運河今日速覽｜河南規劃打造黃河古都群世界級旅游目的地 中國名水志《鑒湖志》面世 AI文學影像大賽在蘇州啟幕

今日看點

河南規劃打造黃河古都群世界級旅游目的地

6月27日，河南開封，境外旅行商在開封府打卡拍照。 王士豪 攝

近日，河南省政府印發的《黃河古都群世界級旅游目的地建設規劃(2025—2035年)》(以下簡稱《規劃》)提出，以鄭州、開封、洛陽、安陽為主體，到2035年，全面建成具有國際影響力的黃河古都群世界級旅游目的地，黃河文化旅游帶河南段成為國際精品旅游線路。

對于黃河古都群的規劃范圍，《規劃》指出，以鄭州、開封、洛陽、安陽為主體，輻射三門峽、焦作、新鄉、鶴壁、商丘、濮陽市和濟源示范區、鄭州航空港區等區域，統籌考慮黃河故道、大運河文化影響區，總面積約3.65萬平方公里。

在打造國際化旅游品牌和營銷體系方面，《規劃》提出，以“黃河岸邊的中國古都群—只有河南”為品牌形象，構建中華文明主地標敘事體系，向世界立體展示黃河古都群和中國歷史文化形象。鄭州定位“天地之中、功夫之都”，開封定位“懸河古都、東京夢華”，洛陽定位“千年古都、牡丹花城”，安陽定位“中國字都、殷商勝地”，著力建設一批具有代表性的國際消費中心區。

針對不同客源市場，《規劃》精準施策，為海外華僑華人打造中華文明探源、尋根之旅，為亞洲市場推出太行山水、民俗風情之旅，為洲際市場設計功夫研修、中醫康養體驗之旅，實現“一地一特色”的產品供給。

《規劃》提出，到2035年，全面建成具有國際影響力的黃河古都群世界級旅游目的地，黃河文化旅游帶河南段成為國際精品旅游線路。現代文旅產業體系基本成型，黃河旅游風景道成為國家重要文化旅游廊道，黃河古都群成為展示中國形象、促進文明交流互鑒的重要窗口。年接待境外游客300萬人次以上，旅游總收入達到500億元以上。

中國名水志《鑒湖志》面世 全景展現江南千年水利文明

中國名水志《鑒湖志》。項菁 攝

作為長江以南最古老的綜合性大型水利工程之一，鑒湖默默貢獻1800余年，遺憾的是，它一直沒有專志。12月25日，記者從紹興文理學院高等人文研究院第15次學術沙龍上獲悉，經過近五年編著，中國名水志《鑒湖志》已于近期正式出版，全書約104萬字，收錄圖片近400幅，全景式記錄了鑒湖的千年變遷，為全國水利文化研究增添了鮮活范本。

鑒湖現位于浙江省紹興市越城區、柯橋區、上虞區境內，由東漢會稽太守馬臻主持建成。作為江南水利文明的載體，鑒湖不僅滋養紹興成為江南魚米之鄉，其治水智慧更為全國水利生態建設提供深遠借鑒。

據悉，該志由紹興市水利局、紹興市鑒湖研究會聯合編著，眾多業內專家、學者共同參與此書編撰。2021年4月，《鑒湖志》入選首批17部中國名水志文化工程，并被寫入《浙江省“十四五”水文化建設規劃》。

作為中國名水志《鑒湖志》主編之一，浙江大運河文化研究院浙東分院院長邱志榮表示，《鑒湖志》是有史以來記述鑒湖的第一部專業志書，其貫通古今，全面系統地記錄了10萬年以來紹興一帶自然環境變遷，以及歷代水利建設所取得的成就，是鑒湖文化研究的集大成之作，同時體現存史、資治、教化功能。

AI文學影像大賽在蘇州啟幕

12月23日，“重寫未來”AI文學影像大賽在蘇州啟幕。此次大賽由蘇文投集團、蘇州第一絲廠聯合單向空間共同發起，立足“江南文脈”與“數字未來”，面向全球創作者征集作品，標志著蘇州在“AI＋文化”融合創新領域邁出關鍵一步。

啟幕會上，一部AI文學影像短片進行首映，生動展現了技術賦能下文本與視覺語言融合的多元可能。蘇文投集團黨委書記、董事長、總經理陳龍表示，蘇州市及蘇文投集團設立了多項扶持計劃，資金規模達6億元，旨在支持青年創意與文化產業孵化。

