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      創富?新能源:第九屆 “意見領袖” 頒獎盛典在京舉行

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      12月30日,由《卡車之友網》主辦的第九屆“中國卡車客戶運營調查意見領袖頒獎盛典”在北京隆重舉行。行業權威專家、知名學者、獲獎企業代表以及深耕市場一線的卡車客戶“意見領袖”代表齊聚一堂,共同見證2025年度卡車行業各類獎項的榮耀揭曉。

      精準聚焦新能源 洞察行業趨勢

      《卡車之友網》運營總監孫廣義表示,作為深耕行業九年的專業評選,本屆評選緊扣行業發展脈搏,聚焦新能源核心賽道,將電動重卡、輕卡、微卡、VAN車、皮卡等關鍵車型列為調研重點;同時,在地域布局上精準發力,深度扎根京津冀、長三角、大亞灣等重型車集聚高地與新能源輕卡主流市場,以定向調研捕捉最真實的行業動態與用戶需求。

      創富?新能源:第九屆 “意見領袖” 頒獎盛典在京舉行



      《卡車之友網》運營總監孫廣義

      基于扎實的調研數據,孫廣義解讀五大行業趨勢:一是政策支持持續完善,充電補貼、路權優先等利好落地,激發市場潛力;二是新能源卡車價格親民化,準入門檻降低,助力從業者擁抱綠色運輸;三是電池技術日趨成熟,輕量化、大電量成為主流,破解里程焦慮,客戶認可度顯著提升;四是運營成本優勢凸顯,成為運價承壓下的司機盈利關鍵,倒逼行業綠色轉型;五是細分場景適配性升級,定制化車型涌現,應用邊界拓寬,滲透率穩步提高。



      國家信息中心信息化和產業發展部副處長謝國平

      國家信息中心信息化和產業發展部副處長謝國平指出,我國新能源商用車銷量與滲透率持續攀升,多品類齊頭并進、區域梯次發展、出口優勢凸顯,在多維度因素推動下應用場景不斷拓展,未來需以“提質、降本、增效”為核心挖掘發展潛力。



      寧德時代物流及叉車事業部區域市場總監鐘澤瓊

      寧德時代物流及叉車事業部區域市場總監鐘澤瓊,億緯鋰能電池系統研究院商用車研究所所長黃曉彬,分別從電動輕卡如何以技術創新突破場景局限,以及開源電池如何賦能重卡物流綠色升級等角度,分享用戶創富的實踐成果,彰顯企業對市場需求的深刻洞察。



      億緯鋰能電池系統研究院商用車研究所所長黃曉彬

      全場景獎項揭曉 標桿引領創新

      頒獎環節成為整場活動的焦點,各大細分領域的標桿產品憑借過硬的技術實力、突出的市場表現與良好的用戶口碑脫穎而出。獎項覆蓋多元運輸場景與核心零部件領域,全面展現出卡車行業的創新活力與發展潛力。



      《超級商用車》總編、物流專家牛漢華(右)為獲獎企業中國重汽代表頒獎

      在創富車型評選中,中國重汽豪沃TX新能源牽引車、歐曼銀河5M純電牽引車、徐工XG2 EX630S換電版牽引車等車型同步斬獲本年度的“煤炭砂石料運輸 創富車型大獎”,東風天龍KL華為兆瓦超充牽引車拿下“資源倒短運輸 創富車型大獎”,為相關領域綠色轉型提供優質選擇。



      中國快遞協會副秘書長董曉云(右)為獲獎企業奇瑞商用車代表頒獎

      快遞快運與城市物流領域競爭激烈,乘龍翼威5新能源載貨車、比亞迪純電轎卡T4、慶鈴鈴坤電卡、徐工漢界140度重載版4米4大輕卡、中國重汽HOWO新能源輕卡以及江鈴E路達分別摘得本年度城市快遞快運類的創富車型大獎;濰柴藍擎X1小卡?67度電平臺、奇瑞商用車海豚參數圖片)K5則獲得本年度商超配送類的創富車型大獎;東風睿立達V8E、奇瑞商用車小卡十年駒以及祥菱U7獲評本年度貨運平臺類的車型大獎。



      中國汽車工業咨詢委員會副秘書長支敏(右)為獲獎企業速豹科技代表頒獎

      特色場景與新勢力領域,福田皮卡-大將軍 EV 獲“新能源皮卡多場景應用 創富車型大獎”;遠程超級VAN悅程版獲“商務接待 車型大獎”。憑借前瞻的布局與技術突破,新勢力企業光梭未來BULLETRUX 獲“2025 年度推薦資本預見?年度重卡新勢力標桿 創新品牌大獎”。



      中國農業大學車輛工程系教授、博士生導師紀威(右)為獲獎企業欣旺達代表頒獎

      核心零部件領域,寧德時代天行電池、欣旺達欣恒能Gen2重卡專用超充大容量電池、億緯鋰能開源電池齊獲“動力電池 創新品牌大獎”,彰顯動力電池技術的多元創新成果;漢德單電機重卡電驅橋(油冷)則以核心的技術優勢,斬獲“電驅橋 創新品牌大獎”,為整車性能的提升提供關鍵支撐。

      多元技術并行 共筑行業新生態

      本次活動得到中國重汽、福田汽車、東風柳汽、比亞迪商用車、江鈴汽車、慶鈴汽車、法士特、寧德時代、億緯鋰能、欣旺達等數十家行業龍頭企業的積極參與,充分展現出卡車行業高質量發展的活力。當前卡車市場呈現出傳統能源與新能源共生共榮的格局,在長途干線、專用作業車等關鍵領域,傳統燃油車仍發揮不可替代的作用,二者將依托各自優勢深耕細分場景,共同構筑行業的完整生態。



      北京大學教授、博士生導師邵中華(右)為獲獎企業法士特代表頒獎

      這一趨勢在獎項分布中得以體現:曼恩TGM底盤斬獲“油田專用 車型大獎”;東風康明斯Z10發動機獲評“危險品運輸 創新品牌大獎”;法士特易行二代集成式9擋AMT獲評 “AMT變速箱 創新品牌大獎”。

      站在第九屆活動的關鍵節點,主辦方表示,即將到來的2026年恰逢運營調查十周年,團隊將全面梳理十年來的調查數據并展開深度分析,重磅發布《中國卡車用戶運營白皮書》,聚焦成本控制、車隊管理、低碳轉型、后市場增值等核心議題,為行業戰略決策、模式升級以及研發創新提供高價值參考。



      盛會落幕,初心不改。第九屆“意見領袖”頒獎盛典以新能源為錨點,以創富為目標,不僅勾勒出當下卡車行業的創新圖譜,更凝聚起產業轉型的強勁合力。展望未來,《卡車之友網》將繼續以這一平臺為核心載體,深化行業的交流與合作,推動各方在綠色發展、技術創新賽道上持續深耕,為千萬從業者鋪就更為廣闊的創富之路。

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