來源:市場資訊
(來源:山東國資報道)
本刊記者林子哲 / 通訊員 李建輝 趙越 郭寧謙 解昌盛
12月28日,全國首個“六改十二車道”高速公路改擴建項目——京臺高速齊河至濟南段建成通車。該項目在建設中創下多項“首個”“首創”,包括新建主跨530米黃河特大橋,采用國內首個鋼殼—混凝土混合橋塔結構,并首創“鋼蓋梁+鋼混組合梁+橫向滑移”工藝,實現“施工不封路、通行不受阻”。
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山鋼作為項目核心供應商,累計供貨1.5萬余噸橋梁鋼產品。為做好服務,山鋼股份營銷總公司與技術團隊深入項目一線,精準對接需求成功中標。生產過程中,通過優化工藝、強化組織保障,圓滿完成訂單交付,有力支撐了工程建設。
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此次合作進一步提升了山鋼集團在厚板市場及重大工程領域的品牌影響力。近年來,山鋼緊抓基建機遇,持續推進以橋梁鋼為代表的“黃河鋼”研發與應用,已參與雄商高鐵黃河特大橋、沾臨高速濱州黃河大橋、石濟客運專線濟南黃河大橋、京臺高速黃河大橋、齊河黃河大橋、齊魯黃河大橋、鳳凰黃河大橋等近20項黃河橋梁項目建設,為區域發展與交通強國建設持續貢獻鋼鐵力量。
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