安順開放大學：一場招生突破背后的產業教育答卷

開放大學要主動嵌入地方產業發展脈絡，以“專業跟著產業走、服務貼著需求干”為導向，實現產業工人“技能+學歷”雙提升，為地方產業高質量發展筑牢人才根基。

文/《在線學習》主筆 何曼

2025年春季，安順開放大學的招生數據迎來了“高光時刻”：全校春季招生總數創1979年建校以來新高，其中490名學員來自貴州航空產業城的安吉精鑄、新安航空、風雷航空等企業，占比近50%。這組數據的背后，不是偶然的招生熱度，而是一所地方開放大學對“服務地方發展”辦學定位的深度實踐。

“這些產業工人帶著機床邊的經驗來學習，又帶著課堂里的技術回到車間，這種‘不離崗、能提升’的模式，正是我們服務貴州航空產業城建設的核心思路。”安順開放大學黨委書記、校長羅輯與本刊對話時，將這場招生突破定義為“教育與產業同頻共振的必然結果”。從2023年貴州省政府批復《貴州航空產業城總體發展規劃（2022—2035年）》，到2024年《中共中央?國務院關于深化產業工人隊伍建設改革的意見》鼓勵開放大學開展高技能人才學歷教育，安順開放大學敏銳捕捉政策導向與產業需求，用一套“精準對接、創新服務、深度協同”的組合拳，走出了開放教育服務地方產業的新路。

破解工學矛盾：

“專班駐廠+校領導包片”服務模式

“航空產業工人日常工作任務繁重，如果讓他們離崗去學校集中學習，不僅企業擔心會影響生產，工人自己也抽不出整段時間，這是我們最初調研時發現的最大痛點。”羅輯坦言，傳統學歷教育模式與企業生產節奏的沖突，曾是阻礙產業工人提升的“攔路虎”。為破解這一矛盾，學校創新設計了“專班駐廠+校領導包片”的服務模式，把教學服務直接延伸到企業生產一線。

在模式設計上，“校領導包片”負責宏觀統籌——學校根據貴州航空產業城企業的分布、規模和產業類型，將企業劃分為若干片區，每位校領導對接特定片區，定期走訪企業、了解需求，協調學校資源定制培養方案。而“專班駐廠”則聚焦微觀服務，針對每個企業組建包含招生、教學、管理等多方面專員的服務專班，深入車間班組提供“報名—注冊—學習指導”全流程服務。“比如，在企業，我們的專班成員每天利用工人交接班的間隙，在車間門口講解專業設置；有倒班工人的，專班就把宣講視頻發到企業微信群，讓大家隨時能看。”羅輯舉例說。

2025年春季，安吉精鑄在了解該模式后，現場部署“全員學歷達標計劃”，433名技術骨干、一線工人首批報讀。新安航空也要求集中員工開展現場宣講，計劃組織本單位工人參與學歷提升。“我們不是‘拉人頭’招生，而是幫企業解決人才培養的‘后顧之憂’。”羅輯強調，這種模式的核心是“不打亂生產、不增加負擔”——教學安排完全貼合企業作息，工間休息可看線上課程，倒班間隙能參與線下實訓，真正實現了“工作學習兩不耽誤”。

為平衡教學規范與企業生產節奏，學校還做了雙重調整：一方面彈性優化教學內容，減少理論課集中授課時間，增加線上自主學習內容，讓工人可通過手機、電腦利用碎片化時間完成學習；另一方面與安順職業技術學院共建機械制造、機電一體化等實訓基地，把“車間實操”融入教學，保證教學質量。“教學規范不能丟，但更不能脫離企業實際。只有找到兩者的平衡點，才能讓教育真正服務于生產。”羅輯說。

精準對接需求：

“專業群+定制化”培養升級

“服務產業，首先要知道產業缺什么。”羅輯認為，學校的專業設置必須緊扣產業需求動態調整。在貴州開放大學的指導下，學校聯合航空企業開展了多次專業需求調研，最終精準識別出航空產業城技能人才的缺口，并在2025年春季新增機械制造與自動化、智能焊接技術、機電一體化、數控技術、人力資源管理等專業，形成了“機械制造+智能技術+管理”的特色專業群。

“這個專業群不是簡單的專業疊加而成，而是基于對航空產業工人學歷與技能提升需求的精準把握，以及政策中對航空產業發展的專業導向來設計組建的。”羅輯說，專業群不僅提高了學校專業與市場需求的契合度，還推動了學校教學改革，提升了學校在職業教育領域的影響力和競爭力。

