南鄧高速正式通車 豫西南再添“大動(dòng)脈”

本報(bào)訊（通訊員 李利）2025年12月30日，隨著一輛輛社會(huì)車輛緩緩駛?cè)豚囍菸骱袜囍荼笔召M(fèi)站，由中鐵四局等單位參建的南陽(yáng)至鄧州高速公路正式宣告通車運(yùn)營(yíng)。這條承載著沿線百萬(wàn)群眾期盼的交通大動(dòng)脈，標(biāo)志著鄧州主城區(qū)徹底結(jié)束了“上高速需繞行”的歷史，南陽(yáng)與鄧州正式邁入“40分鐘同城圈”。

南鄧高速是河南省高速公路“13445工程”的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是南陽(yáng)市“十四五”交通建設(shè)的重頭戲。項(xiàng)目起于鎮(zhèn)平縣遮山鎮(zhèn)張華崗樞紐互通，順接滬陜高速與二廣高速，向南經(jīng)鄧州市北部，止于內(nèi)鄧高速與鄧鄂高速交叉處的趙樓樞紐互通。全線全長(zhǎng)66.539公里，總投資約80.17億元，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線設(shè)有5處收費(fèi)站和1對(duì)服務(wù)區(qū)，構(gòu)建起了一張高效便捷的區(qū)域路網(wǎng)。

作為主要參建方，中鐵四局一公司承擔(dān)了32.8公里的施工任務(wù)，涵蓋了路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施、機(jī)電、房建及綠化等全方位工程。建設(shè)過(guò)程中，面對(duì)工期緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大的挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用了“多區(qū)域同步作業(yè)+關(guān)鍵工序穿插”的施工模式。通過(guò)分段驗(yàn)收、工序無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、土方開(kāi)挖、鋼筋籠制作、墩柱澆筑等環(huán)節(jié)的高效協(xié)同。建設(shè)者們成功完成了鄧州北、鄧州西、趙樓樞紐等3處關(guān)鍵互通及2處跨鐵路轉(zhuǎn)體施工等高難度節(jié)點(diǎn)。在技術(shù)層面，項(xiàng)目堅(jiān)持“技術(shù)賦能”，先后攻克了樁基鋼筋籠套筒連接、釩礦土固廢改良、大厚度水泥穩(wěn)定碎石施工等十余項(xiàng)技術(shù)難題，項(xiàng)目部在工程質(zhì)量管理方面的卓越表現(xiàn)，贏得了當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)各界的一致好評(píng)，多次迎來(lái)全線標(biāo)準(zhǔn)化施工觀摩，成為了區(qū)域內(nèi)的品質(zhì)工程標(biāo)桿。

南鄧高速的通車，不僅是物理距離的縮短，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速。通車后，鄧州主城區(qū)實(shí)現(xiàn)了“城區(qū)直通高速”。市民通過(guò)鄧州北、鄧州西等出入口，最快15分鐘即可上高速，南陽(yáng)至鄧州的行車時(shí)間由原來(lái)的約2小時(shí)大幅壓縮至40分鐘左右。該項(xiàng)目形成了南陽(yáng)中心城區(qū)與鄧州及周邊地區(qū)聯(lián)系的快速通道，構(gòu)建了與二廣高速、滬陜高速互聯(lián)互通的“黃金三角”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。作為連接豫西南與鄂西北的快速通道，南鄧高速將極大地促進(jìn)物流、文旅等產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，對(duì)鞏固河南交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)南陽(yáng)成為溝通“中原城市群”與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的重要樞紐具有里程碑意義。