新款飛度要上市了，限量3000臺，5萬塊再火一把？

曾經風光無限的“神車”飛度（參數丨圖片），現在可以說已經涼透了……

當年的二手車保值率，堪比 “理財產品”，多少年輕人的第一臺車夢想都圍著它轉。

隨著國產燃油汽車的崛起、新能源車的沖擊，還有各大合資品牌車型的價格大幅下探，讓曾經風光無限的本田飛度，逐漸失去了競爭力。

現在的處境實在太慘，今年7月賣出了75輛，8月23輛，9月16輛，10月3輛，到了11月銷量0臺，同比暴跌超98%。

說到原因，這年頭A0級燃油車，確實沒啥存在的必要，跑高速費勁，油耗也不低，城市短途完全被繽果、海鷗、星愿碾壓。

還有配置，相比起現在的新能源小車，性價比太低，新能源時代，飛度的優勢徹底被抹平。

比亞迪剛出海豚時，還專門瞄著飛度打。

海豚早期定價策略，就是算上購置稅等優惠后，落地價做到飛度差不多，如今海豚月銷量過萬臺，飛度已經0了。

雖然，廣本在4月份已經申報了改款的飛度，但是遲遲沒有上市。

本以為面對一路下滑的銷量，廣本會放棄飛度，但是沒想到，近日改款飛度的信息曝光了，根據目前曝光的信息，改款車型有望會在2026年一季度上市。

關鍵是這次本田似乎打算做得更絕：

全系僅保留一個配置，并且全國限量 3000 臺。

“按照10月份月銷3輛的成績，限量3000臺只要1000個月，也就是80多年就可以賣完了。”

“限量3000臺，是因為庫存物料還夠生產3000臺……”

“推出限量本來是為了挽尊，結果幾年都沒賣出去，就丟大人了。”

外觀大變化，前臉經典“大眼萌”直接切到“瞇瞇眼”模式，日行燈點亮后，倒是有點小帥氣，但這風格突變，是想走“高冷路線”了？

車身尺寸4169/1694/1537mm（車長比現款增加），軸距2530mm 。

有望升級10.1英寸中控屏，支持CarPlay/HUAWEI Hicar/Carlife

動力依舊1.5L發動機（最大功率91kW）+CVT，“祖傳配方”沒變。

大家覺得新款飛度怎么樣呢？還能再次崛起嗎？

其實，飛度正確的進化方式，應該是外觀不變，提高配置，增加屏幕，座椅加熱，皮革包覆，這才是飛度的出路。

真心希望這臺承載過很多人青春的神車，改款后能抓住最后機會，重新贏回市場認可。

關于價格，如果還賣7-8萬，那這3000臺不用限量，擔心3年都賣不完。如果5萬起步，會有希望嗎？

你覺得這“瞇瞇眼”造型+老動力，賣多少錢，才能讓飛度再火一把？評論區聊聊～

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