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最近幾天,網絡上出現了黃色涂裝殲20,搭載兩臺渦扇15飛行的視頻。請注意,此次飛行的殲20,并不是試驗機,而是準批量版本。換而言之,殲20戰機的完全體,距離大批量生產、裝備部隊,不遠了。那么,殲20完全體,到底有多大的作用呢?今天,我們就聊聊這個問題。
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美國F22系列戰機編隊
首先,我們聊聊殲20戰機的發展。公正客觀的說,按照公開報道,我國殲20戰機的立項時間,非常早。2005年,美國F22戰機,開始服役,作為世界上第一種五代機,對于中國、俄羅斯等一系列國家的觸動,都非常大。2006年,我國殲10A戰機定型。同一年,我國立項開始了殲20戰機項目。
2011年,殲20戰機首飛成功,當時,引發了網絡上的轟動,稱之為“黑絲帶”。2017年左右,殲20戰機的早期版定型,公開亮相閱兵式。但是,由于渦扇發動機領域的技術有限,殲20戰機的早期批次,不得不使用了俄制AL-31F系列發動機。請注意,渦扇10系列發動機,截止2015年之后才逐步全面成熟,陸續推出了渦扇10B、渦扇10C等批次。
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俄羅斯蘇57戰機
2016年,殲16系列戰機定型。殲16、殲20戰機的早期批次,都曾經使用過俄制AL-31F系列發動機。截止最近幾年以來,渦扇10B、渦扇10C等型號,才全面普及。最近幾年生產的殲16、殲20、殲10C等機型,清一色使用國產渦扇10系列發動機。不過,還有一個例外,那就是殲15T戰機。截至目前,殲15T戰機,仍在使用俄制發動機,屬于一個非常特殊的情況。
目前,按照公開報道,殲20系列戰機,普遍使用渦扇10C的特制版。但是,即便是渦扇10C也僅僅是過渡。因為按照國外媒體的報道,即便是最樂觀的數據,渦扇10C發動機,單臺最大推力14.5噸,這是最樂觀的推測數據。兩臺渦扇10C,足夠殲20戰機使用,但也僅僅是足夠使用。
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殲20戰機的不同發動機
由于發動機的功率不足,限制了殲20戰機的很多潛力和性能,例如超音速巡航能力等等。與之相比,俄羅斯產品30系列發動機,號稱最大推力16噸。非常巧,2025年12月,俄羅斯蘇57戰機,剛剛開始搭載產品30發動機,開始進行飛行測試。對于中國、俄羅斯的五代機來說,迅速定型、裝備使用大推力渦扇發動機,屬于關鍵。
最近幾天,網絡上出現了黃色涂裝殲20,搭載兩臺渦扇15飛行的視頻。請注意,此次飛行的殲20,并不是試驗機,而是準批量版本。換而言之,殲20戰機的完全體,距離大批量生產、裝備部隊,不遠了。從視頻來看,渦扇15系列發動機的噴口,明顯比渦扇10C長一些。同時,發動機噴口的樣式設計,也有明顯的差異。
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按照公開報道,渦扇15系列發動機,單臺最大推力16—18噸左右。那么,殲20戰機使用兩臺渦扇15系列發動機之后,到底有多大的提升呢?第一,超音速巡航能力,會明顯提升,這一點非常明顯。第二,航程、作戰半徑可能也有變化,因為發動機的油耗不同。
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此次,視頻中的殲20,雖然是黃色涂裝,但沒有驗證機編號。很明顯,屬于準批量生產版。預計未來幾年,使用渦扇15的殲20完全體,會大批量生產,裝備解放軍空軍部隊。同時,在渦扇15系列發動機,技術全面穩定以后,殲20系列戰機的早期批次,也會陸續換裝渦扇15發動機。尤其是在發動機壽命結束以后,更換渦扇15,幾乎是必然的。
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殲 20戰機的黃色涂裝
還有最后一個問題,殲16系列戰機,能不能更換渦扇15系列發動機。從理論上來說,如果采用“趕鴨子上架”的模式,殲16系列戰機,也能夠使用兩臺渦扇15發動機。問題是對于殲16戰機來說,完全沒有必要,反而造成了成本偏高的問題。因為,殲16系列戰機的定位,屬于多用途四代半戰機,實在沒有必要采用渦扇15。
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解放軍空軍殲35A戰機
關于我國各種機型發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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