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哈嘍,大家好,今天小睿這篇國際評論,主要聚焦加勒比海的驚險對峙。
美軍精銳特種部隊蓄謀扣押"貝拉1號"油輪,面臨精銳特種部隊強行登船的威脅。
危急時刻,船長果斷關閉識別系統(tǒng),以蛇形機動全速突圍,75次求救信號劃破夜空。
這場持續(xù)3天的海上拉鋸戰(zhàn),最終以美軍放棄追擊告終,看似是一次失敗的攔截行動,實則是美國能源霸權擴張與國際社會反制力量的正面碰撞。
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10天3次扣船,美軍圍堵絕非臨時起意
美軍對"貝拉1號"的圍堵,從一開始就不是偶然事件,而是其針對委內(nèi)瑞拉能源施壓的"顯著升級"行動。按照美方說法,"貝拉1號"因曾運輸伊朗原油受美制裁,且被美國法院下達扣押令,理由是"違反制裁規(guī)定"。
但這一借口難以服眾,明眼人都能看出,其真正目標是切斷委內(nèi)瑞拉的能源出口通道。
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事實上在圍堵"貝拉1號"之前,美軍已在同一海域展開密集行動,12月10日武力扣押"船長號"油輪,特朗普直言要"留下"船上石油。
20日又截停香港籍"世紀號",連船帶貨一并沒收,船上180萬桶原油原本計劃運往中國廣東煉油廠。
短短10天內(nèi)3次出手,背后是12月16日特朗普下達的"全面徹底封鎖"所有進出委內(nèi)瑞拉制裁油輪的指令。
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美國《紐約時報》直言,這一系列行動標志著美對委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅施壓的大幅升級,而"貝拉1號"即便空載也被鎖定,更凸顯其封鎖的針對性——只要與委內(nèi)瑞拉能源相關,便會被納入打擊范圍。
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戰(zhàn)備危機與雙重標準暴露霸權軟肋
讓人意外的是,手握精銳力量的美軍此次卻栽了跟頭。
從12月21日鎖定目標到24日放棄追擊,"貝拉1號"硬生生將"美軍扣船"變成了"油輪大逃亡"。美軍失利的核心,是野心與實力的嚴重脫節(jié)。
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美國海岸警衛(wèi)隊僅有的兩支能執(zhí)行強制登船任務的"海上安全反應小組",均遠離事發(fā)海域,遠水解不了近渴。
更關鍵的是美國政府問責局2024年報告早已揭示,海岸警衛(wèi)隊陷入嚴重戰(zhàn)備危機,基礎設施積壓成本超70億美元,普通巡邏艇根本追不上靈活規(guī)避的油輪。
更具諷刺意味的是美軍的雙重標準:一邊對"貝拉1號"緊追不舍,一邊卻對一艘有俄羅斯背景的油輪視而不見,任由其大搖大擺駛?cè)胛瘍?nèi)瑞拉裝貨。
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這種"欺軟怕硬"的操作,被俄羅斯常駐聯(lián)合國代表涅邊賈痛斥為"21世紀的海盜行徑"。
而"貝拉1號"的堅決反抗更打破了美軍"說扣就扣"的囂張氣焰——面對無線電警告全程沉默,加速突圍的同時密集發(fā)送求救信號,用實際行動證明公海不是美國的后花園。
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國際反制與國內(nèi)反噬敲響霸權警鐘
美軍的霸道行徑早已引發(fā)國際社會眾怒。
在委內(nèi)瑞拉請求召開的聯(lián)合國安理會緊急會議上,中俄代表嚴厲抨擊美方行為,絕大多數(shù)安理會成員強調(diào)應遵守《聯(lián)合國憲章》。
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涅邊賈明確指出,美國的封鎖是"切實的侵略行為",可能成為針對拉美其他國家的模板;中國外交部發(fā)言人林劍也在例行記者會上表態(tài),美方隨意扣押他國船只嚴重違反國際法,中方堅決反對單邊霸凌行徑。
拉美國家更是直接發(fā)聲抗議:古巴外長譴責美方無視航行自由原則,哥倫比亞總統(tǒng)提議多邊協(xié)議反對軍事封鎖,委內(nèi)瑞拉不僅通過《保護航行和貿(mào)易自由免受海盜行為侵害法》強化反制,馬杜羅更直接將美方做法斥為"海盜式劫掠"。
就連美國國內(nèi)也出現(xiàn)質(zhì)疑,共和黨議員保羅公開表示"美國士兵的任務不是做世界警察",警告此舉可能成為戰(zhàn)爭前奏。
霸權行徑還讓美國自食苦果。
美國墨西哥灣煉油廠高度依賴委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油,制裁導致原料短缺、產(chǎn)能下降,反而加劇國內(nèi)通脹壓力。而特朗普自己也承認,扣押的石油要么賣掉要么納入戰(zhàn)略儲備,直白暴露了"搶油賺錢"的掠奪本質(zhì)。
更深遠的影響在于,美軍行動加速了去美元化進程,伊朗和委內(nèi)瑞拉已搭建起繞開制裁的能源合作通道,伊朗近期在波斯灣扣押走私油輪的行動,更被解讀為對美軍的直接反擊。
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