一汽解放與全路程換電輕卡新品發(fā)布，東風&華為共建兆瓦超充生態(tài)

▎我國創(chuàng)造超導電動磁懸浮推進世界紀錄

近日，國防科技大學磁浮團隊在開展磁懸浮實驗中，成功在兩秒內(nèi)，將噸級重的試驗車加速至700公里/小時，這一測試速度打破了同類型平臺全球紀錄，成為全球最快的超導電動磁懸浮試驗速度。

國防科技大學磁浮團隊歷時10年攻關(guān)，在400米磁懸浮試驗線上，成功實現(xiàn)噸級載荷700公里/小時的最高試驗速度并安全停車，此次突破攻克了超高速電磁推進、電動懸浮導向、瞬態(tài)大功率儲能逆變、高場超導磁體等核心技術(shù)難題，標志著我國在超高速磁浮領(lǐng)域邁入國際領(lǐng)先行列。

▎中國首部氣候資源經(jīng)濟藍皮書發(fā)布

12月25日，中國氣象局發(fā)布《氣候資源經(jīng)濟藍皮書——中國氣候資源經(jīng)濟轉(zhuǎn)化研究報告（2025）》，藍皮書指出，氣候資源經(jīng)濟轉(zhuǎn)化旨在通過政策、市場機制和技術(shù)創(chuàng)新，將氣候資源轉(zhuǎn)化為商品和服務，創(chuàng)造經(jīng)濟價值，實現(xiàn)氣候資源的可持續(xù)利用，推動經(jīng)濟增長與環(huán)境保護的系統(tǒng)發(fā)展，對保障糧食安全、促進產(chǎn)業(yè)升級、改善民生福祉等具有深遠意義。

▎一汽解放與全路程換電輕卡新品發(fā)布

12月27日，一汽解放與全路程標準電池換電輕卡新品發(fā)布暨經(jīng)開區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂發(fā)布會在長春舉行。發(fā)布會上，一汽解放詳細解讀了換電輕卡新品亮點。這款虎6G換電輕卡是雙方聯(lián)合研發(fā)的重磅成果，融合一汽解放的制造優(yōu)勢與全路程的換電技術(shù)，具備超高承載、超強動力、極寒適應、超低TCO等核心價值。

全路程董事長黃鳳南介紹，企業(yè)首創(chuàng)模塊化電池技術(shù)，換電網(wǎng)絡覆蓋22省30余城，穩(wěn)居輕型商用車換電市場首位。此次推出“三年一萬臺車”全國推廣計劃，將以“車+站+電池銀行”一體化方案加速市場普及。隨后，經(jīng)開易電與吉林省州際物流、城倉供應鏈等企業(yè)代表完成首批100臺換電車客戶簽約，標志著該產(chǎn)品正式進入市場落地階段。

▎深藍汽車完成61.22億元C輪融資

12月25日，深藍汽車宣布完成C輪融資。本輪增資由長安汽車、重慶渝富控股集團有限公司、招銀金融資產(chǎn)投資有限公司共同出資，資金總額達61.22億元。

▎比亞迪與火山引擎在智能座艙領(lǐng)域達成深度合作，豆包大模型融入DiLink系統(tǒng)

在FORCE原動力大會上，比亞迪與火山引擎宣布已在智能座艙領(lǐng)域達成深度合作。雙方合作將豆包大模型深度融入比亞迪DiLink系統(tǒng)，實現(xiàn)了語音交互、內(nèi)容推薦與出行服務無縫銜接。目前，座艙大模型的合作已覆蓋比亞迪旗下仰望、騰勢（參數(shù)丨圖片）、方程豹、王朝、海洋五大品牌的全量在售車型。雙方合作還覆蓋了智能進入（全場景數(shù)字鑰匙）、座艙娛樂、智能語音等多領(lǐng)域。

▎30臺交付！東風&華為共建兆瓦超充生態(tài)

