日本群馬縣67車連撞20車起火 致2死26傷引道路安全討論

日本群馬縣這場67車連環車禍的現場畫面引發廣泛關注，場景令人揪心。據日本廣播協會（NHK）報道，當地時間12月26日晚7時30分許，群馬縣水上町關越自動車道下行線先發生兩輛卡車碰撞，隨后引發連鎖追尾，最終67輛車卷入事故，其中20輛車先后起火燃燒，火光與濃煙交織，現場伴隨金屬扭曲與碰撞聲，救援工作在降雪低溫環境中緊張推進。

最新災情通報顯示，事故已造成2人死亡、26人受傷，其中5名重傷者需重點救治。遇難者包括一名乘用車內的77歲女性及一名大型貨車內人員，目前警方正完善遇難者身份的最終確認工作。值得關注的是，事故發生前當地已發布大雪預警，路面存在積雪與結冰情況，警方初步判斷，路面濕滑導致車輛打滑可能是事故主要原因，當前正開展詳細現場勘查以明確具體誘因。

從現場情況來看，20輛起火車輛損毀嚴重，不少車輛僅剩扭曲的金屬框架，消防部門持續作業7.5小時才徹底撲滅大火。截至12月27日下午，事故路段仍處于雙向封閉狀態，損毀車輛拖離與現場清理工作已逐步開展，但受殘骸堆積、持續降雪等因素影響，清理耗時預計較長，具體恢復通行時間尚未公布。此次事故因涉及車輛數量多、傷亡較重，已成為日本近年較為嚴重的公路交通事故之一。

事故發生后，除了對遇難者的哀悼與傷者的關切，日本國內也圍繞惡劣天氣下的道路安全管理展開討論。有公眾提出，事發前已發布大雪預警，相關部門是否可通過更及時的封路管控、強化除雪作業等方式降低風險；交通領域相關觀點則指出，日本山區公路冬季易出現“黑冰”（透明薄冰）等隱蔽風險，需進一步提升高危路段監測與駕駛提示的精準度。不過，相關管理責任的界定仍需等待警方完整調查結果公布后明確。

這起事故也為各地冬季道路安全敲響警鐘。無論身處何地，惡劣天氣下高速出行都需格外謹慎，應主動放慢車速、拉足安全車距，密切關注路面預警信息。對于道路管理方而言，如何在極端天氣下平衡通行需求與安全保障，優化預警響應與應急處置流程，仍是需要持續完善的重要課題。

（評論區聊聊：你認為冬季惡劣天氣下，保障高速道路安全，駕駛員和管理方分別該做好哪些準備？）