樞紐成勢 路網連心 恩陽“十四五”交通建設書寫高質量發展答卷

大道如虹通四方，路網縱橫連民心。“十四五”以來，恩陽緊緊圍繞“建樞紐、暢通道、強網絡”戰略，以規劃為引領，以建設為支撐，全力推動航空、高鐵、高速三大干線交匯成勢、立體聯網。五年奔跑、夙興夜寐、藍圖落地，一座內暢外聯、多式協同的現代化綜合交通樞紐加速崛起，為區域經濟社會高質量發展注入了強勁動能。

交通先行，重塑區位發展新優勢

“以前坐火車要到巴中城里輾轉奔波，現在家門口就能坐上高鐵，太方便了！”剛剛從巴中西站下車的恩陽籍旅客王先生贊嘆道。“十四五”期間，恩陽以交通建設為先導，累計完成交通投資128.6億元、完成工程項目29個，全力構建起“空鐵公”立體互聯的現代交通體系，從昔日的交通節點向區域綜合交通樞紐加速轉變。

“空鐵高”聯運，筑就對外開放大通道

清晨，巴中恩陽機場一架航班準點起飛，劃破長空。這個年輕的機場在“十四五”期間新增航線2條，通航城市達16個，旅客吞吐量超200余萬人次，航空輻射圈持續擴大。漢巴南鐵路恩陽段（25.6公里）建成通車，巴中西站投入運營，歷史性地邁入了“高鐵時代”，累計到發旅客超80萬人次，“高鐵經濟”效應初顯。蒼巴高速恩陽段（31.4公里）建成通車，與既有的高速公路共同構成“兩縱兩橫”骨架網絡，新增的漁溪互通、機場互通連接線猶如強力觸角，進一步縮短了與周邊區域的時空距離。一個以機場為輻射點、高鐵站為樞紐、高速公路為骨架的立體交通格局巍然矗立。

“血脈”暢通，織密城鄉融合幸福網

“村道拓寬黑化后，我們種的果蔬能更快更新鮮地運到城里賣了！”尹家鎮的一位村民高興地說。這不僅是出行的改善，更是產業的希望。“十四五”以來，恩陽持續加密、優化、提升縣域內部路網。G245、S303等國省干線主通道建設項目扎實推進，G245茶壩至群樂等多個路段即將具備通車能力，X160高店子至茶壩等縣域通道相繼貫通；S303線牯牛包至三匯溪社區大修工程、玉山隧道加固等重要養護工程提前完工，全區路網通行效率顯著提升。尤其在農村，五年累計新改建農村公路2154.6公里，縣鄉道升級改造、美麗鄉村旅游路、資源產業路、撤并建制村暢通工程、建制村聯網路、村內通組路等全面實施，“暢鄉通村達組”的毛細血管網絡基本成型，為鄉村振興鋪就了堅實的“康莊大道”，并獲評第四批“四好農村路”全國示范縣。

樞紐賦能，提升客貨運輸新效能

“小黃車硬是安逸！以前取個包裹要專門跑到街上才行，現在方便了，直接就能送到村里來。我的好多包裹，都是平時坐的小黃車順路捎回來的——又不耽誤工夫，車費也劃算。”在村口的金通服務點，下八廟鎮萬壽村的王大姐一邊取快遞，一邊笑呵呵地說道。“十四五”期間，恩陽著力提升運輸服務品質，全區建成1個區級倉配中心、15個鎮級綜合運輸服務站、209個村級郵快驛站，“縣級分揀、鎮級分撥、村級配送”三級物流快遞服務網絡漸次形成，日均處理郵件快件超3000件，平均轉運時效縮短2小時，有效激活了城鄉經濟循環，降低了物流成本。恩陽中心客運站及配套公交總站主體完工，綜合客運樞紐即將實現“空鐵公”零距離換乘，群眾出行更加便捷高效。

“十四五”時期，對于年輕的恩陽而言，是交通建設夯基壘臺、立柱架梁、實現格局性躍升的關鍵五年。從“樞紐藍圖”到“立體通衢”，恩陽“十四五”交通建設的輝煌成就，不僅深刻改變了區域空間格局，更暢通了經濟社會發展的“大動脈”與“微循環”。站在新的起點，恩陽將繼續保持奮進姿態，讓現代化交通網絡持續賦能高質量發展，助力這片熱土在新時代的征程上振翅高飛。（廖倩）