12月25日，江蘇首座華為兆瓦超充示范場站在多方見證下正式投入運營。作為華為超充聯(lián)盟創(chuàng)始成員，東風商用車深度參與活動，并現(xiàn)場向江蘇客戶集中交付30臺東風天龍KL純電兆瓦超充牽引車。隨著該示范項目投運，雙方的合作，正加速邁入規(guī)模化、場景化應用的新階段。

此次30臺東風天龍KL純電兆瓦超充牽引車集中交付，也是繼合作伙伴大會之后，東風商用車在新能源領(lǐng)域的首場兆瓦級產(chǎn)品落地，具有鮮明的示范意義。而作為深度生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴，今年以來，東風商用車與華為數(shù)字能源圍繞新能源重卡與兆瓦超充展開多場景、跨行業(yè)合作實踐。從區(qū)域交付到行業(yè)應用，從示范運營到規(guī)模推廣，雙方合作持續(xù)深化、不斷拓展。

▎吉利汽車宣布完成極氪私有化

吉利汽車公告，宣布完成極氪私有化。合并協(xié)議項下擬進行交易（包括私有化及合并事項）的所有先決條件已達成，有關(guān)交易已于2025年12月22日完成。根據(jù)私有化安排，公司已收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及極氪美國存托股份。根據(jù)合并事項，合并附屬公司已與極氪合并，而極氪作為存續(xù)實體持續(xù)經(jīng)營。因此，極氪已私有化成為公司的全資附屬公司，并于紐交所退市。

▎保時捷將關(guān)停所有自建充電站，總計約200家

保時捷中國確認：該公司自建充電網(wǎng)絡將于2026年3月1日起逐步停止運營，總計約200家充電站。記者獲悉的一份《停止保時捷尊享充電的用戶通知》顯示，保時捷尊享充電服務(含所有保時捷自建高功率直流充電站)將停止提供，并逐步從保時捷App及保時捷微信小程序的充電地圖中移除。保時捷中國稱，從2026年3月1號開始，保時捷將對尊享充電服務設(shè)施進行有序地裁撤。

▎蘿卜快跑將于2026年在英國倫敦開啟無人駕駛測試及出行服務

百度旗下無人駕駛出行服務平臺蘿卜快跑宣布，將率先于2026年在英國倫敦開啟無人駕駛測試及出行服務。這也是蘿卜快跑首次進入中國香港以外的右舵市場。

▎三星SDI與KG Mobility將合作開發(fā)電動汽車先進電池組技術(shù)

三星SDI公司周二表示，與KG Mobility達成協(xié)議，將共同開發(fā)安全性和耐用性更高的電動汽車用先進電池組技術(shù)。據(jù)三星SDI透露，該公司與KG Mobility簽署了諒解備忘錄，將開發(fā)用于未來電動汽車的46系列圓柱形電池的電動汽車電池組技術(shù)。該公司表示：“三星SDI的46系列圓柱形電池具有高能量密度，可以延長行駛里程和快速充電能力。”

▎特斯拉歐洲市場持續(xù)“遇冷”

受存儲芯片價格快速上漲影響，蘋果正擴大其iPhone存儲芯片的三星采購占比。這一供應格局的轉(zhuǎn)變，預計將使三星在iPhone 17所使用的低功耗動態(tài)隨機存取存儲器（DRAM）供應中占據(jù)約60%至70%的份額。而在之前幾代iPhone產(chǎn)品中，三星與SK海力士的供應比例更為均衡，美光也作為較小的供應商參與其中。

▎豐田汽車11月全球銷量和產(chǎn)量均下滑

12月25日，豐田汽車公布其2025年11月業(yè)績報告，該汽車制造商11月全球銷量及產(chǎn)量均出現(xiàn)下滑。其中，包括大發(fā)汽車公司和日野汽車有限公司在內(nèi)，豐田11月全球汽車銷量為965919輛，同比下降1.9%；11月全球汽車產(chǎn)量為934001輛，同比下降3.4%。