到日本航線越來越少，會(huì)不會(huì)影響兩國經(jīng)貿(mào)？

日本新首相高市早苗說話不把門，而且還不收回，這次徹底得罪了大國。作為日本新首相，赤裸裸的說，“臺灣有事就是日本有事”，把日本和臺利益捆綁在一起，這是赤裸裸的要踩大國真正的紅線。

不僅如此，高市首相還拒不撤回這種不理智的軍事言論，大國多次嚴(yán)正交涉，日本不僅不給面子，還在與臺灣臨近島嶼上安裝反艦導(dǎo)彈，針對的意欲非常明顯，就是要真正針對大國做提前部署。

不僅如此，日本現(xiàn)在又說要發(fā)展核武器，完全是要和大國對立，不給大國面子。不過大國有的是辦法，先把飛往日本的航線大批量取消，不管經(jīng)濟(jì)上付出多大代價(jià)，就是要日本服軟的那一天。

未來飛往日本的航線會(huì)越來越少，前往日本旅游已經(jīng)被列為不安全。這相比俄羅斯而言，日本遠(yuǎn)比俄羅斯更危險(xiǎn)。

經(jīng)濟(jì)問題不是問題，寧可經(jīng)濟(jì)不發(fā)展，也要讓日本服軟。從政治層面延伸到經(jīng)貿(mào)關(guān)系，大國經(jīng)濟(jì)大盤很好，怕是日本要不了多久就會(huì)服軟。

從航空公司航線來看，停掉一批飛往日本的航線，損失的都是國有企業(yè)，航空公司都是國有，虧損一些錢不是問題，只要政府需要。甚至飛日本的機(jī)票，退票政策很美麗，這種魄力也是需要一種經(jīng)濟(jì)實(shí)力支撐。航空公司寧可不賺錢，也不飛往日本的多條航線，這就是實(shí)力強(qiáng)大的魄力。

按照這個(gè)趨勢分析，未來飛往日本的航線越來越少，不過應(yīng)該考慮一些正常需要業(yè)務(wù)往返中日兩國人員的需求。畢竟還有很多日本在華外資企業(yè)，里面大量都是大國普通工人在里面干活養(yǎng)家糊口。企業(yè)里面也有一些日本籍人員，時(shí)不時(shí)也需要返回日本。

大面積取消航班，對一些經(jīng)貿(mào)發(fā)展可能多少會(huì)受到一點(diǎn)點(diǎn)影響，航空公司停掉日本航線照樣生活正常過，航空公司不僅是國有企業(yè)，還有別的航線可以飛。但有些人如果靠著中日往返來工作和生活就比較麻煩。