途經(jīng)平度！雙向八車道！這條高速“大動(dòng)脈”全線通車

2025年12月30日

沈海高速南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程

主線正式建成通車

項(xiàng)目全長(zhǎng)約131.45公里

由雙向四車道拓寬為雙向八車道

項(xiàng)目將以全新姿態(tài)投入運(yùn)營(yíng)

標(biāo)志著青島在優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)、

服務(wù)民生發(fā)展、

推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)

青島先行區(qū)建設(shè)上邁出了重要一步

沈海高速公路（G15）是國(guó)家高速公路網(wǎng)的骨架部分，是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》中11條南北縱線的“縱二”線，地位非常重要。本次通車的沈海高速南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程，貫穿膠東半島南北，連接煙臺(tái)、青島和日照三市，是膠東半島通往江蘇省、上海市等沿海地區(qū)的重要高速通道。項(xiàng)目通車將進(jìn)一步提升高速路網(wǎng)通行能力，對(duì)強(qiáng)化青島與長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū)的交通銜接，促進(jìn)膠東經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)協(xié)同、服務(wù)重大戰(zhàn)略平臺(tái)聯(lián)動(dòng)具有重要意義。

沈海高速南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程

攻堅(jiān)克難，以“青島效率”保障項(xiàng)目提速

市區(qū)兩級(jí)分別成立沈海高速南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程建設(shè)指揮部，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。在保障既有交通不斷流的前提下，全線采用了“兩側(cè)拼寬為主，分離加寬為輔”的靈活方案，科學(xué)組織交通“邊通車、邊施工”，將施工對(duì)公眾出行的影響降至最低。

全省最大不等跨T構(gòu)鋼箱梁涉鐵轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體

上跨膠濟(jì)、膠新鐵路橋是全省最大不等跨T構(gòu)鋼箱梁涉鐵轉(zhuǎn)體橋，創(chuàng)新采用BIM技術(shù)全程模擬與毫米級(jí)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體工藝，確保了重達(dá)2萬(wàn)噸的橋梁在鐵路“天窗期”內(nèi)一次轉(zhuǎn)體成功，打通了全線貫通的“最后一公里”。

面對(duì)項(xiàng)目征遷協(xié)調(diào)面廣、涉鐵施工難度大等多重挑戰(zhàn)，市區(qū)兩級(jí)交通部門與建設(shè)單位協(xié)同作戰(zhàn)，壓茬開(kāi)展方案論證、設(shè)計(jì)審批、征地拆遷、質(zhì)量監(jiān)督、交工驗(yàn)收等工作，推動(dòng)項(xiàng)目如期建成通車。

智慧引領(lǐng)，以“數(shù)字交通”升級(jí)通行體驗(yàn)

本次通車不僅是車道的擴(kuò)容，更是通行體驗(yàn)的“智慧升級(jí)”。項(xiàng)目啟用了青島首個(gè)“智慧云倉(cāng)”收費(fèi)站——大場(chǎng)收費(fèi)站，深度融合物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)站無(wú)亭化、通透化與智能化運(yùn)行。已完成改造的鐵山收費(fèi)站，車道布局優(yōu)化為“4入5出”，并廣泛配備智能收費(fèi)機(jī)器人。該站創(chuàng)新采用了雙ETC天線以保障交易成功率，并專門增設(shè)了潮汐車道與大件運(yùn)輸超寬車道，以科技手段靈活應(yīng)對(duì)車流變化，出口通行效率較傳統(tǒng)模式大幅提升。當(dāng)智能系統(tǒng)悄然優(yōu)化著每一次通行，這條連接青島關(guān)鍵功能區(qū)與長(zhǎng)三角城市群的動(dòng)脈，正以更高的效率與更優(yōu)的體驗(yàn)，為青島公路能級(jí)躍升夯實(shí)智慧的基石。

無(wú)人機(jī)巡檢平臺(tái)

通江達(dá)海，以“開(kāi)路先鋒”賦能城市未來(lái)

沈海高速的擴(kuò)容通車，其效益將深刻而長(zhǎng)遠(yuǎn)。雙向八車道的全新體驗(yàn)，通行能力較之前翻了一番，將極大緩解區(qū)域長(zhǎng)期以來(lái)的交通擁堵壓力，提升公眾出行品質(zhì)，成為服務(wù)沿線群眾出行的“幸福路”。它不僅串聯(lián)起青島港、日照港、煙臺(tái)港三大港口，方便港口貨物高效集疏運(yùn)，更成為膠東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、上合示范區(qū)、青島自貿(mào)片區(qū)、董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)等群眾出行和經(jīng)貿(mào)交往的黃金通道，為持續(xù)鞏固青島國(guó)際性綜合交通樞紐地位提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

沈海改擴(kuò)建工程主線通車現(xiàn)場(chǎng)

沈海高速南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程的通車，是青島綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)的重要里程碑。下步，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以此為動(dòng)力，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難的精神，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感和“釘釘子”的扎實(shí)作風(fēng)，加快推進(jìn)青蘭高速河套至黃島段改擴(kuò)建工程、董梁高速沈海高速至新泰段、榮濰高速萊陽(yáng)至濰坊段改擴(kuò)建等一批事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化全市高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)貢獻(xiàn)交通力量。

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