國產又迎來一款全新豪華旗艦大6座SUV,三腔空懸、4激光雷達、后輪轉向系統,這些只有在百萬級豪車上才有的高端配置,它都給你配備齊全了,關鍵是它的價格才37.99萬起,這款車就是全新嵐圖泰山,一聽這名字你是不是就覺得特別可靠,就有一種穩如泰山的感覺,而當我全面體驗完這款車,內心的真實感受也是穩如泰山!
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首先外觀上打破了西方豪華車的傳統范式,鯤鵬展翼式前臉,搭配扶搖直上前格柵,將東方美學與現代旗艦完美融合。細節上,它是采用了巨大的34道鍍鉻立柱光瀑格柵,與貫穿式LED燈帶結合,給人一種十分恢宏的氣勢,整體看真就有一種庫里南的霸氣感。
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而側面勞斯萊斯同款的大餅輪轂,非常的豪華、非常的漂亮,同時也提供多輻條的輪轂可選,兩個輪轂都是在強調旗艦跟豪華感,山海交融的車身曲面設計,也是滿滿的中式豪華味道,其次門把手里面配有24顆LED燈珠,星星點點的呼吸燈效,不僅很有尊貴感,還給用戶帶來滿滿的情緒價值感。
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車尾部分,尾燈也是和前大燈一樣支持多種燈語效果,但占的面積相對較小,設計風格上比較收斂,但點亮的辨識度非常高。然后左下角還有ADS的標識,它采用的是華為乾崑輔助駕駛ADS 4的系統,配有4個激光雷達,共計34顆感知傳感器,基本上已經具備L3級輔助駕駛能力,能做到識別特殊車輛甚至交警手勢。
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來到車內,首先四個門都是電吸門,尊貴感滿滿,坐進來的第一感覺就是這個AI云舒座椅真的是非常舒適,它是聯合國內的醫學專家來開發的,它支持8種專業按摩模式,支持全身26個按摩點位,同時座椅是配有46個傳感器,它能隨時智能的讓你找到最舒適的坐姿。其次也能看到座椅上、門板上都有山水的打孔紋路,就很有中式美學浪漫的味道。并且全車軟覆蓋材料是超過了90%,像高級的真木飾板、麂皮絨的車頂等都大大提升了車內的一個豪華氛圍。
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值得一提的是全車配有32個揚聲器,8個頭枕音響,包含前后排四個座位,最大功率高達2300W,支持9.1.5.8聲道,整個音質如同聲臨其境,非常震撼。智能方面,10.25英寸的全液晶儀表屏,前面是一個55英寸的AR-HUD,它是支持電影投影的,只需要三指對著中控屏往上一飛,就能實現投影觀看。中控屏的尺寸為16.1英寸3K分辨率,搭載的最新的鴻蒙座艙5,這一次是用上了語音大模型,比之前會更加的智能,比如你給指令時中途覺得不太對,然后改口給第二次指令它也能精準執行。同時UI界面也是進行了優化,能更加容易的找到你想要的功能,更加的便捷。另外雙50W的快充,雙開門的13L冰箱(-6℃~50℃)。
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而對于這樣一輛豪華旗艦SUV,空間上的體驗也是至關重要,車長5230毫米,車寬2025毫米,車高1817毫米,軸距3120毫米,尺寸上比同級很多車型就占據著很大優勢,同時2+2+2的大6座布局,相比一些擁擠的7座布局,布局上也更為合理,這也讓它擁有超86.8%的得房率。座椅方面也是搭載AI云舒座椅,尤其第二排右側“至尊位”,內置66顆傳感器,支持22向電動調節、零重力模式和26點按摩功能。
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然后就是中間給你留有180mm的寬道通道,進入第三排也很方便,并且第三排也支持電動的靠背調節以及電動的放倒,放倒后能拓展至1193L的后備箱空間,一家6口的行李輕松裝下。
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動力方面,搭載1.5T的插混發動機,最大功率110千瓦,加上前后雙電機,電機總功率高達380千瓦,這也讓這臺2.7噸的大車,百公里加速僅需5.2秒,這性能是真的非常強勁。其次它帶有三腔的空氣懸架+EDC魔毯功能,行駛時對于那種顛簸的路面處理,那也是相當的游刃有余。并且它還配有后輪轉向系統,即使它車長超過5.2米,它的最小轉彎半徑也僅5.4米,開起來比大眾Polo這種小型車還靈活,完全沒有開大車的感覺,加上它還具備“蟹行”橫向移動模式,大大提升了窄路掉頭和泊車的便利性。
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另外它前后都采用了雙層夾膠玻璃,整個靜謐性也是做得非常好,同時它的三腔空懸是支持5個級別可調,其中舒適度有5個級別,硬度有4個級別,這些競品基本沒有,它們還是采用老式的雙腔空懸。
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而為了每一位用戶都能安全的出行,嵐圖泰山全車采用高強度鋼鋁混合車身,配備2200Mpa門環結構,全車更是配備9個安全氣囊。并搭載全維防碰撞系統CAS 4.0,支持最高130km/h的AEB自動緊急制動,真正守護全車人安全。
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續航上它是配備一塊65度的電池,CLTC純電續航超350km,滿油滿電是超過了1430km,虧電油耗更是做到了WLTC工況下6.9L/100km,真的是非常的省。其次它采用的是全域800伏架構,擁有5C快充技術,所以它的整個充電速度也是很快的。
全文總結
不得不說,嵐圖泰山是一款產品力非常全面的豪華旗艦SUV,核心的優勢就在于用40-50萬級別的價格,提供了以往百萬級豪車才配備的三腔空氣懸架和后輪轉向系統,解決了傳統大型SUV舒適性與靈活性的痛點,加上華為智能生態的加持,以及超長的綜合續航、豪華的大6座空間,讓它成為了當下家庭用戶的一個不錯選擇!
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