![]()
從年初到年末
從物流園到鄉(xiāng)村客運(yùn)站、碼頭礦山
從一線勞動者到企業(yè)高管
2025年商用車行業(yè)的喜怒哀樂
商用汽車新聞傳媒參與了、見證了、報道了
我們見證新能源在商用車領(lǐng)域的突飛猛進(jìn)
見證了輔助駕駛需求的穩(wěn)步增長
見證了商用車出海的浪潮奔涌向前
見證了安全對于商用車而言是效率和效益的提升
更重要的是見證了市場的逐漸回暖
從卡車到客車,在兩新政策的拉動下,國內(nèi)市場銷量實現(xiàn)了正增長,而政策起到了非常關(guān)鍵的作用。
就在12月30日,國家發(fā)改委、財政部發(fā)布關(guān)于2026年實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知,支持老舊營運(yùn)貨車報廢更新、支持新能源城市公交車更新,延續(xù)了2025年的政策和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。可以說,為2026年商用車行業(yè)“向新向智”發(fā)展打了一劑強(qiáng)心針。
站在“十五五”新的起點(diǎn)上
2026,商用汽車新聞傳媒將繼續(xù)懷揣希望與熱愛
繼續(xù)做商用車行業(yè)的觀察者、記錄者、引領(lǐng)者
點(diǎn)擊視頻,回顧2025年我們一起走過的路:
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.