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12月26日,建設中的通蘇嘉甬高鐵跨張家港河斜拉橋主塔成功封頂,這是通蘇嘉甬高鐵全線首座完成主塔封頂的斜拉橋,標志著項目建設取得階段性重大成果,為后續全橋合龍和線路推進奠定了堅實基礎。
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通蘇嘉甬高鐵跨張家港河斜拉橋橫跨張家港河、走馬塘河兩大水系,全長417.7米,此次封頂的橋塔橋面以上塔高49.25米。建設期間,項目團隊克服工程結構、作業風險等多重挑戰,綜合運用三維建模、實時監測等一系列智能技術手段,確保施工安全精確,僅用15個月就完成了樁基、承臺、墩柱到塔身封頂的全工序施工,后續將全面轉入斜拉索安裝和主梁懸臂澆筑階段,工程建設進入沖刺期。
作為我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,通蘇嘉甬高鐵北起江蘇南通,向南途經蘇州、浙江嘉興,到達寧波,新建線路全長301公里,設計時速350公里。項目建成后,將與鹽城至南通高鐵、滬昆高鐵、甬臺溫鐵路等多條線路互聯互通,打造“軌道上的長三角”,助力長三角一體化高質量發展。
(總臺記者 徐大為 黃冠華)
(央視新聞客戶端)
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