廣東
12月26日
宜昌至常德高速鐵路
（以下簡稱“宜常高鐵”）
湖南段
正式開工建設
宜常高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網呼南通道的重要組成部分，線路北起滬渝蓉高速鐵路宜昌北站，途經宜都市、松滋市，向南跨越省界進入湖南境內，經澧縣、臨澧縣，接入渝廈高鐵常長段常德站。新建正線全長185.741公里，其中湖南段長度98.466公里，建設工期4年。
宜常高鐵設計時速350公里，在湖南境內設置3座車站，其中澧縣站、臨澧站為新建車站，常德站為既有車站。
宜常高鐵湖南段穿越湘西北丘陵、河湖等復雜地形，橋隧占比達72%，其中澧縣澧水鐵路特大橋為全線控制性工程，臨澧道水特大橋為全線重難點工程。
宜常高鐵北接滬渝蓉高鐵、宜興高鐵，南接黔常鐵路、渝廈高鐵常長段。項目建成后，將進一步完善中部地區鐵路網結構，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務中部地區崛起戰略實施，具有十分重要的意義。
中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖：記者 彭宇軒 通訊員 游智宇 董福源 李悅
制圖：趙岳
編輯：吳帆
審核：趙岳 徐媛
監制：曾佳梅
加開！國鐵廣州局加開元旦假期動車組601列
廣南候車大屏升級！新增車廂提示，從此告別候車室狂飆
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