據悉，大賽圍繞不同文本類型設置多個主題賽道，其中“明日之城”賽道，鼓勵創作者基于城市觀察，用AI對“未來城市想象”進行視覺構造。獎項方面，共設立“敘事先鋒獎”“真實之眼獎”“語言之光獎”“未來寓言獎”，以及跨賽道榮譽的“全場大獎：重寫未來大獎”和“評審團推薦獎”。大賽獎金池總額達10萬元，單項最高獎金為稅前3萬元。出于對AI技術的倫理考量，本屆大賽的評審機制明確創作主體與版權責任，兼具專業性和啟發性。大賽即日起面向全球征集作品，持續至2026年4月。入圍作品將于明年5月——蘇州第一絲廠文化產業園區開園之際開展終審與相關展映活動。

運河動態

平陸運河G325廣南線欽江大橋建成通車

12月25日，平陸運河5標G325廣南線欽江大橋建成通車，標志著平陸運河項目建設取得又一重要階段性進展。

作為平陸運河的關鍵配套改造工程，平陸運河G325廣南線欽江大橋地處欽州市城區國道325線與欽江交匯處，由中鐵上海工程局集團承建。大橋全長397.04米，采用雙向4車道設計，設計時速80公里，相較1988年建成的雙向2車道舊橋，通行能力大幅提升。

平陸運河是服務“一帶一路”建設、推動西部陸海新通道發展的國家重大工程。本次建成通車的G325廣南線欽江大橋作為其重要配套工程，將大幅提升該區域國道325線的通行效率，進一步優化區域路網布局。

杭衢高鐵開通運營 長三角城際快速交通網再添新動脈

12月26日9時許，首趟始發列車C3132次從衢州西站開出，沿著新建杭州至衢州高速鐵路駛向杭州方向，標志著杭衢高鐵正式開通運營，長三角城際快速交通網再添新動脈。

杭衢高鐵連接浙江省杭州市和衢州市，與既有滬昆高鐵杭州至衢州段形成高鐵雙通道，線路全長131公里，設計時速350公里。全線共設建德、建德南、龍游北、衢州西、江山5座車站。

杭衢高鐵通車后，杭州西至衢州西站最快73分鐘可達。作為長三角城際快速交通網的重要組成部分，杭衢高鐵開通運營，將進一步完善區域路網結構，對推動長三角一體化發展具有十分重要的意義。

運河宿遷港鐵路專用線實現常態化運營

圖/張堃

12月23日，隨著宿遷逸達新材料有限公司的化纖原料從運河宿遷港鐵路場站發出，運河宿遷港鐵路專用線的業務量成功突破1000標箱。這標志著該鐵路專用線正式進入常態化運營階段，為宿遷市構建“公鐵水”無縫銜接的多式聯運體系開啟了新篇章。

據了解，運河宿遷港鐵路專用線項目于2021年11月正式開工建設，2025年5月完成建設并通過驗收，同年11月26日正式開通試運營。線路起自宿淮鐵路洋河站，終至港口站，正線全長6.3公里，總投資8.6億元。港口站共設置2條到發線，設計年運量200萬噸，具備貨運專列同步裝載作業能力，可有效保障大規模貨物運輸需求。

作為京杭大運河“公鐵水”多式聯運的核心樞紐紐帶，該鐵路專用線實現了鐵路與水運的高效銜接。它不僅支持整列貨運專列直達發運，還通過聯動寧波港、上海港，布局海鐵聯運線路，成功融入“一帶一路”國際物流大通道。同時，該線路與保稅物流中心、運河宿遷港共同形成“三位一體”的多式聯運服務網絡，構建起中心港區“宜水則水、宜鐵則鐵、宜公則公”的綜合聯運樞紐體系。

河南洛陽：濟新高速黃河三峽大橋通車在即

張光輝 攝

12月25日，河南濟源與洛陽新安縣交界處的黃河段上，世界首座獨塔地錨式回轉纜懸索橋——濟新高速黃河三峽大橋進入最后調試準備階段，通車在即。作為濟新高速的關鍵控制性工程，大橋通車后將使黃河兩岸通行時間從2小時縮短至20分鐘，徹底打破區域交通壁壘，對于整合區域旅游資源、帶動黃河兩岸經濟發展、推動黃河流域生態保護具有重要意義。

天津市靜海區獨流鎮運河文化體育公園建成開園

潘立峰 攝

近日，位于天津市靜海區獨流鎮南運河畔的運河文化體育公園正式建成開園。公園內不僅設有高標準的體育設施，還打造了運河文化長廊等景觀節點，展現了獨流鎮與運河休戚與共的悠久歷史和文化特色。

（李延晨 綜述）

（大運河新聞熱線：18611735190）

來源：新華社、中國新聞網、人民網、新華日報、天津日報、速新聞

制作 曹宇

編校 延晨 徐蓉

一審 桂艷 張莉

二審 肖東 董明

三審 暉軍