元旦,隆興大橋即將迎來通車。
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從項目現場看,隆興大橋東岸連接高新大道路面段已經完成了瀝青攤鋪,綠化帶等附屬結構施工也在進行中。
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同時該段道路輔道也在同步施工中。
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跨江段主體結構、瀝青攤鋪、路燈、道路標線等也已經基本完工,整條大橋像一條“巨龍”一樣,彎曲橫臥在贛江之上,尤為壯觀。
仔細看,東橋頭立交也已經全部呈現,未來可以無縫快捷連接 沿江快速路。
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蔣巷段多出上下橋匝道也已經呈現,連接地面道路也在同步施工中。
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主跨江段為雙層結構,一層為鐵路通道,二層為公路通道,斜拉索和主塔組合在一起,視覺張力拉滿,昌字型的結構也充分體現了本地文化特色。
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西岸與金山大道連接處大型互通立交也已經呈現,該立交為南昌 匝道數量最多,規模最大,共設計有4層,立交結構自下而上分別為,第一層一一金水大道,第二層上跨金水大道的金山大道,第三層公鐵合建下層及跨金山大道匝道,第四層公鐵合建上層。
同時與金山大道快速路、金水大道三條道路之間形成五岔立體交叉,是隆興大橋跨江后的第一個樞紐交通轉換節點,實現城東片區與贛江新區、經開區的快速交通轉換功能。
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另外,連接隆興大橋的英雄大道快速路首段(秀先路至經開大道)也基本完工了主體結構施工,主線正在進行瀝青攤鋪施工,預計月底前具備通車條件。
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這也意味著,本月底南昌將同時迎來英雄大道快速路(首通段)、隆興大橋、高新大道快速路(首通段)通車,通車里程約13公里,未來青山湖區、高新區、經開區、東湖區、贛江新區五大區域將實現快速通行。
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