三亞打車打到勞斯萊斯？這將不是夢！

打網約車大家一定不陌生

但是如果打到的是勞斯萊斯庫里南

感覺如何？

海南自貿港啟動全島封關運作后

隨著大量進口 貨物免稅

也給不少行業帶來了新商機

三亞一家企業

就通過購入免關稅的進口豪車

準備經營高端網約車服務

一起來看

雙R標、星空頂、歡慶女神

這些是豪車勞斯萊斯庫里南的標志性特征

眼前這臺價值不菲的英國品牌車

一直是多數消費者可望而不可及的商品

但在海南自貿港“零關稅”政策的助力下

它也正逐漸拉近與中國消費者的距離

勞斯尊行（海南）科技有限公司董事長王斯實說：“因為在中國大陸還有一個‘ 豪車稅 ’， 如果這臺車按照正常的交稅流程進入到中國市場，大概要八百多萬，將近九百萬元。‘ 零關稅 ’的情況下，這個車三百多至四百萬就可以拿下。 ”

2020年

看到海南發展新機遇

王斯實便果斷選擇來到海南

最終選擇在三亞投資興業

把“零關稅”進口豪車的經營業務

作為嘗試的新賽道

他還表示：“ 我們對標的是迪拜、新加坡、香港等國家和地區，它們都有高端的出租車，比如像Model X、豐田埃爾法，海南有了‘ 零關稅 ’，我就想用全世界最好的車，服務來海南旅游的客人以及在本地生活的老百姓。 ”

王斯實告訴記者，得益于關稅減免帶來的紅利，在車輛的實際經營上，企業就可以做出更多讓利，讓消費者用遠低于市場的價格享受到豪華體驗，“花 經濟實惠價錢，在海南旅游的同時，感受豪車出行的體驗，我覺得對于來海南生活、旅游的人來說，體驗感會很好。 ”

據了解，從2023年起，得益于海南自貿港交通工具及游艇“零關稅”政策，王斯實的企業陸續進口了勞斯萊斯庫里南、賓利添越等豪車用于運營。隨著全島封關啟動，他也計劃盡快通過審批，在三亞推出高端網約車服務。

“封關一定會給企業帶來很大的幫助和紅利，我希望海南自貿港建設得越來越好，也希望更多人來到海南，并在自貿港發展的大背景下，能夠實現自己的理想與抱負?！蓖跛箤嵳f。

既然企業可以購買“零關稅”進口豪車用于運營

那么個人是否能購買這些優惠豪車呢？

普通消費者要想去海南

買“零關稅”進口車并不可行

因為“零關稅”進口汽車并不適用于個人消費

根據《海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具及游艇管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》），符合條件的進口車將直接免征關稅、增值稅、消費稅這三項稅，所以大幅降低了進口車的車價。以2021年海南首輛“零關稅”進口汽車為例（2021年“零關稅”政策已落地海口港試運行），價值22.7萬元的豐田海獅13座商務車免除稅款約8.4萬元，相當于降價近40%。

《辦法》規定，海南進口車免稅政策僅針對在海南從事交通運輸、旅游業的企業，車輛必須是用于營運，并且須安裝車輛自主衛星定位終端，并與監管系統實行聯網聯控。

同時，車輛必須確保始發地及目的地至少一端在海南自由貿易港內，且每年在中國內地停留時間累計不超過120天（按日計算，不計次數）。而且即便是企業購買，還得滿足條件：公司要么有15輛以上營運滿3年的車，要么一次性進口不少于15輛零關稅車。

就算你通過企業渠道獲得了購買資格，也會受到嚴格限制。首先，這輛車不能自由轉讓——即使因為特殊原因需要轉讓，轉讓前也應征得海口海關同意并辦理相關手續，如果是轉讓給非享受優惠的主體還應補繳稅款；其次，所有“零關稅”進口車必須登記為營運性質，意味著15年就要報廢；第三，這輛車每年在海南以外地區累計停留不得超過120天。

如果有不法商家宣稱“能代購零關稅車”，普通消費者一定要警惕！這種行為基本上都是騙局，車輛不僅沒法上牌，還可能被海關查封，到時候錢財兩空。

來源：三亞日報 新華網 《中國經營報》 橙柿互動 閃電新聞 極目新聞