問題上也沒敢明目張膽地替它站臺。

中方在聯(lián)合國平臺持續(xù)發(fā)聲，等于是在全世界面前，對日本的歷史罪責(zé)和現(xiàn)實(shí)錯(cuò)誤進(jìn)行一場“道德和歷史的審判”，這張輿論王牌打出來，日本很難招架。

其四，軍事安全層面，中國的行動更是清晰有力。

福建艦航母，在穿越臺灣海峽后并未如外界猜測那樣停靠上海，而是繼續(xù)北上，與青島的遼寧艦會合。

與此同時(shí)，大連海事局發(fā)布了為期七天的軍事訓(xùn)練禁航通告。諸多跡象表明，中國海軍很可能在黃海相關(guān)海域進(jìn)行雙航母編隊(duì)演練。

外界普遍認(rèn)為，隨著中國進(jìn)入“三航母時(shí)代”，美國在西太平洋的軍事存在都在調(diào)整收縮，所謂“第一島鏈”早已名存實(shí)亡。

解放軍航母編隊(duì)的活動范圍和訓(xùn)練強(qiáng)度，必然隨之提升。

既然高市早苗政府不掩飾其國內(nèi)右翼勢力“重走軍國主義老路”的躁動，那么，解放軍用實(shí)力展示來讓這些人清醒一下，就是最直接、最有效的方式。

事實(shí)上，高市早苗政府的對華策略，正陷入一種自相矛盾的困境。

一方面，她在涉及中國核心利益的臺灣、歷史等問題上不斷采取挑釁行動，試圖展現(xiàn)強(qiáng)硬；另一方面，日本經(jīng)濟(jì)對中國的深度依賴，又讓她不得不面對現(xiàn)實(shí)的壓力。

日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體近期頻頻表達(dá)訪華意愿，希望維系經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，就是這種矛盾心態(tài)的體現(xiàn)。

然而，國與國之間的合作需要相互尊重的基礎(chǔ)。

擺在高市早苗面前的真正難題，并非如何繼續(xù)對華進(jìn)行政治豪賭，而是如何挽救日本岌岌可危的經(jīng)濟(jì)形勢。

中方的反制措施，無論是航線的“清零”，還是對日本經(jīng)濟(jì)界訪華訴求的冷靜處理，都只是外部壓力的體現(xiàn)。

真正的危機(jī)源于內(nèi)部。如果日本政府不能正視歷史、糾正錯(cuò)誤，回到與中國相互尊重、互利合作的正確軌道上來，那么其政治上的短視行為所引發(fā)的經(jīng)濟(jì)反噬和外交孤立，將會持續(xù)加劇。

說到底，擺在高市早苗面前的，其實(shí)只有一條正道：那就是立刻撤回涉臺錯(cuò)誤言論，用實(shí)實(shí)在在的行動消除其惡劣影響，嚴(yán)格遵守一個(gè)中國原則，承諾不再插手中國內(nèi)政。

中方的態(tài)度一直很明確：我們有充分的決心和能力捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整。挑戰(zhàn)中國底線者，終將自食其果。

高市早苗政府的“硬剛”戲碼，恐怕還沒等到觀眾離場，自己的支柱就要先撐不住了。

未來局勢的走向，取決于日方能否做出真正明智的選擇：是繼續(xù)在錯(cuò)誤的道路上滑向更深的困境，還是迷途知返，為中日關(guān)系和地區(qū)穩(wěn)定負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。