壹點調查|清爽多了！假期首日趵突泉大明湖周邊不見“花車”

齊魯晚報·齊魯壹點 李夢瑤 石晟綺

2026年1月1日，元旦假期首日，也是濟南大明湖、趵突泉周邊實施動力驅動三輪車、低速四輪車禁行政策后迎來的首個節假日。曾經在景區周邊攬客、穿行的“花車”是否還存在？游客體驗感有何變化？記者展開實地探訪。

“花車”消失不見

核心景區周邊秩序井然

1日上午9時，趵突泉東門入口處已陸續有游客排隊入園。此前，這里曾是“花車”攬客的聚集區。如今，路口已立有醒目的禁行指示牌，清晰標注“9:00-24:00 動力驅動三輪車、低速四輪車禁止通行”。記者觀察發現，整個趵突泉北路沿線，未出現一輛此前常見的粉色載客“花車”，非機動車與機動車各行其道，秩序井然。

（國慶假期與元旦假期的大明湖西南門前，花車從扎堆攬客到消失不見）

“以前假期來這兒，剛到門口就被‘花車’司機圍著問‘坐車嗎’，道路兩邊停得滿滿當當，走路都得繞著走。”正在趵突泉東門排隊入園的市民劉女士告訴記者，每到假期自己都會帶孩子來景區游玩，對“花車”造成的不便感觸頗深，“今天過來明顯不一樣了，沒人追著攬客了，景區門口顯得‘清爽’多了。”

記者從趵突泉東門沿趵突泉北路、大明湖路走至百花洲附近，沿途多個路口均能看到身著制服的執勤人員在巡邏值守。在大明湖西南門的游客集散區域，已看不到曾經在此扎堆候客的“花車”。

“曾聽說過 ‘花車’宰客的現象，不過這次感受到了治理成效”，來自河南的王先生剛剛游覽完大明湖，準備乘坐游覽車前往寬厚里附近，“現在景區周邊秩序挺好，景色也美，玩起來心情很舒暢。”

當日下午2時，趵突泉、大明湖景區周邊客流量逐漸上升。記者在大明湖路、明湖北路、黑虎泉北路等核心路段觀察發現，盡管人流量、車流量顯著增加，主要路口和核心景點，都有多名工作人員在崗執勤，對駛入禁行區的相關車輛進行勸離。

定點值守+流動巡邏

下一步將嚴格執法處罰

“您好，靠邊停一停。”在少年路一處執勤點位，記者發現，僅8分鐘內，該點位就勸導并登記了3輛試圖進入禁行區的三輪車。“這段路9點以后實行限行，您可以查看詳細的繞行指引。”工作人員向車主耐心說明。

“我們這個點位一天大概要發放300多張宣傳單頁。”一位城管人員向記者介紹，該路段地處老城居民區與景點的交叉口，日常客流量、車流量均較大，他們近幾日對過往的動力驅動三輪車、低速四輪車都進行了攔停和宣傳告知。

“相較于前兩日，目前誤入禁行區的相關車輛數量已大幅減少，這說明越來越多市民和車主了解了政策。”上述工作人員說。

在大明湖西南門執勤點位，有6名工作人員正在現場執勤。一位工作人員表示，限行區目前設置了10個左右的固定點位，已開展了3日的集中整治，大部分“花車”司機目前比較配合，沒再上路營運。

記者了解到，除了歷下區、市中區、天橋區三區在禁行范圍內設置了固定執法點。交警部門還采用“定點值守+流動巡邏”相結合的模式，節日期間，在做好疏堵保暢工作的同時，還在轄區內開展全方位巡查。

相關人士告訴記者，下一步，在做好宣傳繞行引導工作的同時，也將進一步強化執法處罰的力度，推動禁行政策持續落地見效。

“招手即停”的擺渡車受歡迎

5元可全天無限次乘坐

隨著“花車”逐步退出視野，濟南大明湖趵突泉等景區周邊，不想步行的市民如何便捷往來各景點？濟南公交集團運營的“天下第一泉綠色”古城游覽車，已然成為游客出行的新選擇。

下午2時，在趵突泉東門，三輛“古城游覽車”正排著隊等待游客上車。該游覽車在大明湖南門西側、趵突泉東門、五龍潭東門等關鍵點位均設有停靠點，游客出景區即可“無縫銜接”上車，十分便捷。車內懸掛著天下第一泉景區各景點的詳細介紹，還提供瓶裝飲用水和文創產品供乘客選購。

“元旦假期投入10臺車輛，在景點周邊開展不間斷擺渡服務，保障市民隨到隨走。”相關工作人員告訴記者，游覽車票價為5元，乘客憑當日車票可全天無限次乘坐。

除了綠色古城游覽車，紅色的小巷公交“游778路”由濟南站北公交樞紐始發，終點到飲虎池，沿途依次停靠濟南站北公交樞紐、大明湖西南門、趵突泉東門、趵突泉南門、飲虎池等站點；該線路同樣執行5元票價，乘客憑當日車票可實現游778路與“天下第一泉綠色”古城游覽車的全天無限次換乘，進一步拓展出行范圍。

另外還有紅色涂裝的小巷公交577路，由大明湖西南門開往青龍橋，精準填補了貢院墻根街、縣東巷、按察司街等路段的公交空白，為喜愛胡同游的市民提供了專屬出行選擇。

“有了這些游覽車和特色公交，逛景點、走胡同都方便。5塊錢能坐全天，關鍵是能招手上車，不用專門等，比‘花車’正規、劃算多了。”市民李女士說道。

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