除了學歷教育，學校還針對企業個性化需求提供定制化培訓。2025年初，學校邀請貴州大學、貴州師范大學人工智能領域專家，赴安吉精鑄、新安航空開展“DeepSeek大模型賦能企業”專題培訓，幫助員工掌握智能技術在航空制造中的應用。此外，針對產業工人學費壓力較大的問題，學校推出學費減免政策——本科每生補貼1200—1400元，專科每生補貼900—1000元，并積極對接地方政府及教育、工會等部門，爭取更多政策支持與資金傾斜，降低工人學習成本。

安順開大為航空產業城企業進行DeepSeek運用培訓

“我們還在推進學分銀行建設，未來工人在企業參加的技能培訓、獲得的技能證書，都能轉換為學歷教育的學分。”羅輯透露，這一舉措旨在打破“技能培訓”與“學歷教育”的壁壘，為產業工人搭建終身學習“立交橋”。“比如一個工人有焊接高級工證書，未來可能抵扣‘智能焊接技術’這門課的學分，讓學習更高效、更有獲得感。”

構建協同生態：

“校企共育+產教融合”長效機制

“單個學校的力量有限，只有形成‘政府統籌、校企共育、多方協同’的生態，才能讓人才培養持續服務于產業發展。”羅輯認為，安順開放大學服務航空產業城的項目能快速落地，關鍵在于建立了多維度的聯合機制。

在調研層面，學校聯合市委軍民融合辦赴貴州開放大學航空學院開展專題調研，實地考察實訓基地核心教學場景，精準對接專業、技術缺項。“我們不僅要看自己有什么資源，更要看產業需要什么、其他院校有什么優勢，通過共建共享補短板。”羅輯介紹，目前學校已與貴州開放大學、安順職業技術學院等達成合作，共建省、市“航空產教融合實訓基地”，實現“教學鏈”與“生產鏈”的深度融合。

在企業協同層面，學校通過“示范引領”激發企業參與熱情。安吉精鑄的“全員學歷達標計劃”不僅讓433名工人實現“能力+學歷”雙提升，更成為產業城內的“標桿案例”，帶動新安航空、風雷航空等企業主動對接學校，制訂本單位的人才提升計劃。“企業從‘被動接受’到‘主動參與’，說明這種模式真正幫企業解決了人才結構優化的問題。”羅輯表示，參與項目的航空企業人才學歷層次得到顯著提升，促進航空企業中單一技能型員工向復合型人才轉變，人才隊伍穩定性也明顯增強。

這種協同生態還體現在政策銜接上。學校緊密對接貴州航空產業城指揮部出臺的《關于組織產業工人參加學歷提升及技能培訓的通知》，將政策導向轉化為具體培養方案；同時主動向市政府匯報項目進展，獲得政府對辦學質量的認可，為后續在更廣泛區域開展服務奠定了基礎。“《安順市情》專門報道了我們的學歷提升工作，市政府主要領導也給予肯定，這讓我們更有信心把這個模式推廣好。”羅輯說。

未來布局：

從“航空樣本”到“產業賦能”

談及服務貴州航空產業城人才培養項目的意義，羅輯將其定位為“開放教育服務地方產業的樣本”。他認為，這個項目不僅為貴州航空產業城培養了急需的技能人才，更給學校未來的專業建設和人才培養模式提供了清晰的方向與路徑——“專業建設必須跟著產業走，人才培養必須貼著需求干”。

展望未來，安順開放大學的戰略布局已不僅限于航空產業。羅輯透露，學校將從三個維度深化服務：在區域發展層面，持續跟蹤航空產業技術革新，加大訂單式培養力度，讓企業全程參與課程設置、教學評價，實現“人才培養與企業用人無縫對接”；在教育現代化層面，加大數字化投入，整合在線課程資源與平臺系統功能，通過數據分析實現“個性化教學”，比如根據學生的學習時長、作業情況推送針對性輔導資料；在終身學習體系層面，進一步推動“技能+學歷”雙提升，完善學分銀行制度，讓更多制造業工人能通過持續學習適應轉型升級需求。

“開放教育的優勢在于靈活、普惠，我們將以服務航空產業城建設項目為起點，通過持續創新，探索開放教育與產業發展的融合路徑，為貴州制造業轉型升級培養更多高素質技能人才。”羅輯的話語中，既有對辦學定位的堅守，更有著對校地協同發展的期待。

來源丨《在線學習》雜志 2025年10月刊（總第119期）