某新能源汽車挑戰(zhàn)南極極寒的新聞，讓我想起了北京市的一道語文中考題

　　2025年第一百一十七期（總第989期）

　　刷短視頻時(shí)，看到這樣一則新聞。

　　某新能源品牌汽車發(fā)布預(yù)告，全球首輛登陸南極的新能源轎車，直面零下50攝氏度極寒。但很快就有網(wǎng)友指出現(xiàn)在是南極的夏季，中山站的氣溫和北京差不太多，并沒有零下50度。

　　這個(gè)新聞，我想起了北京市2016年中考語文的一道語病修改題。

4.為響應(yīng)校團(tuán)委“新春致敬子弟兵”的倡議，有位同學(xué)給邊防戰(zhàn)士寫了一封慰問信。下面是信中的一段文字，其中字、詞、句各有一處錯(cuò)誤，請(qǐng)你找出來。（3分） 新春佳節(jié)，萬家團(tuán)圓，你們卻依然艱守在祖國最北端的邊防線上。那里風(fēng)雨交加，天氣惡劣，但你們舍小家為大家，克服重重困難，為我們站崗巡邏。你們的鋼鐵之軀為萬家和樂奉獻(xiàn)著自己的青春。 字： 詞： 句：

　　這道題中有錯(cuò)字的是“艱守”的“艱”，病句是“你們的鋼鐵之軀為萬家和樂奉獻(xiàn)著自己的青春?！边@兩處錯(cuò)誤考生都能比較容易找出來。但是詞語有誤的一項(xiàng)卻有很多人沒有找出來。

　　哪個(gè)詞語有誤呢？應(yīng)該是“風(fēng)雨交加”。根據(jù)前文語境，時(shí)間是新春佳節(jié)，地點(diǎn)是祖國最北端邊防線，所以，那個(gè)時(shí)段那個(gè)地點(diǎn)，天氣狀況不可能是風(fēng)雨交加，只能是風(fēng)雪交加。學(xué)生之所以找不出來，一個(gè)是沒有做過類似的訓(xùn)練，另外一個(gè)實(shí)際上就是常識(shí)缺失。

　　該題是作為一個(gè)跨學(xué)科試題來考查的，但是不是非要以試題的形式，來督促學(xué)生完成對(duì)常識(shí)的積累，我對(duì)此是存疑的。

　　比如，某次初二地理考試之前，我從教室旁的樓道走過，聽到有學(xué)生念念有詞地在背誦一道選擇題，大意是說下面的四個(gè)城市（武漢成都廣州哈爾濱），在七月份的時(shí)候，哪一個(gè)平均氣溫最低。那個(gè)學(xué)生嘟嘟囔囔地還在死記硬背這道題，這讓我很是感慨，“紙上談兵”到了如此的程度，我們到底是要教學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)呢，還是要教他們學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)呢？

　　再回到關(guān)于新能源汽車挑戰(zhàn)極寒的新聞，我在翻看留言時(shí)，又看到這樣幾個(gè)有意思的爭論。

　　爭論一：有人說即使是現(xiàn)在的天氣，南極氣溫也很低，并且曬出了網(wǎng)站上查到的實(shí)時(shí)截圖。然后又有人馬上回復(fù)說，人家新聞中說的是中山站，你選的是南極洲，南極洲是個(gè)大陸，不同地區(qū)溫度差異極大。

　　爭論二：有人說這個(gè)新聞就是在帶節(jié)奏，是黑粉，人家是現(xiàn)在把車子送上去，不是現(xiàn)在測(cè)，而是持續(xù)十六個(gè)月。同時(shí)也附上了該品牌汽車的微博截圖作為證據(jù)。

　　但我注意到，這個(gè)截圖和新聞中的微博截圖不同。

　　具體我就不做分析了，諸位讀者可以自行分析，看從這兩張圖的對(duì)比中都讀出來了什么。

　　當(dāng)然，更多的留言是各自有各種的立場，不過多是情感先行，立場先行，互相攻訐。這里就不再展示了。

　　我以為，這是一個(gè)非常好的普及常識(shí)、提升信息素養(yǎng)的鮮活案例，語文老師也好，地理老師也好，都可以拿來作為課堂教學(xué)素材，引導(dǎo)學(xué)生通過對(duì)真實(shí)情境的討論，達(dá)成掌握常識(shí)，提升信息素養(yǎng)的目的，而不必非要虛構(gòu)一個(gè)情境，進(jìn)行所謂的情景化的紙筆測(cè)試。

　　下面是疫情期間，我曾經(jīng)做過的一堂在線語文課，一定程度上體現(xiàn)了我對(duì)這方面問題的一些思考。

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