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零跑10周年，還是給我們帶來了不少的驚喜，除了零跑D19之外，零跑汽車旗下首款MPV車型零跑D99正式亮相。
該車同樣基于零跑D平臺打造，車長超5.2米，軸距超3.1米！這個身材，相信將是主打家庭用車，預計同樣有增程和純電兩個版本可以選擇。
外觀方面，該車的造型還是比較獨特的！給人一種敦厚的感覺，前臉采用三段式的貫穿式的燈帶，并配備了投影大燈，ADB自適應遠光燈。
該車前包圍底部中央設計有AGS主動進氣格柵，前風擋玻璃上方則帶有激光雷達。新車推出了光電白、液態銀、辰境藍、天幕灰以及金屬黑，共5種外觀涂裝。
車身側面則采用了隱藏式的門扳手設計，這種設計到上市前會進行更改。因為是采用純電平臺，前懸稍短，從側面來看就沒有那么美觀了。側窗采用了純平式設計，在一定程度上能夠減小風噪。該車還配備了19英寸的“大餅”式輪輞，并應用了米其林靜音輪胎。
可能是為了保密的緣故，該車的玻璃做了特別的處理，比隱私玻璃還要隱私，內飾是一點點都看不到，不過，零跑稱車內將應用半苯胺頭層真皮以及零重力座椅。
我猜測，零跑D99的內飾設計，或許會與D19看齊。
車尾方面，零跑D99在D柱位置設計有啞光飾板，尾燈則應用了時下流行的貫穿式設計，燈組內部還集成有ISD交互燈幕。而后包圍底部配有貫穿式的啞光銀色飾條，與前臉的設計語言形成了呼應。
動力方面，零跑D99同樣采用了與零跑D19相同的技術架構，增程版車型將應用800伏高壓平臺，搭載雙電機四驅系統，匹配容量為80.3千瓦時的動力電池；純電版車型則搭載全棧1000伏三電系統，匹配來自寧德時代的115千瓦時動力電池。
其它更具體的信息，大家可以參考上圖，核心信息零跑都放出來了。
據了解，零跑明年的銷量目標是100萬輛，但零跑近期發布的幾款新車，好像就只有零跑Lafa 5算得上是走量車型。而大型車，再加上這么高的配置，定價若是沒那么取巧，銷量就沒那么漂亮，因此最后看零跑怎么定價吧。
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